大基建板块开盘走强 建科院直线封板

2016-10-14 08:08 千龙网

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千龙网北京讯 辽阳鑫源石化特种配件有限公司

>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:起亚KX5全新tu胜   KX5对比翼虎 争当紧凑型SUV多面手   要器大huai是要活儿好 全新tu胜对比缤智   全新途胜对比RAV4 挑战紧凑级SUV标杆   全新途胜对比CX-5 谁才是真的青年才俊   现代途胜对比本田CR-V 要样儿还是高配置   现代途胜对比日产奇骏 靠脸也想拼实力 =============分页符=============      现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴zen么选   2016年03月30日 00:00来源:易车   分享收藏   全国 本地经销商询wen最低价 责任编辑:王峥 ?   分页导航      1现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选 ?      2现代途胜对比起亚KX5 韩国欧巴怎么选 ?   按键盘上的""← →""键也能翻页   赞   踩   关闭   用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,不会用?>>      |   收藏本文 ?   相关新闻   文章标签:起亚KX5全新途胜   KX5对比翼虎 争当紧凑型SUV多面手   要器大还是要活儿好 全新途胜对比缤智   全新途胜对比RAV4 挑战紧凑级SUV标杆   全新途胜对比CX-5 谁才是真的青年才俊   现代途胜对比本田CR-V 要样儿还是高配置   现代途胜对比日产奇骏 靠脸也想拼实力 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版” 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒” 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率“这是一次细分解决出行需求的尝试”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了”家住附近小区的一位住户说“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员“就今天一天,我们店就处理四起这样的了”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可“其实,这是一个骗局”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元炕贩、上市市值1000亿元的企业唐。    技术战略上谢,将坚持1条纯电动驱动技术路线弛砍,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平乱汕。同时熬,产品将具备400公里续航能力缓,平均能耗每百公里低于12kwh归霖谱。    产品方面毯,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV胯沙畏,其续航里程(参配骂摹、图片空疾谰、询价)可达300公里敢,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型枢官胯。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车渭举,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车涟。此外歇狼酒,北汽新能源代号规划代号为C30DB擞、C33DB冀任、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型狸。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销酪揪鲤,以便更好地与传统营销模式保持平衡督。现阶段葛孪滥,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店路霖薯,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展赏剃。    3.江淮    2015年销量想:在新能源领域返驮镜,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车弥,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力阑慌囤,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆假莲。    未来规划吩材抵:到2025年姆室怂,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上衫敌,形成节能汽车计舜付、新能源汽车农晾挥、智能网联汽车共同发展的新格局台。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型焕缺。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配穷潞、图片观拼、询价)S2打造)诞攀劣、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)擅鞘、星锐EV三款纯电动车型莽俄壬,基于瑞风S5打造的混合动力车型烈党。    4.奇瑞    2015年产销量棋鞋:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)手,销售7262辆堕潘。    未来规划收:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车扣疲嚎,同时目标年销量定为20万辆闻榔恋。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆脯瑰擂。奇瑞未来将拥有插电式混合动力县蓖、纯电动唱、增程式电动车取洪、电动四驱的汽车骡匹毖,种类涵盖乘用狼孟、商用和专用车领域篓衅幻。值得一提的是岛,2016年上半年亲,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV揭栓饱,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市灭拦,这款车运用了诸多新技术燎滴,未来将会呈现给消费者不同的体验荆。    5.广汽    2015年销量顺街骡:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆渺。    未来规划涪:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型矗,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市煞。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市蓟,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市素。在未来睛,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型甸。传祺还将推出一款A0EV电动车脱,该车很有可能是一款小型的纯电动车肝。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模逛薄目。要完成这一目标盘,新车投放将成为关键冈藤斧。未来基于插电式PHEV咎、纯电动EV唤彻吻、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型苏挝。    6.上汽    2015年销量期熄算:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆蹲突,较2014年产销增长3倍串哥。其中荣威e550销售10711辆匣溜暴,占比接近96%骸啥。    未来规划懒母奶:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车乡渺,包括荣威E950阜帕粪、新能源SUV澎、A级纯电动车糙脸铅、全新一代插电强混荣威E550等车型炔,价格介于在10-25万之间分性。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元泵武郴,投放30款以上全新产品钒贰,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势村顽其。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆靛,其中自主品牌实现20万辆借娥。根据规划颇乏艾,30款新能源产品中脱,纯电动汽车达13款箩桶,插电式混合动力产品有17款吹,其中也将包括商用车俺扣面,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品丢。    上汽集团副总裁(参配耍谋、图片熟差、询价)清、乘用车公司总经理王晓秋曾表示孩:“我们把新能源放在第一位第彻,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求趴呕,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势联贫,到2025年纽,新能源将成为未来动力的主流频刺茨。”    7.众泰    2015年销售袖狼雌:众泰新能源销量为24574辆亨坑,同比增长143.6%斤纪。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量便琳,而2018年将冲击50万辆目标功。    未来规划藐逢:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV匙,2016年还将推出Z500纯电动版标、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车舶旁。众泰已经规划8款全新新能源汽车揽,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车膊爽,包括四款微型纯电动车檀,分别为E200衰、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV屋失佩、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级醒僧惠、A级翁掇亥、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车籍霖畅。    8.长安    2015年销量贸:长安逸动(参配漏、图片侍我、询价)EV销售1500辆嫉蹦。    未来规划成:长安汽车发布2020新能源计划懒茸,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上娘,至2025年推出34款车型参,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)赋钨。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆渴疆,至2025年冯蠢,新能源车累计销量突破200万辆沏。    9.吉利    2015年产量羞:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军沦别,占比35%赌茎僻。    未来规划催:吉利未来5年的新能源汽车规划秦耪诞,未来纯电动车和虱灌、混合油电车慰嘶、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成哥。2020年将占吉利汽车总销量90%以上圭玛,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%誊朴潦,纯电动(EV)车型销量占比35%乖棋。将借助新能源车型布局来,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值娜乳。    在纯电动汽车方面屎弗兜,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台勘,到2020年盗,吉利FE平台的车辆将实现续航500km父换戒,百公里耗电11kwh的目标穷,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料廷惮培。在油电混合车型方面扩芒剐,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市该舜喊。在插电混动方面劲恰宪,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统迪能,首款车型将在2017年上市巍。    10.东风    2015年销量钠十绘:东风风神E30销量511辆喷恍碳。    未来规划磨负晨:2016年挽度趴,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型杜:E302016款星掀宪、A60EV标准版羡、A60EV尊享版搅年,确保2000辆闺、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成匣绥,其中E30L沸外、A60EV车型各销售1000台以上贿梆。    11.江铃    2015年销量谜挤:江铃E100销售5268辆罗瓢防。    未来规划诗械藐:江铃集团采取了混合动力车彪舶公、纯电动车两条产品规划路线如。其中截档,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%杏,按照对行业的预计闷,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆疆函耻。    在未来的产品规划中隙武,江铃E100车型升级产品即将上市伦惜,正在开发的代号为E200介粮、E160划莽、E170纯电动轿车也将陆续上市脾。另悉滔,新上市的电动轿车相比老款产品屯,在续航里程娠、最高时速窘想、智能化和舒适性方面将会有明显提升掠收。此外江铃还将利用现有整车技术及平台盘概,引入混合动力技术朽布焦,以解决有关法规合规问题退,此项目的前期费用为1.8亿元乱偶。   二绵煌、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性抡童私。到2020年薪卡为,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆杯哇,而整体销售目标为450辆铃。也就是说渡,到2020年霖,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%崩熄聘。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元冬范泪,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品杠,到2020年力争达到60万辆的销量目标替性季。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆承。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标筋惠德,只是宣布拖钡:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额盘人菠。    4.东风集团    东风集团规划鸡,到2020年表钢市,其自主品牌累计销量目标为200万辆惧。其中略,新能源车销量目标为80万辆潮炯,占比高达40%潭傻烹。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业颓藉,到“十三五”末汞罕,其新能源车型数量将扩展至十余款燃,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现芦糖。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标茨疏得,其中提及2020年年产销要达到50万辆拦艇。    7.奇瑞    2015年8月表示泵嚏寄,将投资数百亿元钳蹿,到2020年实现销量目标70万辆啦,其中新能源车将达20万辆梁,占比28.6%回。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊硕败拼。吉利宣称粱焚立,今后将纯电动阶烤、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举瞄盗,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%方。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标搂侍贾,其新能源汽车销量将达到108万辆号匠贤。这是一个相当高的数量程门裸,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成辫默。而且愁形佛,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业奉呵泵。 责编卧:杨杰" "   据外媒报道旦仆,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷汗弛,这可能导致气囊在撞击时无法打开迟,或没有事故发生时意外打开帕稼籍。    本田藐、菲亚特-克莱斯特社、梅德赛斯-奔驰欧、大众扇华醚、马自达狙店乔、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响牟刮。    全球汽车市场中匆,气囊召回已屡见不鲜梳。其中绩私斧,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象呜品红。横跨2013至2016年逻,均能看到高田气囊召回计划频频曝出淌郡拘。    正在高田气囊焦头烂额的时候逃妹,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力狗珐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道拍彤趁,近期勘,德国知名汽车零部件制造商大陆集团莎猩,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划边,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患污,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回挛,涉及500万辆车粪鼎撕。    大陆集团将于近期启动召回计划卜,并继续对旗下产品进行核查紊挡殿,以彻底消除安全气囊传感器隐患肝。    本田表示虽瞎厦,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车庭巩,替换存在缺陷的大陆系统控制单元峭童。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔阔,83次现场报告考旅钎,和2例致伤事件却靠镀。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认需摩。    本田告知经销商芥,目前需更换的部件短缺铃,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单霜,今年秋季之前恐无法完成全部更换灿氯桐。    同样河,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车晶虑喜,包括2009款道奇酷威咆隘,2008-2009款道奇凯领风握、克莱斯勒Town and Country价购盛,以及合作研发的2009款大众Routan车蒲。    该公司报告显示杯,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件按。    大陆集团表示懊班,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司盗翘徘。    马自达已回应召回并介入调查案送,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目味恨。其他汽车制造商目前没有进行回应句钢借。 责编蔬畅涤:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后捅,大量车流涌上高速公路步,然而彩首,当车辆长龙逐渐稀松妒先茸,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来孰弹锣。记者在湖南境内的长益高速公路上看到衰鞋乏,在临时涂喔停靠点和服务区皋,各种垃圾成堆受。春节期间这里60多公里高速路段酱讣娜,日均清理的垃圾竟然超过20吨匡燎那。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里拒,是进出长沙的西大门扑,今年春运期间侍须钮,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”海,24小时高峰断面车流量达到12万辆勿侨识。长益高速养护工杨秋强告诉记者熟肪侯,春运高峰时外谷,饮料瓶子巳妥、纸巾腥纹钱、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢勘,稍有堵车路面便是一片狼藉天坪。高速公路上垃圾成堆的现象吩耿赌,折射出人们在物质财富丰富的同时污,文明素养还有待提高妥厩闯。    长益高速养护清障中心主任陈创说戏期,为备战春运灵煞,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上供桥醚,临时增加了10位养护工参与保洁工作赶郸挡。即便如此航班吼,每位养护工还是需要加班加点快不居,平均每天出勤3趟慑车歌,工作12小时记,收捡超过500公斤的垃圾佩概。然而缕拎,要恢复到平时的卫生状况诲、环境状况芥奔沁,还需要半个月票衰瑞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患乒,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定午汤,乘车人不得向车外抛洒物品扮,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为据埔。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋瘁末,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里媚枢午,做到环保砷、安全出行碳骸椭。 责编太啤秀:杨杰" "  在过去的2015年辫暴购,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆溅,同比增长5.2%尖赌倒,再度刷新2014年创下的年度销量纪录断踌。其中在昂科威和SRX等车型的推动下朔寥,通用SUV产品的零售销量同比激增144%渐。上汽通用汽车总经理王永清表示辉,未来几年将在SUV细分市场发力纹盛秽。网通社梳理通用新车计划匈盘,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型舍。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型告,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV律毛。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表篡:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌损传结:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌创帝倍,雪佛兰将在2020年内推出20款新车文橇,以实现这一销量目标沁梧。进入2016年粒位,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段锈。王永清表示吼涣:“在2016年年底之前计,雪佛兰将在中国市场推出7款新车擒漠史,覆盖中级车荚、中高级车形辰、SUV等细分市场额奠。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban低净康。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型娄穆。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban信飞。新车拥有5.7米的车身长度蒲, 满足普通家庭对于车内空间的需求金。现阶段国内全尺寸SUV市场火热顶,但多以豪华品牌车型居多稗蒋淘,例如奔驰GLS焦媳、雷克萨斯LX等坊,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争粉侨漆。   别克品牌牟:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕眷,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划币璃:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型亨卜列。”其中包括一款全新紧凑SUV车型水蜗。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市苯钱,但除了已在国内上市的昂科威外尺恫,其他6款均有望登陆中国市场蔼熊。   新车介于昂科拉和昂科威之间票俱,定位紧凑SUV界,并将基于通用最新D2XX平台打造而成堵。在外观方面有望以Envision概念车为模板港呻峨,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计鞋。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机幂据,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机岁培。   凯迪拉克品牌匙:全新小型礁、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌檬,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划桅财钒。未来品牌将在华推出多款产品娥,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型翔粉,形成十二大车系谎沽登,覆盖SUV型、轿车抠撼、敞篷车等各个细分市场汗。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一冒。除凯雷德和XT5外韩卧沟,凯迪拉克还将推出3款新产品恢伞鹃,分别为小型习、紧凑舶情鹊、中大型SUV归疼扦。这些新车未来均有望在华国产侯膝皖。   2014年控,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示蕊极抨,公司将采用新的命名方案柬处赎,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场搽类。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品悄,“XT+数字”命名SUV车型杜赁。目前通用已经注册了XT2捞、XT3驳聚韭、XT4毁铜蒲、XT5蒋哀、XT6焊火、XT7和XT8商标级糠。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5猫换宠,未来品牌全新小型SUV群稻嗣、紧凑SUV和中型SUV洪汰,有望依次命名XT2焦统、XT4和XT6络钮。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签糠放:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编我臼:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时淑胚,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求幂筏避。近日础毫推,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评训峄А,结果评选出了十大最安全的SUV车型勘,上榜车型虽然只针对美国地区疲,但对日渐升温的中国SUV市场而言电瓤钡,也有着一定的指导意义防,所以拿来同大家分享秒牌扑。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试抹镰成,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级扑外郝。此外扛段,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级立太赖。作为讴歌第三代车型超唱,讴歌MDX为七座车型骑钩书,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款舞,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)腔涵拔。   讴歌RDX   看完大哥MDX行,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱伴。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号伺贾吻,根据IIHS和NHTSA评估结果中苛才,它获得了与兄弟MDX同样的好评唤,通过一系列碰撞测试后沏桨,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列踩狙。 作为五座版本车型漂勃,RDX的全轮驱动系统是可选的逆令,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统扳。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证董矾氖,在正面碰撞预防系统中里房,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩斯。 2016年CR-V的零售价为23745美元拦,为五座版车型缉蔡巍。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一悄钠儒,也许有着很多原因唾趣靶,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮笺。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级甭,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色磐币。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元狭伍拧,并配有3.5升V6发动机作为标准配置忿拇伎。目前可最多容纳八名成年乘客恭豢,并拥有四轮驱动的选装配置任。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者郝令,现代途胜的最终结果也非常理想锹得畴,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级习十,同时也配备了儿童安全座椅的设施撬惺。 在美国俏蹦,现代途胜的零售价格为22700美元岛瘁,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间碴抖,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择抬覆。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳坎怜邢,作为奥迪Q5的主要竞争对手末崇眉,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV驴写萎。同时嘉女晤,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置麓。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元师写,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本饶。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级阂。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元念赦,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显宽,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性拓椽伶。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置虱褂笺。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩技驮,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价敞。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元策。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用艾蹈。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看厢。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价揣湾胖。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元番。与同样上榜的雷克萨斯NX一般固限,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式刷匙掇,而且日后还会配备混合动力系统蛊亨。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词隙舜夏,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头碳缓诧,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中洁茸,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级辰。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元本,提供前驱与四驱两种驱动形式轰们。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么逼,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下蚂酚拐,IIHS究竟是什么辞霜斡?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准孙。方法是姆琳虾,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶墒空,然后测量车顶凹陷程度堪。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸梢,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时滴慑,评价为“A(Acceptable返奖:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时季磐欧,评价为“M(Marginal凭肚枪:允许范围最底线)”;不到2.5倍时鬼拐,评价为“P(Poor南:差)”钎镜。 责编蔷:杨杰" "  写在前面裴黄:   汽车安全只有四个字穗驰倘,但仅靠几篇文章是很难说透的了辉哪。为此逻隆,从今天开始荆蔼,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题刺吼,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读噬娥金,以期让广大读者在潜移默化中炬破挛,逐步形成科学菊暖、合理的汽车安全观擎破。   在过去一百多年中寞,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展悸俱,汽车的安全性也得到了长足进步股猛。但令人困惑的是恫,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动办溜港、被动安全配置吴黔涸,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少联瞎。谈到这有人可能会问悉,我们的汽车真的是越来越安全么玛焊铝?   要回答这个问题担了芯,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来心祁畅,同近几年出产的新车来一场面对面的较量捶惹。而在几年前嚼宝,很能来事儿的美国人确实这么干过顽仇东,废话不多说摹戚晾,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果良哥憾。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生筐寥,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会塘隙梁,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试伸柿。而在2009年涵当,为了庆祝成立五十周年轻仁屡,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试持毯,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞嚎歼颧。   迈锐宝这款车大家都不陌生塘,2009款的轴距不到2.8米椽,整体长度约4.8米擒,整备质量约1.5吨节亨草,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大侨。   而相比之下伶刷糯,1959款Bel Air绝对算是个大块头搞沽,轴距刚刚达到3米楼,整体长度则达到了5.4米孩形喊,比当今加长版的宝马7系还要长旦,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成九缓,整备质量达到近1.7吨吼闺。   1959款Bel Air诞生时纯稗劫,正值肌肉车很槽蘑、长尾翼在美国市场风靡之际葛嗽,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风缆,方方正正的线条也颇有硬派气息恳构饱。   相比之下鼻率啪,有着当代流线型设计的迈锐宝牢陪,更像是个脾气温顺的小伙子淖木祟,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞骆墩父,貌似很难占到便宜连。这台Bel Air虽然年代久远快奴,但车况仍然良好藐,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转呐菜摧,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外册唤,保存依然完好从。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞肝,而是小范围重叠的对撞孟串此。面对着气派伸情拨、硬朗的Bel Air罚硼,和明显小一大圈的迈锐宝缮扯玩,如果有人逼着你做试验品布贫,必须挑一辆车进行碰撞时豹,你会选哪一辆呢定外亲?   不卖关子了迷幻伺,来看看碰撞后的结果坦:   看到这些图片前罚操梁,想必很多人和我一样精办,已经猜到了结果碧丢刻,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象侧惯。   面对承受了相等冲击力的Bel Air泥娘掀,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构绕,它长长的车头像塑料壳一样脆弱酵覆,乘员舱的结构已经不是变形窖,而是完全崩溃炉慑炬。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落幌裸,紧接着破裂成无数的玻璃碎片焙烩。   由于没有装备安全气囊与安全带体刷,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘侨,如果坐在里面的是个真人千,最后的结果只能说九死一生谦嫡徐。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是别洛省:各方面表现均为Poor(糟糕)舞砷沏。   再看看迈锐宝的情况攘,虽然车头破损明显陇,但碰撞后乘员舱结构基本完整滔程痊,气囊正常弹出同涵。前风挡虽然严重破裂藤强,但并未脱离框架措究妇,且没有溅出碎片兼。   如果这里坐的是真人铆闭烘,虽然难免受到一定程度的损伤恋,但应该不会危机性命恕。幸运的话斗,或许还能走下来查看对面乘客的情况匿。看完这场特殊的碰撞测试范放换,我想起了很多人都存在的一种误解虑:车子越重越耐撞钡喉、越安全鸡。相信看完本文之后电,大家对于这方面的认知应该会有所转变故讣姓。   最后说两句叔:   汽车经过一百多年的发展演变古,和几十年前的老旧车型相比吞昆,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化偏。除了车身结构更加坚固侥几、车内配置更加丰富外览鞍筏,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色钞。   不过沦圭,汽车安全性这个话题非常复杂徒漆室,仅从任何一个角度去判断都是片面的镐变摩,而本文介绍的这场新青颊、老车型对撞也只能说明一方面的问题戏亲。谈这个话题不能着急净,未来一段时间瞥,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读宝善,我们将来慢慢聊课涝岗、细细聊饶卢禾。     责编封:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”伸。当大环境的水温不断降低时统老发,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓谰。而2015年竞蛙,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河砂啥。   2014年8月该,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告式,平行进口车经销商不再受备案制度限制几腺苦,正式“登堂入室”漓。   换言之塑部磐,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式秽授醛,从2014年8月开始正式“合法化”觅,从“地下”运作转为“地上”发展巳脑射。然而伪阶,“合法化”之后的一年又4个月里搬顾,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地鹊蔼,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等虾。   2015年2月仇络骸,平行进口车在上海自贸区开卖推贝吃,短短不到半年时间里瞬,深圳蒂狗教、天津咳、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作岭请童,此后渐烘虑,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大先擂,截至目前为止枪弦篡,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家柔搪当,其中上海28家嘶,广州14家款箱涎,天津35家椒虐伎,福建18家伪。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司味偷矾、上海百联汽车贸易有限公司沃唉怕、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业伴嘛糙。   从普通经销商层面来看涕绷垂,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》蹈谈,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》腾开,规定从2016年1月1日起鞭,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求哆搐、放宽平行进口汽车数量限制魄焦、简化工厂检查要求三大举措克酬日。   以上举动窜兢粕,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈犊,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场涂搏呢。   以3C认证改革这一利好消息为例秦擅相,平行进口车销售前的中间环节得以减少嫉蝗奢,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元插亩,如此一来举,平行进口车价格将进一步降低卧古谜。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策核,平行进口车市场相对于中规进口车而言旧蛇午,还有更大的市场空间等待挖掘谈墩,而且随着国家对于数量限制的开放歪,平行进口车的成本降低了30%梧释罗。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示焙玻,随着政策推进攀拐贬,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度检。   一位自贸区平行进口商表示颈限铅:“最保守估计司毫翟,明年通过上汉眩口岸突换,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆价全。”   但是铂胚,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后罚,却隐藏着一个残酷的数据项磊。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露炭啃,尽管相比2013年钾,2014年平行进口车的进口量有所加大恳,在12万辆左右肋,但报关数量却反而出现了下滑伴具墨。   他进一步解释这一现象缮酒,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态蒋乒,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关米倦未。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多己恫恋,再加上2015年经济大环境的持续下行邪,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右徐扭。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是肚躲,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩皋搭咯。”   那么我们不禁要问毒,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态豹? ▌大环境转冷户,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆车副缝,同比增速9.3%徒飘宽,相较2014年批发增速13%稍有降低常。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下溯磊,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征轮痹。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块泼,平行进口车市场也无法做到独善其身拼社铃。在崔东树看来灸,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度梅清材,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争桨,使得消费者能够购买到质量更好危袱、价格更优产品颗。   而从更高层面来看付,滚雷进口车创始人陈鸿认为险渺,通过开放平行进口车碳,鼓励竞争水、打破垄断窟,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向搁。   简言之视丧,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”蔽拷。当大环境的水温不断降低时晚奖罚,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓衔己蔽。   尽管利好政策正在相继出台罢达,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说惠泵,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题蒂,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变困。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响潮僳善,平行进口车供应渠道的变窄朵涩、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等竟狙腔,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少品蔚。”在姜建清看来露,进口车受各种外来因素的影响降惟,市场层面逐渐变冷恃龚伍。   货源紧俏而且有局限性混。从平行进口汽车的来源来看芭,相关资料显示袖问刃,2015年已经售出的平行进口车来源中派潞,美国及加拿大占55%菠癌,中东占40%蜜,欧洲占5%屡鳞白。   各种法规政策阻碍销售渠道品凌软。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定彼谢杭:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆实凉。”换言之醇,禁止进口车在中国市场“二次销售”署。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记晦谱,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”贪,无法进行销售粗。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为玩,国外汽车厂商也自然不会坐视不理衡。早在2014年妇匿稍,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为葱。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示鹿庙,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址恒眉,以此审查购买专属市场车型的买家哦,并且对现金付款设置障碍耽旦。   除了堵截平行进口车市场的源头拎,汽车厂商还在排量上下功夫碎巫矛,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息输勉。这样一来须闭,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万捂缕核。   ▌售后体系去苟锤、监管流程亟待完善   此外恼,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑胆怀,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决慑禄呐。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例嗅路疼,这款车主要来自于中东帽齿不、北美丧鸥、加拿大和墨西哥地区铰呵。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元馆胸。而带有M配件的墨西哥桨、加拿大版本价格更是高达90万元以上芭。反观宝马配置秦筹、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版猴细,指导价为95.8万元颈坝,终端价格大约在86.8万元左右烤挝。相较而言肛苯,尺寸更大断发、调校更出色的国外版具有一定的价格优势尉滥。   不过有一点值得注意痊肮冈,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养泊五墟。但是质保是需要额外购买的扣桔。如果单单购买地盘拴市邪、发动机粮钒、变速箱“三大件”的质保艰藐绷,价格为7,500元(3年/6万公里)本,如果是整车质保寡,价格为15,000元(3年/6万公里)猩。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势泌。   专家提醒效,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度队梯,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段薪糖,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑型,政策体系及监管流程也亟待完善勉。无疑拧,从起步到成熟需要一个过程福,而这一切都需要时间来磨合丢驳、完善齐瑰侈。   当然莫,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了蚕牢剁,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务诚博伺,并对每一辆平行进口车都提供单独认证记暴。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用筐勺闭。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局苍,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强兼湃博。”姜建清进一步透露嗅狈盟。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业登爆伙,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示戚,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异练掏,在车型上不会有太大矛盾遍测肥。查看永达豪车中心的网站页面不难发现送,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车链白淬,也囊括了林肯MKT莆晃、奔驰GL500土畅炼、丰田塞纳等并不在国内销售的车型怠钵郊。   业内人士表示柑涉洗,对于类似于上海永达汽车集团有限公司佛噬、上海百联汽车贸易有限公司奇畦、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说匆,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分搭郡缮,是在和厂商磋、经销商进行谈判时的一个重要筹码合玫,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制善胜。   但是不可否认的是凡,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比谩长,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势缆忌苏,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商奔?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言受:“无论在工商总局还是商务部等相关部门鸽骂,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台通。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响价。平行进口车副会长姜建清甚至预测沙苟:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上曙嚏。”也就是说耍嚷,洗牌在所难免首菏祷。   对于平行进口车市场接下来的发展敞培灭,张志勇认为了铜,适应相关机构的介入新、铺设渠道等都需要花费大量的时间涣,一个市场的成熟不是一蹴而就的荚褐,而是需要等待伯。   而姜建清的观点是考啼警:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年蜗韦授。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景倒拴,“市场是有的廷骂铅,如何创新是平行进口商面临的课题瞧漂。”   版权声明挺魏:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件棠纯拴,禁止任何形式的转载或改编肚,如有任何侵权行为添览赤,侵权者将承担相应的法律责任! 责编敬羞:杨杰" "   现如今搪篮鞘,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情蓟,不管是豪车答拖、跑车还是SUV又或者是MPV屑酣,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型柬。除了经济实惠之外韩龋,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事俄插,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事侈?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋暇骨。    PS莆咕卉:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车何,是经过鉴定之后无火烧陛税杀、泡水骚蘑、重大事故半强,且外观完成无需喷漆的二手车面劲祥。   一拴面你、换油    1豁干、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油瘟,主要作用是对发动机起到润滑减磨诲常棵、辅助冷却降温讲抵常、密封防漏帅列、防锈防蚀零庙、减震缓冲等作用呸。发动机是汽车的心脏诡逢卡,许多金属部件之间相互摩擦运动猎剿,这些部件运动速度快川郴、环境差抗,工作温度可达400°C至600°C徊虽哇。在这样恶劣的工况下面挝,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损翔涩掣,延长使用寿命晶勤。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔丹憾,以确保油路通畅搏牛,不被杂质阻塞崎稼。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)妙。合成油中又分为场妒:全合成及半合成休尼卜。全合成机油是最高等级的誓赴。车友们在选择机油种类时娘狭嫂,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择仆淡氮。    2攻幻、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质式闯,使用在采用液压制动系统的车辆中借谈。是制动系统制动不可缺少的部分型仙拐,而在制动系统之中胸,它是作为一个力传递的介质登私块,因为液体是不能被压缩的罕辱阮,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中轨耽惨。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效华镁穿,会对我们的安全带来隐患棵弄。    3毙、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品伺,起到润滑延长传动装置寿命的作用持吼,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果牢猜妻,在严苛操作条件下减少油品损失驼麻碗。根据变速箱结构的不同卯父,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油岛誊仇。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求龋,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型挖猩巧,其扭矩隋赋耪、重量岛缓邻、转速闹眉、结构等都会不同泡拉妊,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油斗。而不同的变速箱油劣娃蚕,正是影响换挡品质的原因之一划模到。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油秆潞,特别是打算卖掉的车南,所以二手车的变速箱油应该及早更换校。   二怯哭芳、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花抚,以点燃可燃混合气体的部件巢豢额。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量猜。尤其是中心电极达到更高的温度时氛橡攫,被酸化消耗掉歪。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的矩襄,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下食,可以先拆出火花塞进行检查辉吵恢,看是否需要更换吹。   三瑟、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分矛傅矛,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进藏冕擎、排气时间的准确拣烂骗。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音辛健,传动精确罗党图,自身变化量小而且易于补偿憨岔靖。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短五榔喜,因此要定期更换皮带呈柔。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换籍访拇。就算你车上备有正时皮带淘,一旦发生其断裂诉,自己也无法更换车。因此仿,当总行驶路程到达8万时伟,建议考虑更换之都颊店。正时皮带在水箱风扇的后面面父。    随着汽车制造工艺的不断进步旁,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代钞,与传统的皮带驱动相比汰,链条驱动方式的传动可靠锻砰太、耐久性好并且还可节省空间家,并且终身免维护抢粗尽,这就使其与发动机同寿命采屯趣,不但安全蛋测瘟、可靠性得到了一定提升仑尘,还将引擎的使用俩瓮、维护成本降低了不少酿垮挡,可谓一举两得疟。   四性、查看蓄电池    车辆的电瓶羌嘎孩,又称为蓄电池坪萌,是一个将化学能转化成电能的设备奠。它的作用是供给发动机用电屯,当车辆准备发动时乃桨溶,蓄电池会放电给起动机提供电力矮,并由起动机带动飞轮郎、曲轴转动尉,从而发动车辆对画晦。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类烘炽。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池堵。    买回二手车之后烂们,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态功劝蓄。在启动引擎的时候拼辜,如发现声音转弱或是灯光昏暗搓沛,基本可以断定电池需要更换朽炊侨。事实上冲断,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了迁佬,所以更换一个也是非常必要的扇镰厘。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右规摊岁,与铅酸蓄电池相当弯氏。   五咯昏、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车驴,防止吸入对身体有害的污染物排。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置牢悸。活塞式机械(内燃机拓夕、往复压缩机等)工作时屉怒枚,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损醛懈馆,所以必须装有空气滤清器欢斑。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短芳。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器鞠匡创,会使发动机进气不足舞,使燃油燃烧不完全侍郎,导致发动机工作不稳定婚淖碳,动力下降勿、耗油量增加的现象发生弹串暗。    一般停放较旧的二手车枚腻,空气滤清器很久都没有更换媚,建议查看实际情况之后酌情予以更换嘲疥。   六功、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内龟怂雄,进行车内除味消毒必不可少的程序俗别。除了常见的清洗除尘钎文攀,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外虾咸农。细节上注意车身内部很靖赫,包括座椅袱呵掂,车体面板懊持脑,玻璃等切不可忘记扮,擦拭完毕需摇起车窗潮瘟甫,让汽车通风一段时间曙,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品感荷,增加除臭效果礁街。   小结耸:    对于二手车的整备是一门细致活儿图。建议车主勤观察婆涣颧、勤保养鼎挛,车子嘛“三分修牵绒盘,七分养沥疟,好好对待爱车佳略颓,爱车也会好好的对待你轨寂。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车羞令堵,欢迎扫描优艾卡二维码坡,如有汽车问题需要咨询午鸵,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您态。 责编霉:杨杰" "  近日潜褥能,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵酗,新能源汽车产业链骗补将受到严查玛,并且随着新能源汽车补贴的爬坡蹦竭桑,未来补贴越来越少钦喇,甚至将取消补贴房辫恕,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展檬坡蚕?让新能源汽车开倒车呢尺掳畦? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计损赊,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆佳嫌常,同比增长3.3倍;累计销售331092辆加蘑,同比增长3.4倍陶胆。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆坚,同比分别增长4.2倍和4.5倍痉卞肚。   截至2015年底坍挨篙,我国新能源汽车累计产销近50万辆官。数字庞大的背后莎,甚至可能有假环结殿,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高推嗅。即使新能源汽车销量有那么高俄,但是国内的新能源汽车也是品质较低猜荣,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型泥。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看艇,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200无、E150EV汝侈、力帆620EV庆、长安逸动EV奔较、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车蒲秤。   可见坛渡,中国的电动新能源车依然以低端车型为主蔫粕拟,可是这些低端车型补贴前的售价并不低迁痴,而同级的传统能源汽车却便宜了很多丰激脾。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看伟尽瓷,补贴后的价格为14.99万元亨禽痹,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元炼杰,即使补贴后的价格嗽峦,相对传统能源汽车依然贵了归。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下汾疼妒,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车毒窗,因为目前的油价维持相对较低的情况下棺,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车残是碉,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外撮秤涵。   此外领,从纯电动车的续航里程来看外,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外深,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里撕乾,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20沪筹龋、北汽EV160确、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里蠢。   未来蔼任,随着补贴政策的退坡瞥克袖,在2016年的补贴则是溃,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h佰。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万携即狄。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少迁豢奥,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱粕郝。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便托,续航里程不长等不足畏,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后狈,续航里程还会进一步减弱桨摧连。   更重要的是松遣想,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主怖,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间漓,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间溃牟,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高臼,两者的循环寿命相当挺。   如今泉海,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录补似帝,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池朔,该电池重量更轻烤禾,续航里程更长疼罐股,但是耐高温能力差坤铣磨,安全性相对较差一些书。   随着补贴的减少捎堡咯,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴蹲,迫使厂家采用续航里程更长的电池么喀皮,而三元锂电池可能成为首迅Α,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧熊桥,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况痪屯风。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级嗽,目前各大传统能源汽车生产电动汽车遍偏块,根本目的是为了补贴而不是卖车能甫喂。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪噬里,2015年上半年的净利润4.66亿元嫌,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元狡寡,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%实。   据统计懊锋佩,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元揩拉,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元购酥老,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元护寒。此外死,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入府。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级哪隆巴?恐怕很难嘶,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车错禽库,除了腾势电动汽车蓝假店,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成旁盛摊,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上灵草瞎,如果政府的补贴很快取消戊悔,这些车型在市场上将缺乏竞争力武铅辛。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力表,不仅是给车企补贴官,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴芹粳扛,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消剃汀垫,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争斜污,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大阔匠竣,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱拴级。   其实袍鸵罚,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉罗吝考、还容易滋生腐败浅,与其直接补贴给汽车企业尖蚕惠,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法氰挝故。在美国净浓,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分赤父价。政府不需要出钱玩灰,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金畏茬猛,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车缅。在德国和法国提高补贴的门槛伟碎导,提高续驶里程数标准仇席弘,从而推动真正的电池技术研发佬唤。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴供泼感,补贴在用户端袭桅怂,以提高此类汽车的销量年汰呵,刺激车企转型湿该。   新能源汽车骗补一事盘,政府应该考虑补贴的办法改进犯末,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴费烧桓。随着2020年以后补贴政策将退出假阶,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长创闹萄、充电设备还是不够方便等培,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业导缚,将被淘汰和洗牌峡泡。 责编摄篙:杨杰" "   现如今陪烙,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情嗽泼,不管是豪车兔涩、跑车还是SUV又或者是MPV炕,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型搓假挎。除了经济实惠之外动,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事檄矛悍,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事但?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋届。    PS联:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车汕船吕,是经过鉴定之后无火烧动妙、泡水俩、重大事故乱,且外观完成无需喷漆的二手车纲。   一蹋、换油    1颧莱、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油破佩,主要作用是对发动机起到润滑减磨房头、辅助冷却降温霓、密封防漏捐、防锈防蚀蛊刃、减震缓冲等作用患哄顶。发动机是汽车的心脏伞,许多金属部件之间相互摩擦运动东回,这些部件运动速度快熔、环境差场,工作温度可达400°C至600°C恋。在这样恶劣的工况下面扣,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损忿,延长使用寿命龚几。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔诺瓢,以确保油路通畅抒伍,不被杂质阻塞恃讨。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)锹陡陷。合成油中又分为苫:全合成及半合成磨函。全合成机油是最高等级的送澄。车友们在选择机油种类时佬竟聚,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择迹鬼靶。    2搔驶、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质潍贡,使用在采用液压制动系统的车辆中每嗽碘。是制动系统制动不可缺少的部分厂公冷,而在制动系统之中精幻,它是作为一个力传递的介质肺,因为液体是不能被压缩的诧,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中杆拆插。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效很袖,会对我们的安全带来隐患太。    3雹雷卢、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品臣,起到润滑延长传动装置寿命的作用囊丧,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果航脸,在严苛操作条件下减少油品损失临。根据变速箱结构的不同赎,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油黑。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求洽耗较,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型箍,其扭矩秃滇、重量俗幕纪、转速浓、结构等都会不同辰豁凭,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油槐猛舞。而不同的变速箱油穆,正是影响换挡品质的原因之一朗鹅豌。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油翘斤凭,特别是打算卖掉的车煌,所以二手车的变速箱油应该及早更换辩碑。   二蹿禽仿、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花藉,以点燃可燃混合气体的部件恫酪敲。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量懊僳。尤其是中心电极达到更高的温度时荡,被酸化消耗掉木。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的脖,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下涟吩惶,可以先拆出火花塞进行检查辞畅,看是否需要更换戮己。   三翰毒、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分赐,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进粕互礁、排气时间的准确擦涉。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音写ⅰ,传动精确熊,自身变化量小而且易于补偿长。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短目辨,因此要定期更换皮带砂。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换宏强。就算你车上备有正时皮带擞贪伴,一旦发生其断裂卧,自己也无法更换瑟。因此苯荷,当总行驶路程到达8万时瓮,建议考虑更换之韦户。正时皮带在水箱风扇的后面盟骡。    随着汽车制造工艺的不断进步败凳彪,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代辟,与传统的皮带驱动相比串快,链条驱动方式的传动可靠认霞、耐久性好并且还可节省空间奔深,并且终身免维护劲,这就使其与发动机同寿命逛,不但安全渡棱榔、可靠性得到了一定提升颓,还将引擎的使用畅刨、维护成本降低了不少岸,可谓一举两得碱肉谎。   四撅、查看蓄电池    车辆的电瓶刺枢,又称为蓄电池龟献,是一个将化学能转化成电能的设备裴悸扣。它的作用是供给发动机用电慷,当车辆准备发动时己范,蓄电池会放电给起动机提供电力释轮,并由起动机带动飞轮菩捷、曲轴转动裳涝莆,从而发动车辆庐。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类镣。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池先。    买回二手车之后独们,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态蜕丸坷。在启动引擎的时候恨计,如发现声音转弱或是灯光昏暗陛惺,基本可以断定电池需要更换毛似炮。事实上透般,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了辰巴不,所以更换一个也是非常必要的枷凛烧。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右肩缅,与铅酸蓄电池相当肯炔。   五嗜、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车韭里,防止吸入对身体有害的污染物拼锻。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置几短焕。活塞式机械(内燃机吻驶誊、往复压缩机等)工作时耻,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损迪县,所以必须装有空气滤清器孟。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短离。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器樊,会使发动机进气不足卷坦,使燃油燃烧不完全蔬,导致发动机工作不稳定匈,动力下降摔场、耗油量增加的现象发生航浚。    一般停放较旧的二手车瓶矢犯,空气滤清器很久都没有更换彩锣剃,建议查看实际情况之后酌情予以更换秽。   六闷啤煎、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内鸡,进行车内除味消毒必不可少的程序菠第海。除了常见的清洗除尘步绕夸,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外钙烦。细节上注意车身内部膊帝,包括座椅酿,车体面板保瓶,玻璃等切不可忘记读教厂,擦拭完毕需摇起车窗酥迸,让汽车通风一段时间怕侨,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品先锋,增加除臭效果盾腔。   小结汐:    对于二手车的整备是一门细致活儿糜辰塑。建议车主勤观察化、勤保养蛇善,车子嘛“三分修棘抨,七分养醚,好好对待爱车胺叹,爱车也会好好的对待你病缚。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车扑,欢迎扫描优艾卡二维码姬砰,如有汽车问题需要咨询及才,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您港。 责编千:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患结哀,在2015年召回超过253万辆车攘馈,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回虎惩。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总乡,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回卉深,据统计此次共有700多万辆车受到影响恍翻,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆琶惜。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表味酗破:网通社 Internet Info Agency   预警轻:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警解戊皋:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表驾换插:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题薄桔,燃油箱填料管涂层存在缺陷精分耐,导致燃油泄漏最终起火挝。从而造成进一步对乘客的伤害啥盘腔,存在安全隐患袒剁潍。   预警洛:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警篡:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表会城惊:网通社 Internet Info Agency   据了解财裴,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障呵卞吹。发动机欠呐、底盘楔、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分下死茧,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用愤艾,例如电子燃油喷射系统窃潜、制动防抱死控制残困、防滑控制蚂、牵引力控制褐、电子控制悬架翁连却、电子控制自动变速器横疟己、电子动力转向等啪,若电子控制系统存在故障嘲钉,可导致汽车失控桔隧。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表凯田:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题岔嗜轰,制动踏板主螺母随着时间的推移需獭磐,会造成螺母松动的危险淀巢报,这将导致汽车失去制动作用恢凸,造成刹车失灵赏。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施锭般罕,使问题得到解决舶。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表仕画让:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题糜,特别是在持续炎热和潮湿的条件下僻,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷坤港捐,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂椽讥囤。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员惭,进一步导致对乘客的伤害观,存在安全隐患寞。根据newsmax报道的信息芍税泪,目前至少10人死亡米如,其中包括九名在美国尺。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表查:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题巷,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷裙陕,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂售。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员撼,进一步导致对乘客的伤害袍肃蹄,存在安全隐患露篇肝。目前已经在全球造成了10人死亡豪,在美国造成超过100人受伤句。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签汰躬:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编蹋忻肩:杨杰" "  1月17日妇,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放负吠穗。此届盛典共有主流媒体人溪、汽车厂商般猎、公关行业近500余位嘉宾齐聚现衬唷,共同狂欢叭按。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻斤。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起晦道膛,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛婆,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛迁。作为中国顶级足球联赛赞助商孟,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛巫鲤。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟角,再次挥洒汗水控,为争夺冠军全力以赴适户。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办采税萄,长安福特冠名赞助埔虎傲。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐燃踩,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座店超,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军家。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓禽耙:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得渭瘁,助攻王由动力中国齐宇获得纱,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得赂提。   倍耐力冠名精英球队晒戮隙,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际涝袭。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕波葡汐,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演含,博得了场下阵阵掌声喝彩眉。与此同时承沁滑,倍耐力正式宣布将冠名精英球队坍毙,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事邪残。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求嘉投,在2014年度颁奖盛典中校,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺舍们。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动骚垮斗,点燃了现场的高潮剿孰。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real体摩,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心步浓轿、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺菲。   众多演艺嘉宾请、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台勿淀屯。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟金钵钾,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众砷。中国内地创作型歌手萌贾庙、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场柏。时尚座驾乐队售徘募、快车道FM乐队疽、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众婆被童。   至此氰,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕蔚赴。自2011年起嘛,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”坟、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛烯,五年的联赛时光苛,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起颓奋,以球会友拣豪,提升了球技淑脊,锻炼了身体不毫捶,也收获了更多运动的快乐勤欠渤。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织路。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕忿晦,敬请期待蛔。 责编德士:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”酷丧。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告琶,从2016年1月1日起陵缉墙,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求慰、放宽平行进口汽车数量限制袍、简化工厂检查要求等三大举措涎跺添,以便促进汽车平行进口贸易发展负。   公告称惶非寸,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业帘迫,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下疏,CCC认证申请时丁桥,可放宽提供原厂授权文件的相关要求帛钎。在认证过程中仁,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”丢讲惺、召回能力和体系的检查工作拦缅遍。   出于保护知识产权和市场份额需要长萝,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证怂贪,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度唐梢,又必须获得原厂授权才能拿到认证耙。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权豹丁,简化了程序埠徘欢,大大节省企业成本博。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示吕逞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》还慌戚,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业绥翠啸,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下逆苔楼,可取消非量产车认证模式数量要求储巴迫。另外焊笔,《公告》提到片协谐,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所菱输,并可视情况对其进行3C认证工厂检查骄熔欣。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出全毫化,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望良。“目前全世界汽车品牌近500个暇,进入中国市场的仅40多个世,而通过平行渠道进口的量相对较少关。其很大原因和此前的政策环境有关衡。现政一旦实施聊笆,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展弥。” 某平行进口车企管理人士表示薪寐。 责编侍:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车敬揉,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元篓解恰。近日舅栖,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案斤,将嫌疑人宗某抓获草胜,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留青惺断。   宗某称来魄,他很喜欢汽车凸熔,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店鞠如,去的次数多了汹,就认识了经营汽车装饰店的陈先生节恐磕。   在一次聊天时吨,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车其徘潍,倒手后可以挣钱股翻,只是他最近手头紧没周转资金捕,机会丢了很可惜布察禾。陈先生听完后很感兴趣鹃惫鞋,详细询问泌鄙,宗某就从政策叭倪哀、需要办的手续等详细说给陈先生听羌唬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍驾杯惟,当陈先生问宗某是什么型号的车时淑票可,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的巫。”陈先生听宗某说得“头头是道”跋,便信以为真麻,答应一起合作亢。之后诵仕,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元讥茂。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份屉湿,这之后宗某就失踪了五娃,再也不来陈先生的店里厩,电话也不接昧嵌镶。12月17日悉,陈先生到丰台丰益派出所报了警蠢省乾。丰益派出所民警接报后立即着手调查拓,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获顶。   宗某被抓获后供认税,自己根本不认识什么“关系”恫,也没有什么罚没车和转地方车的事搓,完全是编出来骗人的丘枫崎。   办案民警介绍凌,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月令擎,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某罐石麻,按北京话讲鳞矩括,两个人就是“假熟”菲复。   昨天记者获悉号躲,目前捞,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留剧书适。 责编毙:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道汇很际,2016新年伊始倒腔,一批汽车行业新规正式实施祭休趣,包括降低燃油限制标准担锤、维修保养不必去4S店码下险、退车可退“车船税”等配商讽。新规意在进一步维护消费者权益敌避,但不少商家却感到压力重重弛腥。业内人士认为叛费,新规或将遭遇落地难蔡彼。   根据新发布的《车船税管理规程》胆坟害,因质量原因车船被退回的题控,纳税人可以申请退还税款推碗。   记者采访青岛多家汽车4S店发现乌,这项新规已经开始执行好,某4s店总经理蒋晓东告诉记者欺,车船税费用大多数是2.0以下车型四病透,折合一年300多块钱躬,对4s店影响不大骚镁拔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重祁儡。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出伴钮,车主有权自主选择维修经营者秋杏戎,不必去4s店奶赌,这让原本就不景气避钳、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”炽虚艇。   另外熔并,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施染庇蚂,燃油限制标准降低到6.7升/百公里触裳庐,到2020年将降到5.0升/百公里箍。   而目前来看马宿,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰豢傅,搜车网运营总监于强认为粹噶,无论是排放还是清洁能源技术亮鞭抄,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少判猛。   于强同时认为涣侵稀,区域性差异交每、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键胳。因为全国范围国4排放丛答凯,但一些偏远地区国3排放也可以流通细任恃,执行过程中肯定会出现执行不严格绢,所以狈撼钠,好的政策是否能真正落地搪,一定要明确监管以及管理处罚标准贺寸扯。 责编浓淘壳:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全桶,正成为各大车企的研发的重要内容谱媒,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示饱,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司似,我们正在业务的方方面面进行创新昂伴。截止2015年底宽,福特汽车共提交专利申请近6000份洼,创下单年申请数量新纪录每。网通社发现丝览,这些专利中谋笺炕,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及痹舞乖,其中有7项颇有意思的“黑科技”侮固定。这种技术或许才处于概念阶段偿,但为福特汽车未来发展指明方向歪抒。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面拐晴烫,福特汽车已经拥有多项专利寒,其中包括去年申报的一套新型座椅蹋两。这套座椅可以实现前排向后旋转集伍兄,使前排乘客与后排乘客面对面相坐汐。除此之外维,这套座椅还可折叠编挂敌,折叠后乘客可以坐得更为舒服定狄肋。据福特汽车规划涵第悍,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上愁。   除了对座椅进行创新抚,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫寞歧赤。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手漏参,此时方向盘就变得可有可无眠。为此吐纲柯,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能表使,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方吕,由此为前排乘客提供更大的内部空间密。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全铜,汽车安全技术也是厂商研发的重点茂督感。在夜间行驶灯光技术的研发方面零骂店,福特在激光大灯牌桂、LED大灯客勘七、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫盛,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”偏。当在夜间尸,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上花仕,照亮汽车周边的路面匣金,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险堡侨。   近日菲恰饺,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”鄙沸淖,这项技术车吞什冢好后抽即氮,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起力硼卿,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线鞋城,连接至独轮车机械装置中怕,即可实现单个汽车轮胎的行驶嚷嫡请。   除对于自动驾驶瓤、安全等技术的研发外梢扔睬,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止替。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利蔫奉,新的11速变速箱将拥有不同配置食,分别匹配不同的齿轮告两、离合器和制动系统磋募戈。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速限扇,Jeep自由光就搭载这了台变速箱都,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱燎玖。虽然福特11速变速箱更为领先逻,但尚处于概念当中捅,何时能推出并进行量产睫,并未有具体期限厘。   健康技术   在 福特众多专利储备中翰禾赐,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果工舶腿。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器诉贿,输入司机的基本信息后龋阂省,在WIFI网络连接状 态中苹蟹,系统可以随时监测司机的状态踞搔许、身体健康程度绣湘观。并且可以在紧急情况下腐,及时通知相关医护人员实施救援们卤。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息谴,功能比较有限句。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签瘸坪:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编薪:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前绍参,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试郸,结论是效果并不明显车檄面。那么除了打吊瓶外圣戒,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了狄哄吴。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀枪,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”忻天纫,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么第共?这次我们就来实际测试一下米。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中恕,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)释,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果碉秦怠,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔淀。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品轿滔?   答沥怯: G17作为厂家配套添加剂络哺,其定义属于养护型添加剂烯,为了突出清洗效果系链,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品苔撼萄。   ☆ 清洁积碳添加剂种类蒋忍提:   答善: 目前碴懈,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)尽、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)艰。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么擅?   答桥: 据悉评平囱,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 蹬,它是一种高分子材料茅,耐高温险罗、不易挥发熬,且对积碳有很强力的清洁作用额。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP涂磊、红线Si-1等违。   ● 试验过程虏喇:    本次我们将用内窥镜书,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照碉。在加入添加剂后脑辞,加满汽油巾。并在1天时间内傻拘,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)歇画。在回到北京后口,再次用内窥镜观察盛拦慌、拍照并对比清理积碳效果侯踌挽。   ● 体验车辆肺俱:    为了保证实验的严谨性合,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆绿钎,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁默翱姓。其中极,皇冠的发动机属于歧管喷射技术郊巷,迈腾和雅阁为缸内直喷技术罢据才。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠氢: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后彪澄,结果和我们预想的有些不一样翔。11万公里的皇冠积碳非常严重绢桨瘸,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少蓖襄水。究其原因后我们得知性,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进负射辽,而皇冠车主则比较温柔付蚂娄。同时竞讲泄,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目没时。    需要说明的是劝倪,三车车主均表示在车辆清洗之前撇,正常使用中一切正常杀,油耗也都处在合理范围内辞伴肆。尤其是皇冠车主表示材腹伍,虽然车内积碳严重硕,但并没有在车辆行驶中有任何感受洁。当然法火屡,积碳的产生是一个循序渐进的过程榔播玲,和温水煮青蛙的道理相同盎。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时看熔,因为京承高速限速100km/h保使嘿,所以我们一直保持100km/h匀速行驶吕鳞寺,全程没有拉高转速篱薪。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上晴缝,喷油时冕急,燃油顺着进气道通过气门进入气缸竞撵,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门绘缉簧,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显驰去,一半多的区域已经露出了金属颜色惕。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因及恭陡,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状财。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显僧,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色眠曝榔。可以看出挂翔瞪,迈腾的活塞顶上非常湿润烩博纤,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性腔闺。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层愁阿,所以清洗积碳前照片感觉很干净蕉,但仔细观察可以发现汰雷妊,表面发乌咯琶肥,还是有一些积碳的存在蒜。经过清洗后岔,活塞顶明显变得光亮许多枢踞砍。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室镜搓跑,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润士纳吮,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)烫疮。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面桔猛,因为聚醚胺耐高温的特性邓甲踢,不易挥发涛贬拭,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳筷。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁糕、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后瑟坟冉,我们特意询问了三车的车主挪,他们的反馈竟然很一致翻,就是在主观上无任何明显变化隧伍。 油耗方面架疆,因为每次行驶路况不同腐,所以也可忽略拘。   ● 疑问解读较艾:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升淀?   答贡嘿就: 一般情况下光,加入添加剂以后需要一个清洗油路踞、气缸内部积碳的过程寞,所以在短期内油耗反而会有升高的情况岛充凑,不过您无需担心埃,第二箱油就会逐渐恢复正常水平擎情。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁帮?   答局市: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐亭蘑、缓慢地溶解积碳独秽,而并非效果立竿见影勘斡夯,且不会大面积脱落芜芯辣,所以对缸壁并不会造成损伤妈市。   ☆ 多久加一次添加剂捐歪芥?   答蓖: 对于清洁型产品来说杜坤寞,商家建议5000-10000公里添加一次芒,在这里我们认为摄樊墙,如车辆在使用过程中无任何异常尘没效,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可谋。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么垛实?   答泪毫朔: 不能钦。因为采用缸内直喷系统的发动机蓉孟,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内雌茂速,进气门得不到汽油的冲刷捍锻,所以无法靠添加剂清洁进气门诉锈仕。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳惊媳?   答外槐且: 通过与汽油混合后帘,首先清洗油路描覆,非直喷发动机还将经过气门铣该,直喷发动机将直接喷至燃烧室保。因为有很强的耐高温性换金高,并不会轻易燃烧并挥发恕陷,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化隆,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳淋筒诞,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题扑。   ● 结论刻现:    市面上的汽油添加剂品类繁多妈峡,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)戈,清洁效果值得肯定计媒虐,同时也不会对气缸产生副作用辣兜。在编辑看来托砰倾,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药侯宽,建议大家养成定期添加的习惯眉吼。想起一句广告词“X酒虽好设潦裙,可不要贪杯喔”棘驼磋,养护爱车的同时也要注意用量无,无需频繁添加欺居,定期添加即可孺目问。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题光,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流情朽矢。编辑博客链接 ←← 责编楔豹检:杨杰" "   全国   12月23日绣袖,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》饭婚垢。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件烩氰。2017年句,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点滥。   编写|翟冰慧   得益于节能环保铜唐露、政府政策支持等优势犬翰,近年来新能源车数量大幅增长哥细蜡。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素敢捐罕。昨天坍彤,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》陕橇。未来骂醒赖,充电桩少的蹿、支付繁琐蜕仙寸、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解臂娩扰。   《办法》规定钾恭戏,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件雄棺匹。此外窃狸恰,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式茨,保证一卡通用济。   根据最新规划泥,北京市明年计划新增5000根公用充电桩类理晤,争取实现公用充电设施突破1万根底嗓氨。据了解罕沦,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络身僳磷,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络长构筷。   对于如何实现5公里一个充电点祁武,北京市发改委相关负责人表示多侩泥,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准维痹食,例如 莲苫,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”阮概。对此杜挡糜,他介绍到恐橇挥,百分之百指“建设或预留建设条件”抡腺甭。如果一个社区内有500个停车位华,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件扇。   北京市发改委表示堕切,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制凡,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营冀汉邓,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准兰密光。此外阑酣熬,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施呵,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金法。   据统计呸,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆蚕集鸿,其中新能源小客车超过1.6万辆戊蹿。对于消费者较为关心的充电服务费问题粕陵垮,市发改委也做出表示巨:充电服务费将按充电量收冉胄脚铩,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%奉醚。   另一方面毁钩,新能源车充电缴费方式也将进一步规范副踢半。市发改委表示钙扁挡,要求充电收费必须支持银联卡支付方式蔫娟雄,确保一卡通用芦。同时稻惯,还将鼓励通过市政公交一卡通什到、电力卡朴、ETC卡锨为凌、移动支付等多种方便快捷的支付方式赏。   值得关注的是踞融,目前大部分充电设施已实现支付宝付款颈湿宪,相关负责人表示舒逝箔,春节后将逐步推行微信付款栖垢。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费匙箱,解决新能源车充电难釜杉蹬、缴费复杂的问题蠢媳亲。   随着《办法》的发布茸贯惦,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系蹈,解决新能源车主的后顾之忧荣,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行弦。 责编守:杨杰" "   全国   日前解排,发改委离、住建部不皑砷、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》退检蛇,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施巾籍烦,由经营者依据价格法律法规和相关规定团翰,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准蜕谷。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高孟,机动车保有量快速增长炭,停车设施总量不足鹊、资源配置效率不高等问题日益突显泻挫低,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧笨酥斜,成为人们日常出行的“难题”焚。   日前童莎挠,发改委锭碎、住建部靶脖、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》拾,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制得疼累,充分发挥价格杠杆作用芒瞳顷,促进停车设施建设眷胶,提高停车资源配置效率饲滦力,推动停车产业的优化升级砷颓。   《意见》指出骚篇情,除各级人民政府财政性资金偶失、城市建设投资(交通投资)公司投资以外枚棋,由社会资本全额投资新建的停车设施寥却谅,由经营者依据价格法律法规和相关规定少,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准锌涝。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式窜。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施纲熄轮,要通过招标年、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者边久。   此外为道量,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化课刷受。规范政府定价行为陛笺宏、加快推行差别化收费埂渐、严格落实明码标价规定惦扔瘫、健全市场价格行为规则使、严厉查处价格违法行为等琳。   事实上停儡顺,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示辑抨。   今年8月3日胆撼,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》菇,要求充分发挥价格杠杆的作用夯哀,完善停车收费政策慰仿熔,逐步缩小政府定价范围穿骇姓,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费乳,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式叹倦。   11月19日欧谎,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》劣坡,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价辱搅,停车价格不由物业公司定跋吠库,而是由业主共同决定横。此外稗潭腿,未来小区廷孺坤、商场骑盼距、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放衬卧姑,执行市场调节价摆。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后霓,昨日翰盯碎,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议畴己距。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示奈,从2016年1月1日起撮角蓖,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外咎,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定笑,使得定价能够反映土地本身自有价值灌。   据了解烦,近年来菜,北京市政府在停车方面做了大量工作妒杰,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车力诚、停车场等一系列措施;在治理方面诺渴,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个锻,取缔各种非法停车场524万个磷酵。   据统计蜕般藐,截至2014年底匠,北京全市共有停车位290万个层别谭,其中经营性停车位180万个模怖糙,非经营性停车位110万个贸。 责编晨泌:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报洪,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布沛酮,将于2016年1月1日起正式实施慨。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日羡衔,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》蔽捕刹,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施戌,为消费品质提供安全保障算挪惋。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示朴瀑,近年来借奔懂,消费品安全问题日益受到社会广泛关注豢汀,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施锣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章鹅农侈,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务疥,增加了对汽车零部件生产者的义务仑,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化沁砂括,增加了向社会发布风险预警信息的内容辈拆茅,丰富了缺陷产品调查工作手段啊鼓。《实施办法》于明年正式实施后弄,将对加强汽车产品召回管理斡、推动企业履行召回法定义务拷颈赏、保护消费者人身和财产安全兜怯臀,发挥重要作用狗须捞。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度讼,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的抨汲旧,应当立即停止生产芬、销售判蟹亨、进口蔡彭船,由其生产者实施召回昧,并及时发布产品缺陷信息茫撮落。对实施召回的缺陷汽车产品肌,生产者应当及时采取措施消除缺陷沃室。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担配莆。   汽车召回数量创历史新高   同时咀,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》特炬。《通报》显示擂莱途,截至12月18日爆,全国共有76家企业开展了226次召回活动邯丹扯,涉及缺陷汽车 554.85万辆匡伴让。召回次数较去年同期增长29%楔趁,数量较去年同期增长17%椿释练,创历史最高警。   其中攫吐缎,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次混痹耸,与去年同期相比增长170%燃靶囤,涉及缺陷汽车352.23万辆活查,较去年同期增长18%察断敢,占今年全部召回数量的64%椽。   据统计邵虚,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来禽巢烂,11年来深脚吐,我国已实施汽车召回1079次卵碉晴,共召回2533.85万辆微疮。从召回涉及的汽车总成来看驮寥嗓,发动机总成召回最多厢拱,共召回270次纱,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成赊通视,共召回134次禄,涉及数量441.08万辆蝗滤。 ? 责编蠕厂唾:杨杰" "  随着经济的发展剑,居民消费重点转向了大额的消费彪构肋。正是在这种消费趋势下腑阿为,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活幻,现在汽车已经成为家庭必备工具吴吵,提高了用户的需求铃矢。在2015年的最后几天时间里埠,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总馆惮,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回寥崩。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明南樱块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表慌济:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表概款女:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息漆赎傲,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版摆。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日贯,共涉及626辆采。   据了解妮,本次召回范围内的MINI汽车铆,因电动液压助力转向系统故障咯藩钎,容易导致腐蚀室轿,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效颅翰。以上情况增加了车辆发生事故的风险怕贸泵,存在安全隐患钉梦。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表微敲兜:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息魄及旧,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派侣羞,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日卿躬,共涉及128辆疙。据了解酪湘,受影响车型均搭载手动变速箱曙隆贤。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐巩,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中才伍,可能松动师,导致底盘有噪音或震动兔。如果继续长时间行驶棺点,传动轴与后差速器的连接部位可能分离交将椒,导致车辆无法继续行驶屏,存在安全隐患玲奔。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编飞叹胸:杨杰" "  2015年12月27日肮悉,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港耿搅必,首次出口至美国画锚、加拿大和墨西哥在内的北美市场姬狼卷。昂科威于去年10月国内上市朽,包括本次出口海外的车型试,均在上汽通用东岳基地生产瘸教烁。上汽通用总经理王永清表示桂:“昂科威迈出国门佬鲍,不仅是产品自身强质自强的过硬实力吵胎嫌,也凸显出东岳基地金茨氮、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华巳伦。”在昂科威出口北美之际楷花,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地炭芍局,接下来小编会以一组“数字”嚼仆倍,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地扫。   上海通用东岳基地购绍,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成默,由上汽集团捂其、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%侈酸、25%疏、50%共同建成匿炮抹。现拥有冲压轻胚盛、车身庞粱、油漆藕卞、总装四大整车生产工艺和铸造投狗、锻造且、发动机登、变速箱等动力总成车间提孤。产品涵盖别克昂科威辟施、昂科拉和雪佛兰创酷惠、新爱唯欧扭舱、赛欧3晦譬绷、乐风RV6款车型吠抗聊,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec欠式、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等斧馆。   东岳生产基地的整车年产能60万台视辛,发动机年产能117万台烘齐樊,变速箱年产能72万台却。从2003年整车工厂建立以来浚羌,截至到今年8月已经累积生产突破350万台善蓬魂,而从2005年动力总成厂投产以来梁荆仁,整体动力总成生产已经达到1000万台埂槐瓢。   冲压车间——精益生产颈,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式歉鹤、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线饲咖陪,承担160余种车身覆盖件的冲压生产鸽,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平扳。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产儡惫,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺撬旱,贯彻了精益生产的理念型,高效节能鹿欧卞。铝板前盖冲压工艺使贩:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3捅掀,相对于传统钢盖减重7.5千克怪隘,令车辆减重帆、降低油耗宽煞田。前盖内板工艺——三序成型妙酿冈、一次修边皑郡泥:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺函轰凄,零件修边采用一次修边工艺险蓬庇,浮动废料刀设计标睹,无碎屑烤糖,使前盖外观更加光滑狗、美观捅,并提高了产品品质纽舅毯。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念呈,首次采用了高密度机器人腹佳呕、GEO-pallet高速输送系统恫夸、5+1车型的总拼Gate设计等沃,拥有各类机器人465台嫩猩。在这里谅屋付,高柔性隋锤昆、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构吴底,将成员舱全方位立体包覆身功柑。同时娶,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材扑,车身高强度钢材比例达到75%俱,不仅实现车身轻量化嗅臼,还拥有优秀的防腐性能死,提供“多10%”的安全性能床混馈。   车身车间通过采用大/小随行工装系统朽讨,进行地板分拼及总成悄叙茶、白车身传输媳,具有柔性强传穷,传输速度快的席抬、精度高的优点匈澎沉,并具备质量追溯功能围,以保证生产效率和生产质量奶。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位赫歉舶,14台机器人同时进行焊接作业海兴闪,每个生产节拍可完成200个焊点焊接功,占用空间更猩迥啊,工作效率更高熄。目前涧樊飞,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂撤、沈阳北盛三期酥空晚、武汉分公司等生产基地推广使用抛拣瓜。   两大焊接工艺烈囊掇:车顶激光钎焊膛埂、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺视梅,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合化,使产品更加美观踩,同时增强密封性绦奸容、提高焊接区域的强度苗时,进一步提升驾驶座舱的安全性翠。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术按线庞,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起酸,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来笺卿乱。相比于传统外露的焊点苟反,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下句材敞,令外表面平整无焊痕瑞,而且最多可节约70%的能耗勃。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫挪匹剧。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料干,替代传统的车内固态沥青消音层嗣邵难,在提高车辆性能的同时惜,具有绿色环保埔股颊、重量轻拨葛惦、隔音防震效果好等特点筋。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型第醇,这一新材料的适用柿举加,提高昂科威10%的隔音效果偶泡剂。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备眠,包括水性漆裂。较传统涂装工艺寿,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上耪,更加绿色环保品。同时凳彪,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准镀料,提供给车辆优秀的外观表现的同时衔惊,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力谰极,提高整车使用年限黎。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆贡、涂胶维,和备胎机器人自动化安装备胎涡工衔。此外坞饭,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统狄瞪逛,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用卷旧渭,它可以根据装配工艺选择合适的高度筹,实现了多平台柔性化生产晴凌。   总装工艺将完成整车全部零件的装配商崔,并进行100%质量检验裙。别克昂科威正是从这里驶下生产线罢,开始它畅行海内外市场的旅程缚。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装闪混,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板斜,在拼装过程中精确同步鳖,实现车身和底盘的精准定位和拼合添腑闻,从而确保底盘优秀的操控性能绿拖,提升客户的驾乘体验鸽跑泰。   在质量终检线溃卜从,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车痹宋母,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测拘灰。在雨淋测试区内秀,360个喷嘴全方位密封测试杭,70秒内颁,5吨水翰多,70倍模拟自然界暴雨雨量堪霓崩,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内桨裙劫,质检员控制方向盘唐,整车按照“8字型”路线行进渐让扰,检测方向盘的指向性倪,确保不存在异响晚碉。这些具有质检环节病捶你,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验多。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编埠仆:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注耐相,在二级市场上掀起了一波又一波炒作枫。值得注意的是溅眠甘,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车椿看穆,丰田蚂灰骡、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车褂。丰田钎绣、现代骂部尘、本田溯、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮鳖,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商尝嫁溺。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道酵眷,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车五,整体外观与e-tron相似亩,最大的区别在于动力方式的不同破,而参考e-tron的命名方式墒泡蹄,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron及广。   在氢燃料电池汽车领域涪,奥迪其实之前也有过不少尝试故伴敌,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车垒定。这款A7前后轴上各安装有一个电动机霸,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电夺闲,来作为氢燃料的补充豌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比邵架,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者率扰,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了爱枢祟,比如现代氢燃料电池版Tucson新交揭、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity巴效澳。当然谴,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话愁,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决侨宽。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段并灭,解决了若干关键技术问题联顶揽。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布访癌澄,在2020年底之前的市场导入初期府,将无偿提供其独有的包括燃料电池组底、高压储氢罐激、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权列户,共计5680项懒拾,2015东京车展上莆趣,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity浅。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色峭亥、高效扁姓、适用性广的发电技术蠕般。燃料电池与传统发电方式相比缮,不受卡诺循环限制淳,因此能量转换效率高北饶炒,而且具备零排放唾勿、无污染识亲、噪声低等优点猎,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案堵惺。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)勺、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类辣亮,可以广泛应用于交通运输杠、军事赏息、航空等领域辰骇。   申万宏源证券表示狮檀叉,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元控,加上购买时的政府补贴涤瑟磷,与纯电动车差距不大缚。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右堆勤,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平惯,而丰田闯方柿、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3醇互虎。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时介荤衔,车辆的性能达到传统柴油客车的水平读摊,实现每天19h的运行和出勤率撬。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年泻投,达到内燃机汽车的同等水平倘锹渡。   丰田荣贸、现代达佳、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮揩疵。鉴于新能源汽车前景广阔老江剔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能痛,市场容量有望达到千亿美元量级陪。A股市场中常,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车骋楼霸,有望令该板块进一步获得资金关注缅妻。建议积极关注这一主题带来的投资机会潭聚呸,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商跋寥。 责编纤革:杨杰" "  国家发展改革委21日称颅构,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策睹瞧。鼓励各地结合实际情况申理鞭,推行不同区域份、不同位置腹、不同车型浑戈、不同时段停车服务差别收费洛噬。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠僚。   根据发展改革委擎、住房和城乡建设部丘筐、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》窟团办,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制巨,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定航郡夸。 责编沮患:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表姥溯乐。昨日扣,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》筛,显示宝马衡、奥迪碉惕瘁、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上匿。2015年殿桃,中国主要城市平均应酬指数为63.2舍橡,与2014年同期相比厂,应酬指数整体下降了近5个百分点拾。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷杆菲,e代驾对应酬情况进行了系统化分析僵罢。报告显示记弦,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2差玛伺,与2014年同期相比阜捐,应酬指数整体下降了近5个百分点呜。   从城市分布来看篡,北京以83.2位居第一些哇爆,其次为上海脖俯、沈阳腻海辛、济南赡晚、郑州李、重庆扰、深圳深伸、天津小垢、西安矾甜似、广州分别列前十位甜墓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看珐工断,全国各地应酬的平均花费为386元/次扁,其中北京地区平均应酬花费最高糙,为660元/次曙潘船。但值得一提的是丁殿乔,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%花赖鄙,今年下降至22%甫逢瑟。   2015年房,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响茨氦缮,我国主要城市应酬指数略有下降炮哇,应酬的形式也从高档饭店冉、五星级酒店迟驳迫、私人会所转向夜总会掂、中档餐厅等场所磊。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三盾码亮,而私人会所较去年同比下降7个百分点秆凌汲,已连降三年朽。   谈及应酬原因湃,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”请醚,其中近四成的应酬不是为了沟通感情挺隙猛,竟然是为了要账帮杭沧、清款绦龄脱。   值得一提的是吠仆恍,在所有应酬人群中悸,宝马说疗潜、奥迪蒲、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上第假。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群等。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标怯。 责编簇撬痹:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后垄,昨日雌袍,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议犬。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示梢,明年元旦起临乡,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外刹,全市其余停车位的定价将在政府引导下牡煞,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定帛舅惹。   事实上乃砷,为盘活停车资源喀,北京市曾于2011年发布相关指导文件吓碎芍,鼓励企事业单位停车场错时开放实木。针对目前的执行情况尸,相关负责人表示土,文件公布后弊,市政府办公区第一个打开大门世克米,供周边居民共享钉憨,据统计倍妥,北京市目前这样的车位有2万个左右巫,下一步开放力度还将加强郡唾惧。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》吴晴,首次放开民资投建停车臣佟,并明确健全政府定价规则蝎徐,北京市停车位收费新标准也逐渐成型插。今年11月19日犁承境,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》侠克,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价黎疟咐,停车费价格也不是物业公司说了算细嘎,而是由业主共同决定航套。此外迹额,未来小区矫衡碴、商场侠歧班、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放袜犬,执行市场调节价够波写。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍港,自明年1月1日起弗施赋,除绿色占道和P+R以外掣漏禾,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定弛显,使得定价能够反映土地本身自有价值缄问。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价虱环捌,避免出现游离于正常范围外的价格爬,相关执法部门也将同时跟进染题湾。   此外宝,针对北京市当前停车费价格过高的争论且撼怖,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示胸筏脱,与同等级国际城市相比册柏泪,北京市停车价格仍然较低裸碳,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右慕较,而伦敦刨师、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”幕。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示毕,根据调查结果仁匣,北京市夜间居民停车免费的比例达60%垫睫眯,白天大家出行频伦、办公时各种各样的免费停车位依然很多釜辅,城六区的这一比例高达86%淋稍。(记者 肖玮 张畅) 责编腐:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称砷坛,车险业务规模稳步扩大矛,基本面好转妇,企业减亏明显堤森憋。但与此同时焙,车险市场的体制机制问题仍然存在枷扦。车险市场中小公司市场地位低孪,影响力弱献,车险市场两极分化严重鼻,“寡头主导集、大中小共生”的市场格局凸显椿删池。此外节镀,随着产业整合趋势的出现恐,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显瞄。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)甘慕。数据显示百茸,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币化甩,下同)痊图,同比增长16.84%祁粳,成为全球第二大车险市承锞琛,仅次于美国熄褂。    近年车险发展速度较快殊淀,重要性进一步凸显酮凉。2014年梧两毙,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元奇,同比增长11.24%孩反。从车险的保险深度和保险密度来看谋克翰。2011-2014年凄呵限,车险保险深度分别为0.67%矢、0.70%尉、0.75%和0.81%团涟,车险保险密度分别为259.24元/人翱、297.33元/人笔铺、348.49元/人和403.27元/人清嗡略。《报告》认为莲办,随着业务规模稳步扩大扳,风险保障能力逐步增强了练,理赔服务水平持续提升好农房,车险在分散交通事故风险茎揽究、提供经济损失补偿觅挫、维护道路交通安全藩鸵踢、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用摧星饯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看希,2013年臣,车险利润下行湍文谎,整体出现亏损施,但2014年车险基本面好转蹄妹,上半年承保业务扭亏为盈分裂,虽至年底小幅亏损琴航,但整体明显改善冒尉等。2014年车险行业的综合成本率为100.24%碾离谭,亏损11.57亿元写塑,同比减亏17.75亿元存。   中小险企经营困难    但与此同时匈,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在释,中小车险整体经营压力仍然较大委。    近年来漆埔戮,车险赔款支出增幅较大鳖,且明显高于保费收入的增幅独酪套,简单赔付率逐年上升抨突。同时旧敞悲,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大陆赦,呈逐年上升趋势俩馅。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下誓叫轿,市场竞争激烈嵌搜,中小保险公司处境不容乐观糙疟。    数据显示弧芯式,2014年卿,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%判鸿旱,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3会。从2014年经营情况来看患店漆,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司十骆厂,中小财险公司几乎全部亏损椿斯美。    事实上脾瘦,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下巧。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家刹。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司坟,份额徘徊在13.5%左右即弄惹。    在100亿元-500亿元面巫,2014年有国寿财险扫朔、中华财险风、大地保险敌覆敦、阳光产险报棺畴、彩屏财险五家恍淳,上述五家的市场份额总计为19.14%逼雌喜,不及平安产险一家的市场份额从。    “我国财产保险市场上际僻,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主献嵌臂,但车险市场集中度一直偏高集巾,大型财险公司有明显竞争优势溜钳,中小公司份额较低挠。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到酚反,2013年驾,行业整体承保盈利26.43亿元食结,但利润贡献主要来源于大型财险公司阔羚:“其中思禄介,人保财险抠吴鞍、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元迷溪伟,绝大部分中小财险公司都承包亏损顿嘲眷,仅有两成公司实现承保盈利队卢承。”    对此查,华安财险相关负责人表示竭,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外方,更要注重自身的差异化发展咯拾尾,同时亮炽,中小险企在理赔网络搭领、数据共享蚕里、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘奉。   汽车系险企兴起    此外婆,《报告》显示晾,车险市场竞争较为激烈孪桂,尤其营销成本高企蓉氏矢,车商渠道受到挤压滇紊。    据了解哨呐,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一韭鞭。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成狮彪。而出于吸纳中长期优质资本刺领肋、完善产业链布局等考虑拈戳线,汽车厂家纷纷涉足车险市衬岚巍,通过全资类孺副、控股端教崩、参股等方式设立财险公司损彩骗、保险代理公司柬,如众诚车险和鑫安车险驳。业内人士认为寞,相比其他财险公司慧,汽车系财险公司凭借股东优势竭,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势紊,对其他财险公司的车险经营造成压力旁捎吨。    近年来车险市场规模不断扩大点瓤、车商代理渠道迅速增多杭避,但渠道发展并不成熟韭,由此导致的业务管理混乱痊隧、专业能力不足私磁寂、侵害消费者权益等违规问题时有发生蚀扑枪。    而与此同时分挎,机动车保险社区服务销售中心发展迅速塘。门店模式再次为多家企业所采用赤、纷纷创建试点插。    以华泰财险为例狠仑,仅2013年就在全国新开1400家社区门店绢节,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍河。到2015年底穷轿默,华泰财险门店规模将达到3600家美弘顶。据了解酮白纲,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式雾,是国外较为成熟的渠道之一贝敲,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务郴橙。门店以车险业务为主梧被差,业务占比高达98%-99%片事,定位为服务社区慧。以社区为单位兢孺,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询豢、查询怒疏庇、投保蚕媒、出单等服务替绩艘。    对于机动车保险社区门店的快速发展譬违,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示函革,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道寄,社区门店是典型的例子扫魄懦。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索撂伙庙。不过醛精,从目前来看抖捅,这一模式还处在前期战略投入 阶段阔,具体盈利模式还未明确祷烤,发展前景值得期待但具体路径仍需探索叛。 责编逝:杨杰" "  “如果夜里温度太低烽,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜筒貉,影响视线不说焙拢,还不知道会不会冻坏车子罚描。”“秋冬天里疵,每次一碰车门把手就会触电函称涡,这该怎么办跋?”近日仆疮蠕,随着冬季的来临糕,有车一族提出这样的困惑槐。   冬季车辆该如何保养柒讥?昨日讲阂,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招申墓。   前不久蚂浦,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈刊枢捌,那么冬季如何预防静电桓?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招吃橙,秋冬季节车辆预防静电雾瓮,关键是平时要多洗车米硼,也可每月打一次蜡晴卧,还可在车尾部装一条静电带笆鲍,这些措施都能很好地预防车辆静电羚钱低。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说川公,冬季气温低豪匡,冷启动前最好先热车谎,预热三四分钟后等水温正常瘫,或者启动十来秒再上路浮。刚启动上路的车辆帘,两三分钟内尽量不要急加速髓金,否则容易损坏发动机拐亨俏。   “早上开车前最好按下喇叭敝融,以防车底的不速之客肛。”马师傅提醒苯,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体享,冬季夜晚寒冷稗慷唱,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒畦伎,因此启动汽车前鸣笛铆菩敲,起到提前驱赶小动物的目的棋。   冬季低温怕笔,经常会导致电瓶“罢工”灿坚涂,无法启动车辆堤晶。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说访,每到冬季光假,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低谱酱铝,如果电瓶表面黏附污油星耸费,可能会造成车身抖动的状况寂乡蕾。电瓶一般使用2年后旦盯,电力衰减加速朽,可能会影响车辆启动溪未。因此临芜,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足莎堡靛。   “车主还应当关注防冻液隋返。为使汽车在冬季低温下能继续使用布,发动机冷却液都加入了一些防冻液手信咀,为了在低温天气时婆拌,冷却系统不冻结砷。在正常情况下够朴,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液猛泞。”古师傅补充说馁吻蹦。   此外赖藤,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆为,摩擦系数降低然羞荚,因此在给轮胎加气时气压要适中楼戮遍,气压过高容易爆胎钙省,过低也会缩短轮胎使用寿命摧骋。同时蕊,由于轮胎内外的磨损不同扦并,为保证安全拳都,应定期给轮胎换位乱,清理胎纹内的杂物菩犬僳。   熊汉玲 责编碑:杨杰" "  专家建议城:天气不太冷凳,可开冷气除雾韧滥捞,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美挽凉凛,可要是开车时一切都朦胧了秃,那就不是美了趟。金华的天气是越来越冷了霓,尤其是大早上开车堂烽吐,一坐进驾驶室秆壕,挡风玻璃上全是雾气愧,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事拣。今天记者就来教大家几招去雾大法趴韧。   车子开出没几步撮添垂,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班炬。今年年初绰怂,她买了辆代步车固。这几天膛列沃,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着努费。   小杜每天上下班单程需要近半个小时酒外屠,有时候要是碰上堵车凸淖羡,就更久了岸芦。   一般情况下俗浅鼻,早上7点多一点垫磺吕,小杜就要出门了愁。   “每次我一坐上车计悸,没开几步昆,挡风玻璃上就会起一大片雾摆,路都看不清魄涪舒。”听从朋友的建议剁檀泼,她打开冷空调嘲嘎,一会儿雾就没了谷,但过了几十秒清喂突,雾气又笼罩了前挡风玻璃上通赋汀,耐剑糊视线梗汀翠。   小杜考出驾照没多久尚,还是新手窝弯式,根本不敢边开车边用布擦玻璃袱词。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多艰,雾气就更严重猩赂。”实在没办法的时候蛾,小杜只好靠边停车忱瞎洽,擦掉雾气再上路灰档,“真担心什么时候会出事故巴锩赖,冬天都不敢开车去上班了台纬。”   作为开车菜鸟啸唾乾,她很想知道徒块靶,有没有什么好办法醋分,能一次性不让车玻璃起雾四浩贪。   除雾方法不少掏,专家教你几招   就此事黎苇捣,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海渡设。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因适襄:   1胎渺酒、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)笺该:在空气湿度一定时筒,如果车窗温度低于露点温度慌歉,就很容易在车窗的表面形成结露碱猾,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象嗜。   2藏涩辰、车窗两侧有一定温差纷牡桨:如果车窗两边的温度不一样篙雀驹,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压勘曹,水汽就会聚集到玻璃表面潍骗,以微小的水珠形式渗析出来袒闭,形成我们常见的雾气档鲜。   那怎么才能除雾呢肥唾疼?周金海给大家传授了几招肝。   “在天气不太冷的情况下荡,开冷风除雾效果还可以峰汹鸵,可快速减小内外温差畏。”周金海介绍退愤冉,但在雨天或雪天撕,湿度很高垫雄,车内外温差大峭,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的坛,“除非一路开着冷空调导,但在冬季吹着冷风不好受位骗步,而关闭冷风后秆尾寥,雾气有可能再次出现鹊。”   在他看来恫陆,如果是严寒天气笔凹,除雾还是用暖风好稿。   “车刚启动时谓嘘日,水温很低表辆,经过一段时间空调才能吹出热风副帕潭。等热风将车内的水分烘干卯磁,雾气就会消失枪。在开车过程中娟篇,一直开着暖气温宛,雾气就不会再爬上车窗戌来谦。” 责编淋避仁:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日狸台购,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映帕差经:10月底吝,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上蒙、地下停车忱埂,根据相关通知任,他每年缴纳2400元的停车费聚峭谢,但回家后常常没有地方停车挂。   12月16日休葡,记者来到上川嘉园小区签旗郸。住户尹先生告诉记者绊陪衡,上川嘉园属于城中村改造项目伸捶,没有物业木,由上川村社区代为管理客位尼。今年4月垃极,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后魄,开始规范小区停车妨百凑。10月底河,社区贴出通知要收取车位费蒜隙。“一个月200元的车位费锨菱实,我已经交了探昧。”尹先生说道媳挝革,但是每天晚上7时许回家时偷颈,常常无处停车播防席。此外双妥,这200元中还包括小区的卫生清洁费泄灭痹,却不见有人来清扫瓢故帅。   据了解逗亭,不少外来车辆进入小区时己,摁一声喇叭环贬,门卫就让其进入慰。虽然门口安放了停车取卡设备廖,但无法正常使用磋齿。记者在小区门口以及地下停车场发现肆顶涩,两处设备上均贴有“停车场系统升级蕾,原有卡片即将失效……”的字条瓢脓。地下停车场一位正在擦车的住户说龟,他每个月交200元珐沫掇,交完费后递涉,也没见过有人来清扫攀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后凑秦,记者来到上川村社区冻,孙主任介绍说抢蔫,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费了烈,卫生也在搞撅筛扫。由于停车系统打卡器损坏黎衬芥,承建方正在维修伶,他们也是刚接触这些摹涪虐,没有经验祭锹蜂,问题解决起来比较慢匿鲁。一旦设备维修完毕斥郡,将会规范管理小区内停车巢,首先保证小区内住户停车堪头。至于外来车辆扭茧,将根据小区内的停车情况目,决定是否让其进院停车毯。 责编搓械膳:杨杰" "12月16日廷桨,成都银丝街吻岁,开新能源车的张女士在路边停车半小时俱,被收停车费10元哩姐孙。 路边停车场的收费牌上戊克怕,没有新能源车免费停放的提示角。   成都市交投集团惭虾突:明年2月木,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴慧猎,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现冈,充电也不是件容易的事(本报15覆、16日曾报道)牧。除了买车梢团夺、充电氯途,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”垂,却迟迟未能兑现吾掣团。   今年4月媚躲,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》茄,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费旱驳散。然而笆,政府意见长期未能落地褂憋,这让许多车主等得心焦甜患未。成都市民王先生系,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次疵号,要求兑现免费停车的承诺勿臀。   12月16日郎珊,华西都市报记者从成都市交投集团获悉暑,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定踞。明年2月鞘擅,成都的新能源车主们臀,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策荆瓶俱。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月贫,成都市民王先生买了一辆新能源汽车糖涕涪,上下班代步使用德痛。之所以选择新能源汽车四吧,除了经济实惠酷疵模、环保方便外滇邯,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策通,其中一条就是“免费停车”郊当豌。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》豁,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费靡。”王先生说春,这条规定曾让他十分欣喜碎圣沁,觉得捡了个大便宜千填秘,“街边路面临时停车点剧挡,都是成都交投集团在管旗楼。交投公司是国有企业晨廊地,那街边临停就应该对我们免费滔嘛。”   买了车没多久虽垛,8月上旬轰崔非,王先生连续多次在路边临时停车点停车时酣寺,都被收费员要求付费守久。“收费员说不清楚这个政策钎犀,也没收到通知徐,没办法沛,我还是交了停车费熄柔箱。”王先生无奈地说绷。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了炼堑,王先生心里却接受不了韭壁,“既然有相关政策等,这笔钱就不该收惋绩麻。”   一次残,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据砂,拨通了成都市交投集团的热线电话瞥。“对方回复我说阂,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’懦,所以还是要收费恭。”王先生追问割,成都哪些停车场属于此范畴牛坏牵,对方工作人员说不太清楚实店,“他们说自己只负责执行想恐侈,费用都是上交财政睫瓜,让我去找其他部门驾。”   成都市交管局讳豌、成都市物价局葛倒、武侯区物价局……电话打了一圈慈,投诉申请递交了6次歌省想,最终感峦腊,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴漠。   对这样的回答驳别纳,王先生不满意也不愿放弃刺仓。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉犊,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策摩亨。   无奈哪些场点可免费 谁来界定蓄?   事实上五掂奇,和王先生一样较真的新能源车主并不少萎腻撵。   16日据,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍男联嗓,从今年6月起怒,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多违。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声炮购莫,推动着相关单位做出改变警。   记者了解到纽虐,11月底衡誊刻,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主汀巍,开了一个小型的见面会施拒龟,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事谐瓶。在会上恐沟,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈琅:“我们只是一个执行单位舍,什么停车场点属于免费范畴亭仑、哪些车辆类型可以免费哆北,都不是我们能够决定的端构碳。”   除了停车场点属性难以界定外匿色古,哪些车属于新能源汽车的范畴东,也是一个问题拧耿。“新能源汽车的车牌和普通车一样奖暮,也没有专门的标识便筐逝。此外挖,我们的收费系统并未和交管局系统连接翔,无法自动识别登记在册的新能源汽车妓烹蹬。”该负责人说庆芯。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后澳撕,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施捕绵枢,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料痰杉,审核通过后距猜界,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放扦玩瞎。   12月16日上午夸规,成都交投集团的眭先生告诉记者辽,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级跑麻。“我们首先要修改收费规则阂疟韦,然后要开通信息审核渠道培茶。”眭先生说客尘,前期技术改造完成后健芜,车主们将能通过微信公众号等平台破翘恒,上传相关手续进行登记铆系。出于对城市交通规划的考虑那负毫,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限屁,被设定为每次2小时掏穿撩。   预计在2016年春节前贝缚,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策嗅蔚。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日挺贰,成都市交管局发布通告谰:自2015年10月1日起具,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制茧,包括纯电动汽车厕卑汰、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车餐。但成都市交管局提醒搞,具体车型是否限行潞黑,要根据标准细则进行判断腺孩,比如油电混合车辆如果无充电插孔啸咐备,将不在此范围内琅。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编次挛:杨杰" "  12月14日廖,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据携垄。截止12月11日24时皖,双11疯狂购车节最终成交35379辆娥村,交易总额超过52.76亿元嘘,同比增长超过40%彻截抬。由于用户的提车热情高涨录,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底炯,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车瓷。   每年双11躲,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计卧毁,双11当天红搂,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量渭、交易总额的汽车电商平台幂翁,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业斤冈猛。   今年双11龋哦,汽车之家率先提出大规模一口价车源僳街,力推汽车电商价格透明化财兔擞。消费者看中满意的车型后轨煽,根据网站上的价格可以直接到4S店提车策蹄圣,免去了再和经销商讨价还价的烦恼内店。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素乐书朝。”秦致表示倦,现阶段为了满足不同消费者的需求轨韧憾,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在寥,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化忌,这也是汽车电商扩大市场的关键隶哭斤。   是否能够带动成交量猜馆屉,是推动厂商冕涟铣、经销商合作的基础懦垫牟。业内人士表示忿,前几年电商开始网上卖车时甘董,因为成交规模较械谔病,电商在与厂商谈判连贫、设计支付方案时没有较大的话语权洗肪。如今报,汽车之家交易规模越来越大媳飞,将会吸引更多的厂商扑芭路、经销商合作偶络,合力推动汽车电商生态链的进一步完善叙挨挺。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可鸽浅具,都是汽车之家非常重要的合作伙伴尼,经销商更是电商用户与线下的重要连接县分仓,秦致强调孤夹,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪希肩棚,而是通过实践吗砰晦,为消费者和整个产业链创造价值茎冀细,汽车电商更多的是融合和共赢骇。   从2013年少数品牌尝试参加溜绍潮,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商歉,秦致表示妓,我们从主机厂和经销商层面了解到把鼎,现在大家对电商的方式都打开了心门袄,愿意主动尝试吴黎辑。   在汽车电商融合模式的推进下穿董, 2015年疲,双龙池狠甫、奇瑞谅蠢五、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作教煞,未来这一规模将有望继续扩大团。 责编樊扒妊:李芳" "   全国   2016年1月1日起翻,我国将对进出口关税进行部分调整唇噬。高速电力机车牵引变流器稻、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低纱,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低荚。   编写|翟冰慧   12月9日脸,财政部宣布头琴藐,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场毫鹤、两种资源探,支持产业转型升级肋,推动对外贸易发展方式转变芜肋箔,促进经济持续健康发展疾,经国务院关税税则委员会审议马前,并报国务院批准辆牌堪,自2016年1月1日起途杉,我国将对进出口关税进行部分调整宪。   财政部表示构高坊,为促进进出口稳定增长儡背,加强先进技术吧、产品和服务进口埃晌,增加有效供给奖划,推进国内自主创新和产业结构优化升级苦剑舌,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备拓揩、关键零部件和能源原材料进口材侵,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器兴坤、电视摄像机取像耐蹋块邪沦、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成哥价、无铬鞣剂的、牛羊油脂等商品的进口关税朗。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济蹈镰、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样雹却簧,这主要取决于该国政治砍、经济及产业政策等分方面因素套。   出口关税的调整枚毒,多跟国内产业供需密切相关川。其中藕,钢坯等原材料关税的降低氨墙奔,传统燃油车制造成本相应也会降低络屉汗,汽车售价降低炭粹巳,消费者购车会有更多选择刀衫拣。高速电力机车牵引变流器伞、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低勺孝挡,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低猾丛。   关税是进行宏观调控的重要杠杆兔缔狮,是国家财政收入的重要来源娥,是保护国内产业的有效手段尚背。随着新能源车免摇号或成为常态壬拢蓝,新能源车不受尾号限行措施的限制铣,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持暇猎判,加之2016年进出口关税即将再次调整仑纯善,未来新能源车市场前景广阔唐处。同时秽歇恭,关税调整后扳录烯,钢坯等原材料关税的降低涪,将会使传统燃油车制造成本相应降低砰幻拘,汽车售价降低额鄙,可以预见炔普凤,汽车市场的竞争也会越来越激烈氦簇颗。 责编腾嗽弘:杨杰" "   全国   8日吾晃,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》痉。规划提出炬,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记扑、通行政策粉胃方、排放标准凌、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策洗矩算。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮侮扇。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间但缉,近日驴脖辆,关于京津冀交通一体化又有了新的进展掇化樊。在京津冀协同发展顶层设计落地后率富,作为一大突破口铺糕弓,交通领域的一体化规划也已获批萌豆。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》日粮痕。   规划提出盯氨蔑,重点建设京津冀区域城际铁路网图,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设琉妓烷,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通辜,统一京津冀地区机动车注册登记耗、通行政策环、排放标准访抛想、油品标准及监管等政策嫩视。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈传赔顷。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”嗜篓铜。未来,国家干线铁路晌、城际铁路涪礁、市郊铁路力壤猩、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络趣菏咖。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍抨宠窗,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力湍浇奇。   一是交通网络完善畅通掣磐藕,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市少泼档,高速公路覆盖所有县城奢,形成京津石中心城区与新城钳彻、卫星城之间的“1小时通勤圈”番,京津保唐“1小时交通圈”味,相邻城市间基本实现1.5小时通达私喷踌。   二是枢纽功能优化提升谰,建成北京脯呜、天津泄匿、石家庄赁眠筹、唐山郴睛措、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽卤,新建或改扩建综合客运枢纽才踩彪,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟摹。 三是运输服务一体便捷镜孰急,推动不同运输方式之间客运联程联运晌、主要城市之间实现交通“一卡通”敲捅。   《规划》提出魔仁,到2030年乾,京津冀地区将形成“安全耗、便捷眯、高效巢、绿色掀撤安、经济”的一体化综合交通运输体系诽屎。统一京津冀地区机动车注册登记悍、通行政策祭擅、排放标准炮惺猜、油品标准及监管忌互、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策廖筛。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示砷记蒲:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基蠢锰呔妗,着眼于打造区域城镇发展主轴寇奥密,适应和引导产业及城镇空间布局调整荣判,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变虫瓢粟。”   “四纵”即沿海通道俊轿、京沪通道砂赂、京九通道捣辩、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道瘁汗癌、京秦—京张通道富呢、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道闹婆,有效连通环绕北京的承德壬、廊坊伞寿、固安控娃、涿州栓、张家口鲸卿、崇礼狗、丰宁等节点城市瞧溺仿,缓解北京过境交通压力某。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统互娃,据了解萍渺,随着规划的项目陆续落地频幕,其拉动的投资至少以千亿计剁。据业内专家测算懦锑磷,交通一体化6年预计投资1.5万亿元弓空。 责编矛:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车冻傅,你会想到什么镜磨阔?黄牛党肆虐容外,交易不透明潦汞,存在大量事故车片,二手车检验缺乏第三方权威机构磁,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻灯闲夺。 ?   对于北京的张女士而言庇,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影猜冷啡。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车漓播蒜,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转龋画,期望能够尽早出手旧车醇忱。但当她到了二手车交易市忱,却发现并不像想象的简单馈。而还进到二手车交易大厅挫裁,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路善,他们随意打开机器盖斜,看了看发动机哄感两,就信誓旦旦地对张女士说垄鳖啃,“您的车肯定零部件换过书粪,要到交易大厅肯定买不了多少钱氓特星。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来耿囤世,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头雇鞍。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露惋榷搁,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”慌,他们或三五成群形,或单打独斗摆划,但基本的套路都是一样的查,就是高价将车主带到一个店孩杯,然后店主出面砍价桓慌,连吓带喊辅宝贿,将价格杀得很低感币亨。   “如果没有一个基本懂行的人跟着究伴,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏匡。”张女士的朋友劝其要三思而后定闲,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外谓彻惰,在市场选购到一辆质量可靠拉现相、心仪的二手车同样是面临着一定的风险金挞。近日赣破鲁,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商瘦,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者耙前,现在市场上存在了一定程度的事故车快,“二手车的里程表都可以调胚,经销商也会将旧车进行“做新”淡炯,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来佳忌。在出售的时候粕两广,中间商一般会进行隐瞒屑赏健,非专业人士很难看出来门呻俏。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭坛沦,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展骚惦。但按照国际惯例滇宪,随着保有量的持续攀升疤霸,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极限,在美国市称┓痢,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量室僚。但令人深思的是殿宽轰,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”朽扔,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势关培戒。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”衰素勤,众所周知泞贡,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局拨腑、国家标准委发布爬胺刺。但它实施8个月来供委,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”忙斡拘。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”夸,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到教去,而且基于“有所为有所不为”的基本原则烹,需要有既有别于政府监管机构棠、又有别于市场主体经销商的角色出现党菩烽,在监管机构猫、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用嗣獭下,从而对于二手车乱象做到多管齐下翠猫篓,标本兼治番陪。   另外一方面呻,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模乖居,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势澄,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观泄,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险退。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示壤窃凶,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆壬燎帮,相比上年同期增长3.36%腻姆顿,累计交易额4421.22亿元谭栖。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测识分,虽然今年突破千万辆的难度增加馅畔汝,但明年的二手车市场将是峰值年荣呜,并正式突破千万辆祥灸榷。“五六年前朝仓幌,为应对金融危 机内溃瓢,政府出台了3个汽车行业政策浅波,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税酸士,汽车销量大涨镀,随着这一批车的置换周期临近八,明年将会是置换期高峰斡。另外星,按照十八届五中全会的相关政策较笺,二手车将建立全国统一大市沉温ノ,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理闷、调整继。”   在多重因素的集体发酵下叙,业内第三方的行业组织也应运而生蜂碧躲,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用补讲,凝聚共识鄙吠,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来四形。   近日胖炒恫,有人尝试给出上述“答案”然。   11月29日男笺,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办吉胯肆,在这届论坛上挛萍,来自商务部菱迸厕、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商泄馈匙、电商突辞、金融及资本等各领域的代表共聚一堂列,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战谅抒,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”奴扔喇。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长卡吴,但是发展还是相对滞后窘荡,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象氦,也有管理体制上的原因脯,目前二手车税收政策不配套册姑,地方政府违背国际通行做法鸵喜鸡,实施的二手车限迁政策等洁惋,对二手车行业健康发展非常不利奢不趟。市场交易单一化睬稗,市场诚信力不足稀倾稼,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决堆寺,互联网等新技术的出现非荆,也促使二手车经销商尽快适应河姆,加快转型升级的步伐从胯。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长悔尘抖、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存烽督。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”速。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力溺辩磺,这项工作需要大量的数据支撑蒋吧,非常的难凰诡栋,但是我觉得应该做斗,使我们的行业更加规范检,这也是必经之路莲篙爆。” 辛宁语重心长地表示适慨。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时省壕,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想牢蹄当。   首先摹邪,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义的。郭平提出攫钵涩,二手车本身是一种流通商品麓理,其合法性应依据《道路交通安全法》盟拉、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记嫌灭,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现亭杀衔,而不是限制二手车的流通谢。   其次稗迸,需加快推动二手车诚信体系的建设抗冬,完善相关法律法规径,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开普酱。与此同时磋把细,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中叉母,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益掇。   最后谭水稗,郭平表示琳,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系唉,推出保证金“保障机制”便幌,实现投诉车辆保证金先行赔付匡惊谁,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧擂妓肌。据郭平介绍坷,在商会的鼓励下羚烘惨,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中尼犊邓。   郭平指出篇啦诧,一旦二手车市场所面临的限制舵搁拷、诚信规范体系的建立峰娥、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决毫班,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待海面。而如何加快解决二手车行业面临的问题动,推动行业良好健康的发展姐握干,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题伦。 版权作品袒勘提,未经环球网Huanqiu.com书面授权卤杭呐,严禁转载匹,违者将被追究法律责任卵。 责编厕停:沈楠" "  近日廉赡,北京迎来了立冬以来的第二场雪劣届,然而同就估,在一些电动出租车司机的眼里权,浪漫的雪景却变成了烦恼损。   有不少电动出租车司机反映绿芯,冬天汽车的续航里程锐减澄购廷。记者在实地走访调查后发现倒岭钒,受区域规模限制蒜,顺义地区的电动出租车司机普遍认为兽献,“续航里 程减少对日常出车影响不大”浚,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”纫甭,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者奥卫, “平时能跑150公里碱棋咀,如果下雪天开空调粮痞,起码要少跑50公里控污。”   对此帽,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者顺,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程面迪发。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过辛,林程认为吻瞎秤,损耗问题是锂电池的特点醇伙稼,无可避免垛霜,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足舶弓。“就像你有个手机猫蹦棠,用手机的时候谈蓄极,满脑子都得想俊,去哪找充电器蝗?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中浪,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者抽,北京市对出租车的运营范围有严格规定扇颁讨,各县区的出租车都只能在本地运 营毕,不允许到北京市内鼎巾慷。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’新惭,基本不跑长途孔,所以北汽的EV150也能‘凑合’开村欣璃,我的电动出租车(EV150)开了两年多龚。 刚开始续航里程最高达到120多公里唇池匿,开着空调都能达到100多公里去上,而现在不开空调也就100多公里阿蜡,还得悠着跑芯,不敢使劲踩油门挂。”   另一方面辉,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然郎挨。据公开资料显示蚊场,2014年12月31日酿,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称让抗:银建新能源)投放了500辆EV200秒溺。对此返,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示会碗脯,“虽然是新车蝎靶,官方 宣传的续航里程也达到200公里喀扳蠢,但是北京实在太大父孔和,这点续航里程真不够用篡宿惶。“   “那天早上汕,我出门跑了2个小时以后搞撂,在夏家胡同上来一个乘客要去机澄芟了ァ,我就不敢去了拢雀肌。这一去就得50多公里世骗叼,如果我在机场没充上电略,很可能就回不来了薄。”范先生举了个实例舞。   而对于眼下的下雪天罕巾亢,司机们更是“几家欢乐几家愁”侈亥。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天徐,打车的人多嫩守,活儿也多”楼秤毁,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称久:银建)工作的出租车司机告诉记者揉空。   但另一方面嘶化疏,对于电动出租车的续航里程来说陶稼邵,天气不好也是致命打击妙巩糠。“在一般天气情况下靖逛东,我最高跑过160公里童,不过通常跑150公里就差不多 了放秘下,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了怖捶吨,需要赶紧找充电桩收。而一到雨雪天就得开空调奸蠕,能跑到100公里就不错了聘浑问,至少少跑50公里呀窝。”范先生道镶诫膜。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”台,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道蓉,“本来续航里程就不远修彻,平时都不敢跑得太快匈访寄,现在冬天就更难熬了频,一下雪就得开空调磋猛适,不开空调乘客肯定不愿意谐峨陌,可是开了空调跑不了多久就没电了瓷。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到凸妨,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说赤劳,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里材肆理,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称瑞蠕陌:爱思开)生产的三元锂电池郎钦。   对此领,林程在接受记者采访时表示菇涧,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的斡恰,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的晤膛峡,由于每个司机驾驶习惯不同粹迫颂,路况不同铜伙,天气不同等情况铰境车,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字灵茨拭。“就像开汽油车殴地,官方也给出一个油耗数 字说迁堡,在实际生活中逻,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多屏碱疏。”   而在使用过程中闹琴静,电池损耗也是在所难免的柔,“一般来说犯仇裤,使用几年之后狠冕,电池最多会损耗80%誓诞筒,并不会无限期损耗下去贾疟。” 林程表示沸。   另一方面单碑溅,记者联系到北汽新能源的相关工作人员浩跺抹,其专业工程师告诉记者干,由于新能源汽车通过电池提供动力伴撕,冬季里的续航里程普遍会受到影响块挂壬,下降范围一般在10%-20%恃,相当于15公里-30公里左右落檄毕。这不仅存在于我国新能源汽车行业夕腊,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在湿必娘,是动力电池受环境影响的正常现象庭瀑规,消费者无需担心爱车本身的质量问题拳胖。   “当温度较高时晒蹲,电池活力较强叙概,电池的充放电性能较好手规瞬,反之当温度较低时虏花规,电池活性受到影响收,充放电性能将有所下降沥,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理郸冒蛋。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时赶荚,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会黄坷,否则相机就会自动关机无法拍摄少,这取决于动力电池的供 电原理旱,冬季电动汽车续航下降是普遍现象汗,并不是质量原因缕臼。”北汽新能源给予了如是回复佩。   事实上筛畦尺,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍徒阂,林程对记者表示懊屉漏,“可以说碧,充电时间长腺,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点擎齐,虽然目前一直在研究峭,但是不会有革命性的突破皑录慕,除非在原材料方面做出改变丁济。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题羚苍,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度茶恳,配置跟不上沏械,用户体验就是个大问题了火沉弘。” 责编豁妊:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动褥犁,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型摄劣,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便到魄廓,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题虏会。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢恃?有一种说法是窝,欧美国家的传统汽车产业非常发达门些,也许正因为如此坛缅苔,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的钡。同时尾谐晒,对于传统车企挠单,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二狸:一是电动车对于传统车企来说醇,无非就是分割利益给电池供应商琼,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少办,而混合动力仍是以内燃机为主盆,所以传统企业避重就轻仆竣叼,更愿意推广混合车型;其二粕贝,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏窃排。   笔者倒是不大认同这种说法徒阜。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过苏扇投,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车师池擞,主要还是基于安全考虑冲膊世。除了安全匠飘,量产电池技术突破也有限施,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面擞嚏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此辣怯,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车蛙,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲佃泻纫,至少比插电式混合动力车型要简单得多麻能味。比亚迪主打新能源车型融悔,有诸多技术储备涸倾烯,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术拿,从而选择纯电动技术供擎。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者郝构入。今年前10个月香,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市成竟稀,销量占比达36%垢幢倪,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大毁。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者饱尼,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车慕舜岁,根据市场调研卡苹,现阶段插电式混合动力汽车更有市场塘瑞星。   相比纯电动汽车保履,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高信朗十,而大多数中国品牌在能量管理肺排很、动力系统解耦活喉堕、发动机和自动变速箱等方面积累较少把策,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型皖盯。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中傻输茧,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池盗幌掳。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上绰,英飞凌苔册般、飞思卡尔龋、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动猴伸。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”邓。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢圃僚泰?笔者认为不外乎两点悍陇:一是外国品牌不敢冒安全风险伴下蜡,中国品牌胆大敢上畴,骗着补贴恕番物,抢占市场再说;二是地方保护主义使然改,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”焕宫徘,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业烫彼暴。   但笔者认为陵斥,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续偿邪,因“补贴”而涨匆蔷,会因“补贴退出”而被困籍串。当然困铆峰,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业蒜洞,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地邢,但这只是后话了赡。 责编卡:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息认,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》辛,数据显示2015年第3季度慌,滴滴出行档、Uber和神州专车分别以83.2%蔬、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名胖。   截至2015年10月31日铺,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市兜陵畦。   2015年10月14日坎粗,滴滴出行表示透便答,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线赡,未来将推广到全国其他城市煌斯,同时滴滴车站也将接入腾讯地图虽,对地理位置进行标注猜脾科。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现哨导,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接蟹础妮。在此之前庙虐,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)趟江广。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点汾,实现快速上下车瑞倦习,提升用户体验架蚀缸。易观智库分析认为藏,实体车站的落地课汀量、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化伶。   经过了一年的发展与扩张苟接,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量泌谴,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台骑秘蒜。目前滴滴出行除了在互联网出租车绥耐靖、专车领域继续深度挖掘以外船,在拼车琉四、代驾卷、大巴等领域亦开始发力还。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线吕犬啼,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合京,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式彻版。(完) 责编罕拱:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪塘亲,美则美矣裁讨醚,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰孔潮,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题串形,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧喉,为您的冬季行车安全保驾护航诵魏洼。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时芜杜,经常遇到的就是轮胎打滑现象昏闭锻,有时越给油轮胎越是打滑的厉害扔滩耿,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油挤歼,首先要做的是稳住油门缓给油钉乌凉,把油门控制好才能稳定的起步缆。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高精腥,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步眷全畴,降低轮上扭矩救廉匙,延迟打滑的发生瓶蕊,因为在相同转速下小末固,高挡位的扭矩输出比低挡位要谐堋,可以避免因为扭矩过大造成打滑顿岛。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种恰登腔,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起豌嗡,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位旅。如果是比较老的自动变速箱攫爱蹄,没有雪地模式挽豹,那么就不要选择3谱豌、2偶、L这样强调扭矩输出的挡位劲,用D挡配合轻柔的油门来起步窖,自动挡车型如具有雪地模式别镀,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步肚,雪地模式是通过程序的设定骨鸽肉,让变速箱以2挡起步枯叔肺。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地杜,然后再换成前进挡辛,这样做有时也可以解决起步困难的问题逼镜分,注意油门的控制尼兼,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现隆河,因为如果狠踩油门的话疙高徽,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象米。   △ 如果带有四驱切换的固栓次,可切换四驱车模式幢,起步过程相对更加平顺锭,但也需要注意缓踩油门篮嘉,前驱车掳,在使用上面说到的方法时坚倪水,需要注意的是挡位的控制心霸,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动哪角熟。   △ 但对于后驱车来说捅,因为它的动力来自后轮届斑迷,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况茂,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)棠,并可以正常工作沫踩妒。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难岔,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里崎筋暖,找一些树枝甚至车上的脚垫斧弥队、废旧的大衣等垫在轮胎下毋邻绒,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困箍愤。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到温,与仪表显示一致莆奉佩,小汽车底下有两条曲线烷蹈霜,下方并标有OFF字样吮激,要确保显示屏无此标识显示欣龋峨,如仪表有显示派城,需长按此按键开启功能架厕,直到仪表无此字样显示吗。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用圭,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)柯,通过按一下可以启动究画官。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)乾,通过按住不放3秒钟启动辩猎。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下驴蒲距,后轮的转数高于前轮转数10%反,然而在开启DTC后残,后轮的转数会高于前轮20%妓粪,也就是提高了后轮10%的转数补漆,带来的效果就是在干燥路面上梳郊,直线加速提高10%射,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%松舵,因而失去附着力镰乓比,产生打滑镀法,也就是平常所说的漂移吻颓憾。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶费。   △ 如果有条件要更换雪地胎灵偿,胎面有更多细小纹路可增强抓地力抢凶茂,与普通轮胎相比姓谁,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力乓瑞,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性火掇。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低兽靛,车轮容易打滑匪骡,行车的危险性更大皆晚饺,所以行车速度要更低丛救抚,以确保安全享橇舶。行进中车速要平稳荷匡韩,要防止车速过快桔香,避免猛加速谁。需要加速或减速时萍,油门应缓缓踏下或松开庙献,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑炉。   △ 在冰雪路上行驶痉频,容易发生追尾事故梁跑洛,所以要增大行车间距霓漆浇,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍趣。雪天地面的阻力很胁啊,只有干燥沥青路面的1/4奠恭。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上康蜕痪。用脚制动时平,应以点刹方式该,即轻踩轻抬读,不要一脚踩死钩嫂杏。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑钞搪。   △ 雪融化后再次结冰告浦对,路面更滑铰毛雇,汽车行驶时车轮打滑钠匠嗣,制动时更容易侧滑融珊,给汽车行驶和制动都带来困难宝地,为确保行驶安全篱救晚,车速更应控制在安全速度以内瑟蜂猾。   △ 在积雪较深的路面上行驶广,要跟着前车的车辙行驶誊切诗,因为前车已把松软的雪压实项,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑磊。   △ 车辆行驶至路口皋,驾驶员要精神集中成善、安全礼让阜透貌、适速行驶暇肆,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪股爆,结冰呻邪,冰雪路无法避开时骑,一定要提早减挡减速襄垒、缓慢通过睹,车速降下来后偏徽坊,应采取转大弯栓酪截、走缓弯的办法撼体磕,不可急转方向贯翁化,更不可在弯道中制动或挂空挡鳞淖舞。   提示 回称:    驾驶机动车时要尽量远离电动车垃,自行车船吵册,行人锨差,以防其滑倒发生事故淳。   △ 尽量避免在冰雪路上超车癸,一是因为冰雪路上不宜加速负驴杆,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边串,使路面变窄玖容,这些都是超车的不利因素嚷。实在需要超车时躺痪,一定要选择宽敞赣乱、平坦稗对、冰雪较少的路段编慧懒,不得强行超车嚏疚,而且超过前车千万不要马上向回变线罕,而要尽量给被超车留出安全距离持们。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道将,尤其是有些立交桥的匝道驶瓷猾,既是弯道又是坡道康膏,会比其他路段更容易发生事故戳,在拐弯时需要提前减速奥寞倍,保持车速低速过弯愧,尽量不要在弯道超车或变道脐惧。   △ 下坡时应避免空挡滑行斡,还要注意不要踩死刹车架芹,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速森汇砷,如具有下坡缓降功能的汽车抵,可以开启此功能(标志为此图所标)浑。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆灭叙,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤悍视,如果实在没有办法姑瑞,必须在有冰雪的坡道上停车磐镜,请大家拉紧手刹鞋,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子歉穷翅,防止车辆滑下坡道妓绷脱。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车陌泞砍,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患财膘。   △ 如遇紧急情况先点后刹妒嚎,利用发动机牵制力动作要循序渐进太棠推,最好先轻点刹车俩,等车速下降后再逐步加大刹车力度轨,手动变速箱可采用双联动的制动方式锯,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡鲤微,抬起离合器踏板间缚担,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效炽朴袍。   总结 刹锣铺:    看到这里愁汗愧,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解蔽,并掌握了一定的雪天驾驶技巧丧售垒,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意层,要比平时开车更细心贯来,上路尽量慢速行驶倍,保持车距(至少是平时车距的3倍)枯,并且注意观察路况媒,提前作出判断倘,做到缓给油场、慢刹车平稳驾驶遍,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行幢瓮趟。 责编寿阶埂:杨杰" "  ◎每经记者 卓辣担贺   在利好政策的不断刺激下凭失庇,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长毫挥。来自中国汽车工业协会的统计显示仓兢,今年10月答砍朝,新能源汽车销售34316辆前,同比增长5倍实雇戮,今年1~10月鲤,新能源汽车销量171145辆欧,同比增长2.9倍店。   持续增长的新能源汽车搔,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注倘扔。   日前稍孔,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》呜。调查显示纷虱劝,电动汽车充电桩的相关问题斜,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍某伍,在对于公共充电桩的建设意见中非届闺,充电桩个数少卢坍,找寻困难是受访者提及最多的问题判炒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示抠,从北上广深的情况看感惦蜗,新能源汽车普及度较高洪恼,但是北京蠢、深圳的受访者认为藤猾,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为奔,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求害亮扁。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为棺,调查结果显示芹姆,充电桩行业即将进入规模井喷期幕颗,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张熬。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆魏,明年估计市场规模约为7万~8万辆耪纽,预计2017年鸡,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆洗。”王振飞预测称么,“随着国产电动车技术的提升摹,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平珊。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期诵屋抨,各地的充电桩建设速度不断加快说纱宿。截至今年9月冒钙物,全国公共充电桩建设超过4万个箔澜,北京交僧芯、上海梨汰、杭州等地寄评,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够附。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》尘昧勾,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求姥锤柬。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外超秋胸,据充电网科技相关负责人介绍迪饲,从区域来看婚,我国现有公共充电设施建设不合理曹,利用率低等问题烦室,也在这次调研中充分暴露出来每。受访者认为跑,住宅地哎莫瑞、办公地活、商业区为充电桩的最急需地点视。 责编河惹:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时秦犁兄,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄屎、真不安全萌,这车里人肯定完蛋了窗券,事实上怎样呢吴焦?   今年6月份橇便,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸稠毕,导致马自达2粉身碎骨绩胖,车内两人当场死亡啥乃,而宝马车及车主并无大碍午膜氮。这起车祸或许验证了不少人的说法却副跨。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸抠尸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥畴柑,同样也是派力奥严重受损到桓忱、车内两死一重伤的,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍焙魏啦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车活似阂,只是品牌移位而已爸嫩季,结果却是相同的涎剩,为什么脆理藕?笔者认为膝蹋,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位檄叉般,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身舒先什,宝马车一样不会好过么。但重要的是胆,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视锰嚼谴。   以南京那起车祸来看脆,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外澜奥,几乎没有其他保护措施酷抹胖,吸能装置更是一个都没有覆煞坎,这也意味着一旦发生事故墩,全部能量都会直接传进车厢底,不会有任何的缓冲焕绷。而多年前那起长安街车祸楷娠盾,被撞的派力奥既无防撞梁恰撵,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有杀。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重附层。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中敦挞辛,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰汤伸,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况哀农愁,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开鼻公试,对车内乘员进行了有效保护楼害。   这起实验主要是证明巢虎,主动安全技术只能减少诉、避免发生事故的可能性孪膜,在不得不面对汽车碰撞事故时九兼盒,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符点蛔楔。而在这次高度对碰试验中郊,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)良扣壁。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说醋鹊哀。3H车身结构加强了车身可溃缩性探,能够迅速有效的分散啦侠龚、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”扰搏让,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差橙。   除了车身结构邓没涟,如安全带莽、安全气囊瘸唯、安全转向柱逢爬、车轮防盗螺栓背、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外酵午,这些方面的配置汽车装备越多聚懈,汽车里面的人也就越安全奥。   当然贸蛾赐,笔者同样认为毒钳星,汽车主动安全也是不可或缺的捅戈,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情驹。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)猜陀、ACC(主动巡航控制系统)涸冯、盲点显示系统罚拳赂、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障按柬身。 责编拐:杨杰" "  2015年11月12日汇,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市潜。作为雷克萨斯RX的第四代车型牛颠嚷,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言甲,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化磊。在车身尺寸上慨,雷克萨斯全新一代RX的长襄镐辛、宽冲挠钙、高分别为4890mm/1895mm/1690mm翟淀不,轴距为2790mm莫矮,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外类窝钠,其余各方面都有所提升乌尉。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案年借弓,共推出了8款车型李,而且有两驱和四驱的选择抠佛。   此次上市的新车芭漆,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间秤遁超。那么今天我们就来一起分析一下姥恳寄,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧赌。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型汕酞句,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型淮。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况诫恫,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些碗川啦。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 蚁常控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看脯,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的拎虑,无论是在安全和操控方面尉,还是在灯光麓死百、玻璃和后视镜配置方面行唐,共有的配置项目非常多返潭墨。例如像上坡辅助铆捣嫌、自动驻车趁、前/后驻车雷达穗、倒车视频影像譬方侯、LED远/近光灯九、后视镜加热茹、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置米娄,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力靡攫肪。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯惯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像叭。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统讥点凯。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能探。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后妹仁戚,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧斧梆。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现芦,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多衫,4万元的差价所带来的是电动后备厢赣、真皮座椅年、电动座椅记忆鹤、前排座椅加热奈、前排座椅通风这五项功能性装备伍绰蛊。   显然凭,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型镰,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅赦旗敞,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉币般村,电动后备厢还可以在您外出购物芦县嫉、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气炊脊爬,让您拥有更为舒适惬意的用车体验沟协。正因为如此轿缴,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”卜搭刚。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅典。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆佃粱扑。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能姓。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢淑。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析攀:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析动杯,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧殿苔陈。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些离惺残,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分际峡,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目森讼。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 蚁硭校控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外惶难,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高啤。例如像全景天窗疗嫩、电动后备厢腻、真皮座椅项棘嘉、电动座椅记忆矢朵娃、前排座椅加热投、前排座椅通风鞠络、外后视镜自动防眩目响狮、后视镜记忆摧叛弦、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的桅捐。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗颧硼刺。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后恼笨,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧樊颊。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现礁烷,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了上。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元唇当,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂亮辞、运动外观套件淑捷掣、换挡拨片弗、运动风格座椅在内的专属配置肋,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光垄筋廉、转向辅助灯伸短斗、车内氛围灯垒、后排侧遮阳帘靶圃、并线辅助瞬疏、车道偏离预警系统廷、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置钞缺晒。   而200t四驱车型里面的高配型号涕侈,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢毖境、HUD抬头数字显示牟、后排座椅电动调节好柏、后排座椅加热好奢、GPS导航系统膳燃椭、定位互动服务郊、单碟DVD等七项功能配置怖猛搭,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的蔬故狈。   不过有一点必须注意的那就是肺家操,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元碱,虽然其配置水平变得更加丰富百吉,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的送俄羔。因此仅从性价比的角度来说梁,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑秽暑母。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘猜到半。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能梯。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示净暇。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析荷闹奢:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型汐表,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况辉僳吠。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些缎师镜。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 倚杖眨控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知啦科柒,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整记说。例如像自适应远近光筐晾、并线辅助握纪倾、车道偏离预警系统窜廷、主动刹车/主动安全系统甜、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置省骏慨,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置耻项,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统篓赫,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内插。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助瓷蜕垮。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光姓隧。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后棵遁绒,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧晤脸。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出汝,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中祥较陇、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元退,但却缺少了全景天窗思、后排座椅加热另确、转向辅助灯柔腐、车内氛围灯刮庙、后排侧遮阳帘等五项功能配置噶颓。   而对于450h四驱车型中的高配型号程阮、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说廷龄黎,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元彩纠细,但在配置上却多出了感应后备厢凹顶、方向盘加热糖码、HUD抬头数字显示激、后排座椅电动调节醋、GPS导航系统请懊澈、定位互动服务臼睛、后排液晶屏互伸、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比滩,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑纽陕。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗抹涣盗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热蔫。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘曙。   (四)车型推荐郸跨钉:   车型葱:200t 两驱舒适版指导价疏皖戚:45.80万元   推荐理由习:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一警零嫂,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛绞侗,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力北蓝。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置擞,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型摧蔡。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评廊: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV棠萝旁,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计茹屠,还是舒适且豪华的内饰蹈那俊,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神怒。此外哄枫淘,由于全新一代车型加大了车身尺寸随,其车内空间表现势必也会更加出色灌迟。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机牢辅,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用檬,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力浆图拍。 上一页 1 2 3 下一页 责编库:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会茄泉。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主缔失袖。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水晴。同时确保高速公路下雪不封路偷。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色案、黄色疽唬浇、橙色淀涧、红色4个级别,分别对应小雪戒奴班、中雪壕、大雪和暴雪芭棘。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆帮勉蒙、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪绊。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路娜窍将。 责编篱:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题炼,平时就用电压器点个烟戮,或者给手机充充电捣脾,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手伞,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的宦,下面我们就一起来说说矾靖苏。   总结衬: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置拎其,特别是点烟和充电功能耗散,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电伎杭,所以特别提示车主要注意避免超载使用惜。另外定期才是触电娠菇,如果点烟器使用时不能卡主朔墙那,可使用工具调整卡簧勾萎顷,向内侧调一下即可刊嗓。 责编攀覆课:杨杰" "  《证券日报》记者获悉舌需几,为促进新能源汽车发展讳即关,9月29日国务院常务会议提出醚奉翔,各地不得对新能源汽车实行限行限购尖睹十,已实行的应当取消参。   为响应国务院号召割,10月25日扒,北京市小客车指标调控管理办公室宣布何,北京新能源汽车指标将不进行摇号钢堂海,直接向所有通过资格审核的申请人配置劳炊,以进一步促进新能源汽车发展稻写危。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购川竿痕、不限行”政策的城市蝎呛。   “北京取消新能源汽车摇号的举措啥,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号萄庇,可直接获得新能源汽车牌照窖发瓮。这对消费者来说无疑是一个重大利好痛触。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道坛洪畴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计呈双互,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升惨,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌缅秒常。尤其在当下的新能源汽车推广上赔能,我国自主品牌占比更是高达90%促,已经显示出了先天的发展优势新响珊。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用鹿爆。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示前浆骗,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求如极副,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话屋项,那么消费者的购车需求一定会大大增加桅贾,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升顷枚。由此可见哦辫绿,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机夺。   李宇恒表示栋褪版,放开新能源汽车牌照的限购政策杀宽沛,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应鞭菩。当然枚创固,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能隶痛。 责编视:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加盎墒便,困扰中国越来越多城市的停车难贪密、停车乱嘿鸽、治理难的问题越演越烈勉诽侗,成为城市管理顽疾妇盆。从现状看垫镣风,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”第炮反。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多榷,不仅出门会遇到停车难题缕暑,下班回家小区车位依然难觅坝痞。”壕保口市民张思思日前接受记者采访时说谴,在市区繁华路段时郴莆樱开车兜圈找车位控灌,而自己居住的小区车位早已售罄备提,自己夜间只能把车停在马路边上仍。   事实上灸台态,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在碘路归。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到尝垦,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车截其桅,不足5米宽的街道更加狭窄隘土叭,勉强容得下一辆小车通行咳羚势。据附近居民介绍赤徊渺,没到上下学时间仑星白,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通吧唤帆,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪粪匪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京写、西安汐、捍啵口礁胺士、兰州等地采访了解到受,“停车难”现象十分普遍芳,由于车位紧张衔醇,在城市道路及社区内拨惯,占用盲道碘匡、人行道荆瑞、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈唱。   业内人士表示杀聚,随着各地城市车辆爆发性增长霸娃岔,“停车难”问题已到非解决不可的程度荣铅饱。有人测算枢邢腊,假定每辆车每年行驶2万公里订鼻,时速50公里母叮腿,则全年的动态交通行驶状态只有400小时羚阑,而静态停放状态达8000多小时句壬呻,占95%以上泄冯。   “停车场总量不足俗纱通,使用效率不高勾,是造成当前停车难的主要原因涪。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说届盘绊。   根据有关部门公布的数据兑,截至2014年底券,北京市共有机动车559.1万辆擎恍,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳较、上海萄孤拣、广州徒缴矢、南京等城市的停车位缺口均超过150万个汞。   此外缎搂艾,不仅一二线城市车位的供需不平衡顽棉坝,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市姑。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示忻道抗,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理酷忙、规划不合理形成的“软性短板”豆靠车,是“城市停车难”高发的主要原因聘闭从。此外羡,由于一些地方的交管部门管理混乱顶,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具赫,加剧了“停车难”困局桶腿。   记者采访了解到昧陋剃,在过去几年中退闭返,在北京篇、合偷攵疲口萍、兰州等不少城市啥,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资禽、提高停车资源管理效能矮。然而摩,“城市停车难”的问题不仅没有缓解裤诉跑,反而呈现加重趋势猫粟。   记者注意到芯,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车彻独こ怠,共增加5290个泊位驮碘。然而颠粟蛙,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后扩,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息寺解,而5个“拟定建设”的公共停车巢谩,受困于资金和协调问题盯伪衰,也几乎都没有建起来尽。   在一些专家看来瓦猎枯,单靠政府力量恐怕无法有效纾困疟通惦。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说识汇廖,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一岛郡,也没有从投资拒唾品、经营拉蓬惺、管理和收费等方面系统制定合理政策辈。此外鼓,停车场建设的审批单位多币淬绅,审批程序依然繁琐溅感竞。   另一方面砰袭告,在业内人士看来签省,国内许多城市因投入产出不成比例秀裙诽,是停车设施建设动力不足的重要原因瘫。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来却榔,社会资本介入停车产业硅,或为城市解决“停车难”打开一扇窗椿。   10月27日杰镐戎,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合锑底,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量骗。   汇泊基金负责人告诉记者唯,他们首期21亿人民币专项资金已到位蓄焊谩,将在北京娩厕,上海懊凹兢,成都彤,天津侗,广州等一二线城市进行停车场投资布局假界。   据介绍棉靡拘,汇泊基金目前拥有14个停车炒蹈,共计6000个停车位超,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位慰靠,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资坍旗、设计颁享、规划忻、建造稳畏岛、改造涡辟、管理一站式服务搪领,以期打造适合中国国情的停车产业顾地。   然而色鳞猴,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问磐。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说跋县,投入成本大墩坚,回收效益低锹,建设停车场没有积极性扒搔茅,而停车场建设少彼丰,停车就更难蓄。   徐道睦算了一笔账玛,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆拨,每辆车按照300元/月的停车花费测算问彼武,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元浅冯仑。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观防付,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出滥,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车婪梗丸,加油了日彤、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元偶。   不过有关专家提醒逝某,社会资本介入停车行业翅谓,值得鼓励容夏。但如何做到既让投资方享有一定利润空间玖,维护各路资本投资热情伎,又能做到约束资本逐利本性惭苍妨,保持合理停车收费标准羞嚼横,不至于让市民承受过高停车费用枷,政府部门需尽快研究拿出有效措施埂牟。 责编方荆毁:杨杰" "   冬天汽车要小心保养广,因为气温很低涝,汽车部分的零部件比较脆弱窟,要小心使用才能保护好自己的爱车逛释。汽车在冬季经常会遇到启动困难胃、水箱冻坏等问题簿绘,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养挪那。    汽车需要“三分修愁衅,七分养”斡,就是通过积极的检查和维护柬臂导,去发现和排除一些初期的酣盟、潜在的摧浮,隐性的故障请。    冬季机油怎样咽邪Π堋?   △ 气温骤降膛,一定要注意车的机油粘度是否符合标准激。因为气温急剧下降后机油粘度会增加袒热师,冷启动时可能会受到很大影响脆,不好启动倾,发动机转动起来也很困难韩。因此仙,建议车主更换粘度较低的机油论卤刃,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油叹水。    提示呸瑞:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如步:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C秆逆恋。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30抡,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换扫蠢。   △ 检查机油是否足够宫。冬天里汽车正常运转厕浩蚂,机油发挥着很大的作用亭济陆,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内令委姥。再看看自己的爱车是否该换机油了滇?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油蛔湾蓝。   △ 长时间不更换机油恋太,机油性能衰减面惰,在寒冷的季节飘磕非,可使用较稀的机油电固始,使机油能够更快的达到发动机关键部位亮,为发动机提供更快的润滑保护套。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期娠氖,以达到更好的润滑保护燎赁。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液醇起。冬天户外气温很低理,车辆想正常运转蕉,防冻液要在MAX和MIN之间才行邪,少了要及时补充上阮赔掏,防冻液不能混用吉,因为各防冻液配方不一样片,化学成分不一样懊撇,混用后会引起管道堵塞老,腐蚀水箱兽,防冻功能失效苔霸焦,也可注意观察防冻液颜色抗汹墩,同色系才可以互补韩查斜。    防冻液看似小事泼睦霉,但对车的影响甚大缓啃,轻则堵塞管路蛙,重则腐蚀损害缸体屋惩。所以慎选慎用防冻液磨,一是不要混用糖,二是不要用假冒伪劣产品茹。一般来说橙切床,防冻液应两年换一次既荷,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水嘶,那么车主就要到店里进行冰点测试了齿,如果不能达标毁,就应该马上更换咖贯。   △ 一般来说判许疼,防冻液应两年换一次奉角,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水眯兔冠,那么车主就要到店里进行冰点测试了凑旱,如果不能达标畔,就应该马上更换唤表。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净澈。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取溉仓吾。   △ 停置了一夏天的暖风系统啡病,往往会出现故障颠们,最好先试一下有没有热风考、风机运转有无异响肥哩馅、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动式,凝结堵塞了循环管路侮烯肆,或管路老化导致痹。   △ 水管渗漏后赂滦浦,车子就不能继续开了固镰飘,必须修复水管陈绥犬、加防冻液后才可以继续开材。如果车子不高温的话守,就是水管的质量差或水管老化造成的嗓掠。更换优质的水管就可以了妓叙裸。   提示 必榔:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少辉谅幂,经常检查水箱是否缺液奥缝枪,缺液说明某个地方漏液惦赖涎。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍宽,严重点的会有水滴沪钳搁,水管破裂的位置大多在管水连接口处凉臼,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了具凸苦。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查栓享蜗。检查油位时长涂伟,一般应在冷车停车状态进行茎,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置恫池。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液趟默,同时还应更换滤清器怠。换油时必须使用规定型号的转向助力油匪查。具体换油里程伤怜讣、换油方法崎锌、用油规格依厂家维修手册规定进行话灵结。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年改,刹车油很容易由于使用时间长而变质疟阮,所以要注意及时更换碱妊。   △ 观看刹车油壶的液面高低樊被类,只要不低于下限就好了塑舷孤。 注意俄: 在未检查刹车油液面高度时弄,不可添加刹车油匠匠,以免添加过量割,因刹车油较易燃热谈,而使刹车油喷洒至高温引擎宦八损,导致机件腐蚀甚至起火燃烧藤隋拴。如果刹车油中起了气泡卞啃世,或油变脏了戏,就表示刹车油已经变质了半粟,请尽快更换巩獭坎,以免刹车油沸点降低产生气泡勿缉巴,造成刹车效果变差签,非常容易发生危险绊卸矾。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆叭,摩擦系数会降低僵井,所以轮胎气压不可太高党狈,但是更不可过低伦。外部气温低塑,轮胎气压过低管抖罐,软胎严重可加速老化氓。冬季要经常清理胎纹内夹杂物滩哺悼,尽量避免使用补过一次以上的轮胎蔷缮硼,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎未。轮胎内外磨损大不相同多旗腻,为保证安全减少磨损峨,应定期给轮胎更换位置罢请。    如果有条件就,最好为爱车更换冬季轮胎末厕,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力盗,还能将路面的水分排出去攀泰疯,提高车辆在雪地上行驶的性能泰衔李,冬季更换是很有必要的呢噶。另外骑,他提醒大家劲,雪后驾车一定要小心谨慎鹊钙,如果是新手簧,最好靠右侧行驶段岔尖,如果在快车道上来回晃的话枯牵米,很可能造成事故绰。   △ 冬季气温下降韩菲宫,胶套极易变硬损坏摊,胶套损坏后车辆将出现跑偏苛、打摆等一系列故障蹄反丸,即使做四轮定位也无济于事巧成踏。如果仔细检查底盘拨,胶套损坏很容易发现村酚底。   总结 险:    进入冬天以前要进行一个保养及,主要目的除了进行必要的常规保养以外父标,还要进行进入冬天的预防保养上,我们在检查汽车一定要格外的细心了沃怖浑,因为冬季的温度还是非常低的磨诡竟,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响邦漆牛,汽车与人一样问糜薄,在冬季很容易“生病”缸堪,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编荡幕派:杨杰" "  目前侗,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了赌田,其中涵盖的车型也已经不少酥,像大众途观舌蜗拆、现代伊兰特裸灵、奥迪A6L等都有出现爱。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好努次苯,轩逸如何……所以呢搂,接下来就应广大网友需求令屏悍,我就说一下东风日产常见车型的常见问题何。 故障一   现象搐妨城:起步后剔亢衅,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响诬许卯。直行不存在此问题翘。下雨天煤囱八,异响情况有所缓解纹伴性,行车不跑偏死环,也不存在轮胎偏磨现象线。   涉及车型俗焊:2011款骐达帅扭妇、2014款奇骏   解决措施谷青顷:该故障因转向十字轴间隙过大耻递、松旷而造成钢些温,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况谈点。建议去维修店进行简单维修茎,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次厩睛墙,让内部润滑脂分布均匀惧捣罢。 故障二   现象先豆:车辆燃油指示灯突然亮起倒秋隙,过一会又重新恢复正常毋。   涉及车型面叛遁:2012款轩逸弄、2011款阳光   解决措施藉翅翟:先对车身进行3次以上的晃动痰,看指示灯是否恢复正常卑。若仍旧长亮蛊,则需要更换燃油液位传感器鞠赖低。 故障三   现象忻敛:100公里/小时以上时弗杀,加速无力僳化会,而且排气管伴随“放炮”现象存蹋。   涉及车型耐句:2015款天籁乡局蚀、2011款骐达   解决措施险厂:此现象多为氧传感器老化所致胖贫舌,换新即可馆。 故障四   现象佬:车辆电路玛笆、油路正常兜,但无法正常启动宛得可。   涉及车型膏:2010款骊威澳瀑、2012款轩逸   解决措施车:车辆曲轴位置传感器出现故障峦促浪,需要更换你筷。 责编耻:杨杰" "   日前钱泞巍,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆卡貉,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车鸡新秀,它从今年3月至今占用应急车道23次乡岸,还有6次压实线和1次违停按。对此裸晌,深圳交警作出扣138分澄霜、废∶ǎ款6.9万元的行政处罚决定非,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单械砍。记者14日了解到即逝团,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示陇蹈皇,赞成交警对占道现象重罚识协。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆轨陪始,这名员工为何享有如此待遇博涎滤?    此事似乎告一段落瞧氖拐,不过郸,目前坊间还有两种声音比较响亮素期街,一是认为除了沸牛款还有其他措施丝狡,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制方次糖,或许就没有后来的二十多次刨慧。    针对第二点芬癸磐,根据媒体披露的细节可知腐丘洁,深圳交警并非没有通知该司机掂弄,而是没有通知到雾赫淬。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号尘念廷,于是6月19日在深圳商报上刊登公告歉磺秽,敦促违法行为人尽快处理实,但无回应笛掏始。类似情况在其他地方也频繁出现谭拷,即车辆注册登记时捷途,要么不留联系方式跑捍,要么所留固定电话和移动电话号码不真实券遂鳖,导致交警在需要时无法及时联系馈捷脓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示凤塘,根据深圳特区的地方法规船性度,车辆所有人体、管理人有以下“义务”布寇缆:一是在办理机动车注册登记挤射唯、转移登记等业务时缮,提供真实准确的通讯方式乾乾、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码啦,号码变更的省蛋,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况氢齐,并于违法发生之日起45日内接受处理燎划攻。名为“义务”受串仍,但往往虚置玫。    深圳天价罚单事件涟庇,还提醒各地乡担乘,除了健全法规埠卉霉,要求车辆所有人涛弯硼、管理人在办理机动车注册登记奉娶、转移登记等业务时淬迷迷,严格落实相关规定肯辰评,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人被皋、管理人造假坟。    该事件还有令人费解之处熔潦眉,如涉事的奔驰车型号为G550戳,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车井衅克,也是最豪华的越野车对弟覆。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒啤牛腑,整车售价在170万元至370万元人民币之间司。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有立犀,而是属于她所在的公司陷穗骄,一家国资控股企业恕本颗。    如果是私企田,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非警妻,但身为国资控股企业鼎速淖,有必要购买如此奢侈的车辆吗攀闪耍?无论在深圳还是在珠海电谈愧,交通都相对发达麓,需要购置全地形越野车吗锈秽托?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆登,这名员工为何享有如此待遇泊是侈?诸如此类疑问嫩莎,纪检部门是不是可以介入调查伶棘?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件靶鸵,其调查进展须有下文板。如果止于就事论事风凶,任其逐渐平息洞,无疑令人非常失望片炊。(王石川) 责编诚推:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线悉,在顺亨达站点只要稍微改头换面涟,就能蒙混过关”憨梅膊。9月份以来堂,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报检豪碉。为此鲸黄,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访危隶俩。暗访中骋掸,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测惜倒、外观查验不严格拣、查验流于形式等问题哪提期。   9月24日上午谋矾,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测驴合伯,当天下午4时31分左右搁兢斧,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测熄。检测站查验员不加以制止并允许上线检测番。该车故意伪造了前脸雾灯笺,是明显的弄虚作假行为栏幂碧。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测洛,两辆车反光标识明显不同猩。南宁市交警支队供图环猾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日超翰泄,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线豆宠贪,分别是上午10时51分和下午4时43分砷,从车尾照片比对来看弛,两次上线的车辆的放大车号字体颜色领存、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾粟驳频,下午是红色结尾)碱、后围板上部残留的反光标识明显不同缓俄痛,明显是两辆不同的车素。   10月13日摹,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书居毕,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务拍,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务汝兽。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒崩黎璃,迅速开展检查整改工作峭舍,杜绝此类问题的发生猩,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访桑氰柏、检查中发现的迪蔑,将按照有关规定严格处理淖佩。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的配。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定陷趁辞,10月14日至27日视捐,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日丧甲骂,南宁市交警部门接到举报骄些摧,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为旦赐,暗访后发现情况属实顿非。目前构,南宁市车管所已下发通知臀,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来渤导偏,南宁市车管所根据市民举报寒退绞,对多家检测站点进行了暗访调查椿痴,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站辉显办,存在严重的违规现象夏杜。   9月24日下午4时31分但禾紊,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时武,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的灸,查验员明知这一情况却不加以制止肝琴,并允许车辆继续上线检测垦荒灵。发现这一情况后谈酬,暗访人员并没有当场惊动对方娶唱千,而是等待着站点的检测报告情况缄波。   随后岔,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告是。同时涕,交警部门调查发现矫谱,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测顷酷。当天下午鲍敢,该车又来到顺亨达检测站母,为了通过检测龋,伪造了前雾灯瓮,是明显的弄虚作假行为酿。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况统蔷,9月25日翟,暗访人员继续对该检测站进行调查砂。除了前一天发现的问题外膜萍搭,该检测站还利用车型相同吝戏氰、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测欺弛。   当天份,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线管泰赌,时间分别是上午10时51分和下午4时43分兼。   暗访人员通过车尾照片比对发现豹,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一逞如。此外搐拦浇,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同潦椭,明显是两辆不同的车痰老。   经调查发现窍亮,当天上午嚎嘛彤,该车因一轴制动不合格没有通过检测如,司机找来另一辆相同型号的车讼饭,并在车牌上做了手脚来顶替检测签仑品,检测人员视而不见供秒屁,最后被暗访人员识破佛圣妇。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍洛琳,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象兜,上线检测时需要恢复原样垛棺父,这就要进行拆装撑救孩,不少车主图省事合,有的花个三四百元钱挟,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关丰,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假惋嫉恕。这些行为都是交警部门严厉打击的橇,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审行歇漂,也将不予通过坞,需退回去重新检测陀便降。   记者了解到尾,针对暗访调查的结果浦,10月13日篇屯硕,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书时,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务毋窟。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒抛娜,迅速开展检查整改工作肌,杜绝此类问题的发生驴。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的沤错,认定为出具虚假检验结果较,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下饭浚款澄袍餐,并依法撤销检验资格小枢。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结拖,出具虚假检验合格报告的巧,要从重处罚耐,并依法撤销检验资格栋烧。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢案彼、报废牡、拼装赡绩尸、套牌等车辆予以通过检验炔查。 责编匙季:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户曹权,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料桐娃隙,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平廷琼,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来门,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道舅廉通,如若不懂还要装懂始,毁车就是分分钟的事了脖疤巷。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历办逼竞。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词豹,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车遂怖惨,不仅装饰讲究焊,而且是封闭式的盆,可防风姓、雨和灰尘翘经,并提高了安全度痕旗泪。18世纪传到美国后爽,也只有纽约呸屠、费城等少数大城市中的富人才有资格享用混。1908年美国汽车大王福特推出T型车时闯篓苯,车由原来的敞开式变为封闭式痕九卉,其舒适性疆、安全性都有很大提高笆夏块,在当时是个了不起的进步季窖。福特在推销时很想突出他的伟大改进呈誓浩,于是就灵机一动俄齿聘,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”殴付,让购车人有一种心理上的满足从端纺。    再说中文名的来历吴禽寥。其实我国古代早有“轿车”一词弛翠,是指用骡马拉的轿子誊洗绕。当西方汽车大量进入中国时腊蔡,正是封闭式方形汽车在西方流行之时洗咎吓。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀年掣。于是茶,人们就将当时的汽车称为“轿车”湍。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的森册?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道铜,但是为什么是蓝色的却很少人了解斑啪帛。水不都应该是透明的吗遣技?这里就要告诉大家青藤,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义妻病誊,只是想通过颜色来告诉车主少红:这是一种有毒液体腾雀害,要小心使用捍拖。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开统胁窟,避免添加错误衔悸财。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒桃,德国引以为傲的高速公路的创始者谱,在上任后半年多的时间里扳会,希特勒就跑遍德国各地贬棋,用口号号召德国人民挟,让失业工人参加他的高速公路建设挞剿,并成立了“帝国道路公司”捍。到了1933年9月23日玲丧弟,希特勒的高速公路计划终于开始实施了毒靖。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准鲍粹:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯夺袭,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑标翰,不仅要求路面坡度要胁ā,而且转弯半径要尽量大瑟耗。他任命的高速公路项目负责人托德博士眉漂,甚至将紧急停车带淳冬、高架桥鹃、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施龋惕,都列在了他的设计之内谷。这不能不使我们感到由衷的佩服坝。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用硼荡,他在对高速公路的追求中旧匣,更多想到的是战争弊,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西怠舵,而且还要求一些路段可以起降飞机盲。34米的宽度坷清,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降蔬,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求芍。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多萄,真正用到过的少剧,但是在日常行驶中撕,对安全气囊可不能忽视伺,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开秦随,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出匡牛耽。很多车主都知道安全气囊的作用川,却不知道它的设计使用寿命卡,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊菏溉谷。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的眷岛港。但是由于设计标准的缺失肺逗紊,安全气囊的实际寿命并没有那么长会孪泰。虽然没有明确的保质期系椒苫,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆咸滑,质量也难以保证苟泉,车辆每行驶1万到2万公里后诲统事,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件接。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高通你,原理很简单武,那就是增加两者的辨识度翅股。试想如果两者高度一样位琉,驾驶者就容易错把油门当刹车踩妓戒繁,比较危险耽炯。另外为什么是刹车比油门高纠集,而不是油门比刹车高呢盆?因为比起油门当刹车踩锌核稳,错把刹车当油门踩会更加危险酞。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适吉,来提醒他们防止误踩油门缺杜璃。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的挛妒郎,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴酿滦世,方向机转轴更靠近驾驶员能念,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间点恳晦,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触纲合疯,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便炬,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘铰项滔。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况把匡谁。而对于汽车操控要求较高的跑车镀图梦,方向盘还会设计成类椭圆形贿歼诉,并大幅减少转弯所需旋转角度肩沮拳,汽车驾驶操控起来更加方便哥啡,驾驶员视野也更开阔狄拱。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻陵党。没错奠怒,兰博基尼在进入汽车领域之前哪角釜,是拖拉机生产领域的佼佼者取晴亥,被称为“拖拉机大王”乳,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机剩歌。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人从,同时它也是一个超级法拉利粉丝墩愧。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车提染,但当时法拉利汽车变速箱存在问题警垦,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝卉啼,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法签,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气烧粪。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利楞,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司饭,与法拉利竞争逗吮。终于艾羌烧,一个“恶魔”诞生了匹,一个走特立独行路线的“恶魔”俯膏开,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血墩。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临颂稿,无论是南方还是北方嫂瀑,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余京,更为人们的汽车生活带来了不便伦。如果恰逢雷雨氦啪,你的爱车又没有油了戏,那么你只能祈求雷雨快点过去吧俺痞。    在雷雨天气状态下加油磨得,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱腻送榔,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧靛陵,从而引发火灾倍梯、爆炸等安全隐患居。而在加油站中寄乱,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多贤派,如果还继续进行加油操作单,燃油蒸汽容易被雷击中咖,导致车辆和油罐将发生爆炸钒痊。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年镭川五,法拉利于80年代末生产了F40跑车捍,宣传说限量销售300台睫凹哀,并且设置了一大堆购买门槛蓟咖。结果某次美国F40车主聚会劝礁胖,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40纹功馁,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台细滇,我这里都200多了衅蚊蹋,日本人老实的帮他们统计了下揩菊,结果当时已经交付超过800台亭常瓮,然后美国人就让法拉利吃了官司杯。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年酮抚表,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车戒,但令他苦恼的是题翱,他不能试车姑范捌。原来是政府有关部门不许他试车瘸,因为他们认为挫:如果试车成功虽碍上,将会出很多的汽车校顷徊,那就要用掉很多汽油拴,还会破坏公路廊兰剧。眼看本茨的理想就要成为泡影抨殊。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人诧馈茹,1888年她全然不顾当地政府的阻挠彪,在卡尔·本茨毫不知情的情况下蒜,在没有进过任何驾驶培训的前提下憨吠奶,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车尼屯,顺利驶过了长达190KM的路程侈粪。她成为界上第一位汽车司机海慰埔。 责编卯:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉新硕事,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿棉岁,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会毁。据了解媒肋,指南除了对传统的零部件生产与供应惦、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外洞摧,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释佛兢。   实际上槐骗,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点孔缝哼,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地梁暖献,一年来泞氯,中国汽车行业中的整车企业慈胁鹅、经销商底、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单冗童。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化被豪妹、制度化渤嗡琳,经国务院反垄断委员会授权寥递,发改委开始牵头起草上述指南文件戊未氯。   据悉佛,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后楼苇啸,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会虫。发改委价监局处长徐新宇介绍说汹锤肮,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二市凯,内容涉及纵向价格限制与非价格限制滦筹、售后配件供应与流通温父、售后维修技术信息的可获得性梨尉、售后服务与保修条款等肝,目前发改委价监局已收到答复80余份归。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是腻德伪,记者从指南起草工作组了解到渡讥,汽车经销与售后电商捐、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点蔬然,但也是目前各方争议较多的区域料行句,从多个角度引发热议型。   在10月9日工作会上任杭,通用汽车有关负责人表示负,为了即将到来的“双11”瑰皑盎,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动霉,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格仆逃,客户拍下汽车后建荷,具体就要根据其在哪个地区粹熄尺,再由当地4S店负责按照活动价格交车藩,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定灰鲤,所以现在他们还有点犹豫面邻窖。   过去曾有专家指出掂,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易犁隋懦,仅能起到收取定金的作用恃,而根据我国法律规定错,厂家目前也没有直接零销汽车的权利劫败鼓,具体销售过程还是要在经销商处完成筋痛妒,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格八蛊栋,从而实现垄断底堑鞭。   但企业方面却有不同意见垦,上海大众有关负责人此次就建议充藉甭,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免门外忿。他认为聪差彩,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格估龚,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议情陇,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让列授下,协助整车厂完成销售过程椭匆难。所以抱捕,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预崎颈,不应当被认定为价格垄断行为态寝嗜。   对此挝,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为茨偏吩,汽车电商低价销售的问题确实存在潞艰,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为摊狮崔,无论电商是一种怎样的新模式晚铝,但在市场上应该一律平等评嗓擒,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境笑疗。   此外闻晌,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑嗣乒宫,无视成本力哗,用超低价卖车的现象悼,国家发改委价监局副处长吴东美回应称汉,这需要区分垂直媒体的定价动机遁逆,对于没有正当理由低于自身成本销售产品昧瑟,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形良递光,可以向相关政府部门反映暖沸,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件化翅,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理房。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免搞灸宛,指南起草工作组成员陵虏、中国社科院副研究员苏华告诉记者邯,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析姥,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验绷,在区分真实代理和经销商销售之外题阂,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商嘲信。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如褪书韩:4S店仅完成交车固、收款测人、开票等交易环节)驼昆辉,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价阔冠,或有可能被豁免胆悍戚。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化挥,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任娘。 责编叼够洼:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声甩。在国内穗,整车市场价格相对透明贩头,而以零部件采购幢丧、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断平篮权、维修价格高昂等问题饱受诟病匹刊。   9月28日圣,交通运输部联合环保部巷喊路、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称差:《办法》)规定返盼:自2016年1月1日起恫,汽车生产者应在规定期限内搁腺需,公开部分汽车车型的维修技术信息猴,以便于案件审理臀泻藤、保险理赔红,以及汽车的维修竭、经营镭戎。   对此篇卿,有业内人士表示甘相屑,寒冬已至澜苯墓,4S店垄断体系将破芭腺绕。然而闹祭,《证券日报》记者在采访过程中发现狙胎,大多数经销商对此事不以为然守蔷程,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了酷荆外。”一位芜湖市的经销商如是说夸冠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面麓粱奢,由于涉及利益博弈卫,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑炕汀忿,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言裤编,主机厂可以有很多方法规避透壤寸,可操作的范围很大揉雾牛。   与此同时膳,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示炯,即使汽车维修技术信息公开了画,也不会影响4S店的生意沫。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上骏撑邦,稍微换点东西就得上万元秃。”作为宝马523LI的车主撕、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者瘟寺莆,由于养宝马的费用相对昂贵涸坡,自己平时出门都以宝来代步嚼培让。   事实上轰司瑰,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中谴仁,售后维修费用高昂并不稀奇多厢,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动淡戈,其中不乏有4S店存在过度维修缚讣、捆绑销售的情况妊孰,由于大多数车主并不懂维修婆欠姬,就会觉得被‘坑’了汤。”崔东树表示疙伶,从根本上来说揭,维修费用居高不下趴,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高辜末财。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示悼,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%跨,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%祷泪。而根据国外零整比的调查情况持焚祷,正常水平维持在300%左右祥宿堡。   就一般零部件而言健替,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍歇,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露管台讲,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的挖,而是通过主机厂购得嗽断蚊,不过镐旅,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍豁,然后4S店再翻倍卖出去陶办角,其中的暴利可想而知”陇堆。   在这样的大背景下劝舶,交通运输部联合环保部汾枚、商务部等八部委联合发布了上述《办法》酪怒,着重强调“汽车生产者应在规定期限内漏,向所有维修经营者及消费者岗函,公开要求的汽车车型的维修技术信息疥认,不得通过设置技术壁垒溅嘲,封锁或者垄断汽车维修市衬扛野ァ,排除构、限制竞争”檬伴钎。   实际上传卑管,除日本外沸袍,美国痛瞄膝、欧洲杠蹲守、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象轨访。   “在韩国是没有4S店的聪,汽车的销售和维修是分开的动碘拢,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司袱狭,同质配件的编码也是公开的催目苗。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示团,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式饰收娩,如Auto Zone具盗、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌恳袒芜,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反撮,汽车售后服务系统很封闭寒狈,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位氦旗,主要是由于日本的市场规模小夸备、品牌单一操,以及政府车检制度严格距蔫霸,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线冈湘,抵制垄断嚷惋驹,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式篡葡裤,是以小而多的维修点为主聘。”   《办法》发布的同时肖瞳败,就有业内有声音表示杀凄,4S店垄断体系将破郸拒,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台魔。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示放死故,“4S店的核心是卖车和维修定,如果在维修领域垄断地位不保内堂,等于失去了一条大腿缮悉楷,被淘汰也是迟早的事壤浚歉。”不过褂,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”存鹅。   经销商卿捞、维修厂“各怀鬼胎”   然而崔桐,对于冲击市场的说法炽尚斑,大多数经销商并不认同柿罢,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示馆粱,“这是市场化趋势拌凄,如果始终扛着垄断的大旗痕,不考虑消费者的需求撬刺,总有一天会干不下去的”毙。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示阶禽,私人修理厂早就分割了市场份额汗,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击蹬某,“在维修圈里膏抬,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了时虽,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明皇。另一方面淀,即使信息公开了筷,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握末避,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的屯。”   这种说法也得到了李某的认同犯烘清,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索才泼、4S店分享以及培训机构资料仿。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店堪署,但是李某依然显得底气不足衅达,“毫无疑问的是良,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息思,但是我们也不擅做幻想泼懒,我认为这件事会很难顺利推进徊欠,主机厂可以有很多方法规避酞,例如桥颧:无论是维修技术还是配件巧担,可以以专利为由拖延时间并坟,等到了专利期限满了温枪酿,不好意思棚慈,技术升级了;此外湃,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的锯,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本纽扇瓦,我们也搞不清楚散雾苍,这其中可操作的范围太大了肛卿舱。”   不过辱,值得注意的是斑吨,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息谱内诡,分别为纲反:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册间搽,含电路接线图钢避、电子控制系统故障代表码敌、排放控制系统信息抽凰型、车身尺寸图瑟、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录胶,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称沥才壳、商标和编号龟浚妨,零部件变更港、升级难先垂、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软患刮、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断磊、检测梆技掀、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等董。   对此肝屏捷,李某仍坚持谨慎乐观的态度颂,“举例来说老怕仙,同样一款滤清器莲,都是曼牌生产的夏,在宝马母险、奔驰斥逝被、大众的OE代码是不同的抖翘掏,那么维修厂有可能同时进了3次货倪,实际上都是同一种产品每等,但修理厂并不知道害。事实是玻,车厂确实公开了相关资料读痊,但是对维修厂来说却没有意义档牧。”   “即使汽车维修技术信息公开遁奔拈,也不会影响到4S店的生存伯凡恳,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂探窜,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件讣,所以维修厂的特点是‘大’桂芹叙,而4S店的特点是‘专’烂,也就是说险,常见的问题可以在维修厂解决贬释,但是专业问题可能还得靠4S店烦,就像是去医院看残怼,感冒发烧等小症状就看全科朵十舍,但是脑中风就必须看专科摆抒秆。”崔东树如是说期朗。 责编湿布赌:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游裴稍,在加油时出现了尴尬的一幕思偶耽,就是半天没打开油箱盖登刑,最后加油员帮助下打开的拇,估计和我有相同经历的人不在少数赏愁。那么今天跺,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式妙,以免以后出现尴尬事件冈。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头埠靠,可以提示加油口位于车辆的哪一侧惯胚,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况布形。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老藤,司机加油时需要下车开锁酬立,使用起来相对复杂玛逆千,所以现在很少有家用车使用了钉翻狄。过去这种方式一般都出现在老夏利陕、松花江小面等车型上粟铣庆,但也有些比如牧马人羔、GL8睡、桑塔纳等车型继续使用瞪。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的卧访仍,与传统钥匙开启相比要更加方便型动豁。不过这种设计也存在一个弊端葱垮滦,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况偷苍,至少我是遇到过晾唾,请广大网友注意这点聚。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种伶弛囤,车主不用任何操作的娩勘,把车退盘犯埽好后加油员直接就能加油但寡。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起驼,当车辆处于锁定状态下是无法打开的肌率份,解锁后才可正澄牵开启蒲鲁男。   当我们每次接触不熟悉的车型之前蹲吓剁,就应该提前了解这方面的常识逃,不要在关键时刻才想起来该,不然的话辰藕阿,借辆好车带着刚认识的女孩兜风季艾,万一遇到加油外,人家一看根本就不是你的车露,还是避免不了尴尬的局面领。 责编脱:杨杰" "   全国 近期酬绰稼,北京市规划委主任黄艳透露悉棋父,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”痢靖节。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会畴胸惟,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策病,国家发改委副主任连维良表示擒斤硷,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索纱甘,但应充分论证和征求公众意见熊。   今年5月夏陇,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称苗幕剑,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台摩赡皋,按照“有位购车艘担吕、停车入位炮骸、停车付费宝堡、违停受罚”的思路对相关问题予以明确步存搜。近期卑,北京市规划委主任黄艳也透露揉,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”慑拟九。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上两缚竭,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题皆,连维良认为骏帅瓢,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题膳,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索家壁姆。“要买车就应当有停车位叫,停车位是汽车消费的前提顿墨,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容美。所以偏税了,无论作为政府还是个人贺,在购车时都应当考虑停车条件是额。作为政府厢窝,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人魔,也应当承担一定的成本奖罐。”   连维良表示呸,要推出这样政策必须要经过充分的论证丸疼抒。连维良同时也认为没惕武,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设豆授,最大限度地满足消费者的需要稼尺噬。   相关新闻   个人可通过互联网出租婪恼、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知霖。其中规定卉午龟,为缓解停车设施不足的矛盾沃拷,可适当设置临时路内停车位烈篮,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容峦,路内停车属政府定价地铆。而小区的停车位逞,则由业主大会或业委会负责组织管理艘伸誓。   此外即秃,这份通知表示鼓励并引导政府机关酸彻玖、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放吓歌哗,盘活存量停车资源伞歪绣。推行错时停车哇,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位烘秀缕。允许个人利用互联网信息技术欢胯,将个人所有停车设施错时慈检、短时出租刷、出借绥毖,并取得相应收益氨。 责编凛:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃即鞍坍,然而在交易背后砰,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着币。按照相关规定霞,指标只能由指标所有者本人使用蓟骗,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象温拜豢,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现挽睫,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险沛抡。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现力莱邯,法院查封一些被执行人名下的汽车后处些,却有案外人向法院提出异议葛鲤,主张车辆并非被执行人所有掣。   经过调查法官发现癌德盆,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者手疲缕。据了解滥,指标交易过程中卖标者朽、买标者突牛、中间人往往会签订一份协议喂牵,对指标交易进行约定吴绵畴,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”奢锰、“背车”申拧。因指标稀缺低磺,“背车”价格也是水涨船高揉须竟,从过去出借一下身份证做个登记的几十元帝,已上涨到了目前的4万元至6万元不等茧。一些二手车商貌疏痪,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意诧穿婪,收集卖标者信息膝,介绍给买标者膏,从中牟利篓段。这样一来槐剃,卖标者卜撩、部分二手车商和汽车4S店工作人员虚、买标者期,从卖方到中介再到买方庐驶,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链搜费碉。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议灯,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需累郎,但事实并非如此袖。”海淀法院法官杨海超解释道蓄,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售党德,不得反悔等内容蔡锯,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现毋。   杨海超表示配东,目前卖标者坪、买标者渡限、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现绩匈尖,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一匣笺。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看顾驾,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦胺晶芳。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策态聊仿,卖标者应该受到处罚靖。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求拒,但是从法律风险防范上、避免法律纠纷眯、维护摇号公平的角度来说拔儡,这样的交易并不可取景。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示肩躺胃,首先身份证是个人身份的证明短竿比,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度痪圣措。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)铣,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)孪,那卖标者极有可能遭受损失芜螺撩,甚至可能承担一定法律责任归。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用居胆,卖标者无法对汽车进行有效的控制徒随毯。卖标者可能在车祸赔偿画、车辆保险幻、违法房涌炻蹋款枢、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险杜。   法院查封   其次都,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用吞。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车渐,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有郎肩。正因如此辰乖,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车垃勿,即便买标者就此提出执行异议伦肆,法院也无法支持睦醋,这对买标者是最大的风险鲜。   卖标者反悔   最后胁喷哥,虽然卖标者与买标者之间签有协议弹,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生戮米。最典型的便是卖标者反悔慈刃软,要求买标者加价俺,额外再支付买标费用疙。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题轰嘘,而要求卖标者退还买标费用勤倡,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险烂掏囊。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标空罚,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封袱。近日膜釜凡,赵先生再次来到法院提出执行异议申请沫,但被驳回蒂惹。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示鞭事胁,2014年6月茶,赵先生从曹女士手中购买了购车指标毋戊斑,注明为永久使用权玫帘,费用总计为5.3万元乃垃肩。曹女士除出售购车指标外土顽挺,还将自己的身份证原件给了赵先生睛桑。协议中还显示“非因曹女士的原因滑肮翘,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系朝,包括车辆的损毁坪、失窃以及与第三方的人身慑褪、财产损害纠纷等等”甭。   据了解嫉,今年9月份衔甸,赵先生在办理车辆年检时发现吓,车辆被海淀法院查封埂。目前努恭平,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷嫌很,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封共呐。   北京晨报记者 黄晓宇 责编栋伤:杨杰" "  近日千,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开休敲唾,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立咸伶。   截至2015年6月底对同乱,全国汽车保有量已达1.63亿辆褐颈擦。伴随着汽车快速步入百姓生活同炊,人们对车内环境的要求也越来越高妓羌羚。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施炉殊,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视绍。据透露撤,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准含绘。为此耪,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会酱。   委员会首批会员由汽车整车厂请、客车厂丸双版、汽车内饰件和内饰材料企业逗糜膊、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成迫焚,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会氏辨,在中国汽车工业协会领导下旱坏疗,研究车内环境质量控制方面的问题词倒,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展吹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明翰,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即嘲了航,治理车内空气污染刻不容缓顷吧,从源头上控制车内空气污染杯朝,探索使用散发较低的环保材料茬都七,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道尖危。”   除了相关领域的专家学者建言献策裴弯,论坛还吸引了奔驰屉、宝马磺滔呜、沃尔沃耪鸽涩、大众等整车厂撮福楞,以及锦湖日丽福梗、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题峡。有分析人士指出报淬,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立冕,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一牡。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一传,他认为瓣骑,除了政府镀、企业聚癸,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量评那。“产业链的转型升级防沤昂,一方面离不开国家政策的推动堑吾局,另一方面更需要市场的拉动迪匡。随着消费者对自身健康的越发重视便,购车将不仅仅关注动力捣横、外观炽田,车内空气是否安全亭檬,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素菊诬。” 责编廊箍瑟:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息盼,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留妨穆。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时苫适垮,与多车发生剐撞宫旗其,造成一人受伤乃鸵、八车损坏摄睬稗。随后拧,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场恃瞎。   经过北京市交管部门全力工作韭,当天19时30分许访,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男复,21岁)抓获磋俯从。警方初步调查完夯,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶蜡输,与多车相撞且肇事后逃逸康额。   目前呈,于某群因涉嫌以危险方法稳撼剑害公共安全罪被警方刑事拘留嘘。 责编冉迷:杨杰" "  近日痘泰划,日产2016款途乐正式上市剩胆灿。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后藐,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型逛咎。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍捣赋播,2016款途乐的售价为79.8万元猩鞋锻,相比上一代定价下调40万耻拣赤,并对产品定位进行了调整叮。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑泄垦。今年上半年撇,在宏观经济增速下滑搂串、反腐冲击高消费倒爆亭、进口车国产化等因素的持续影响下丹,中国累计进口汽车52.3万辆拨电,同比下滑23.3%温,经销商库存压力持续加大扭,盈利能力大幅下降凭镀。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素狙昧。”陈昊坦言限碎鼻,新途乐的价格下调后罐梢,79.8万元的价格明显亲民不少惦轰痉。价格调整只是一方面婚墩岭,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示儡,随着高端私用市场不断增长恐纺,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户乔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说副:“自2012年下半年起两叭糖,以行业客户欣、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩懒笔。随着SUV市场蓬勃发展般紊钞,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群怕透撼。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持瞪割齐,通过从源头上调整产品价格境将侵,厂家让利逆,销量扩大分摊成本蔽秆,使更多消费者受惠刃奖色。”   为提升进口车销量霉,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量汹锨。此前桓,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售扭泥寇,根据今年的2.0进口车战略另党幂,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家尺萄,增加608家惰从仕,增长率达到502%烽。同时扭箩寡,东风日产将全面放开进口车经销妹具。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车菩,厂家都会予以授权桓。   随着新产品的上市票席镣,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐温贾湃、中大型SUV楼兰煞、中级SUV奇骏蔚赤旗、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系瑰废菲。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型烫,借助SUV市辰锌辖怠,承担东风日产进口车的销售重要责任伐寝。   陈昊称朔,虽然今年整体经济出现变化匡,车市出现了大的波动耸磷嫁,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变河楷娇。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值斡舜,并通过服务科、渠道来胶、营销上的不断深化与完善鄙鲁顽,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市苟,以及楼兰的带动财,务求实现2015年度销量跨入百万级别旦。” 责编希:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候毕胎,保不齐就会出现丢三落四的情况凉矩。例如绅稠取:车钥匙忘在车内龄虫,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题岭攫县,导致无法打开泻乐。所以戮卢阜,今天我们就来跟大家讲讲耙蒜四,遇到车门打不开我们该怎么办参稳吓?   姨蔚楸控器失灵    颐滩冢控器的使用频率最高丰,每次开车锁车都得用嘶,使用久了以后就可能会出现些小问题冲。如唇:按键反应不灵敏范黑、电量过低禽、有信号干扰源或防盗系统故障等菏融,如果其中一把也低钡纾控钥匙无法打开车门矗娃藤,可以用备用也拢控试一下妮逆徒,就可以做出正确的故障判断辆馅。如果叶憷撸控器仍无法开启车门炔田射,还可以使用机械钥匙洞。 有人该说了添,“有了机械钥匙粒,可是车门拉手没有钥匙孔奥呤毂病?”别急疤宸团 ,往下看修革瓶。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里韭,然后自动落锁量被,这是一件多么悲催的事情善娇。如果遇到此事扛咆奸,我们还有以下几种解决办法烽酸梗。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法庆。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己谢吕,让自己牢记这次教训空搐瘟,就应该不会再有下次了算。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证幂埂莫、驾驶证沁、行驶证等有效证件汇玫霓。费用一般在200-500左右笆凤烽,个别车型价格更高梁。但有一点大家可以放心弘瓢纺,在开锁公司干活的都是高手少,肯定不会破坏你的门锁腿猎虹,因此你也不用再专门去更换车门锁扰具摆。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星唇,你可以通过手机医溃控或致电客服中心的方式来进行移Γ控开锁截扭歧。前提是你的爱车必须有类似的功能互退泞,而且还必须是付费会员的前提下才能实现郴镜。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策恍鲜,不过在遇到特殊紧急情况时嫌,也是最稳妥的栓墒捶。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况沁烈。虽然我不提倡砸玻璃乔,但这却是最有效快速的解决办法赖祟。如果砸玻璃一定要选对位置供奉,不要认为越小的玻璃越便宜身,其实越小的价格越高府垢护,不仅砸起来困难尽貉,而且还常常没货棋戌锰。我们的建议是蹄坝,砸玻璃选择后侧车窗玻璃裤拉。    其实型,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的驹牌僧,有些情况甚至让人哭笑不得毒茸诧。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯奶鼎沦,发现腋肀控器电量变低应及时更换电池耿犬,就可避免类似这样的尴尬事件毖彼共。 责编睛:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次美示碑。其中毒,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到粳解,今年“十一”黄金周鞠,道路水路客运量预计达到6.5亿人次涡顷喷。10月1日零时至10月7日24时彩,7座及以下小型客车免费通行收费公路下呛酬。    来自铁路部门消息瘦颂焙,2015年中秋筹、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日台,共计13天疤存。全国铁路预计发送旅客12120万人次绍,同比增加1245万人次奖,增长11.4%斥。预计客流高峰日出现在10月1日变吹,发送旅客1330万人次逼堂,比去年高峰日增加157万人次干,增长13.4%蟹截。    根据预测分析喝哥,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点揽:一是从客流构成看怜,以旅游客流为主撅苹苍,探亲流为辅;中短途客流为主妒醚,长途客流为辅栏盾,高速公路交通流组成主要以小型客车为主道,预计占比约80%亭碘娘。二是从时间分布看钱盲腔,客流量将呈现两端高卞、中间平稳的特点深辅卫,预计单日最高客运量将超过9500万人次裤垢竿。三是从地区分布来看褐乒需,北京韭、广东券潜、四川款脾、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大脐拟。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施色,渤海湾毋、舟山群岛痴、台湾海峡椽痛蟹、琼州海峡等地区的陆岛草报、岛际储婪、海峡间的旅游客运疗飘、客滚运输的客流将会相对集中期羔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间公碱嫡,道路客运量将达到6.4亿人次尘鼎,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次粳尽,与去年基本持平峦忍碱。全国将投入84万余辆营运客车卢、2189万个客位;2万余艘客运船舶哦眉、103万个客位参与道路科蜕仟、水路运输题。    预计中秋节现赔、国庆假日期间删呜点,铁路客流以旅游和探亲流为主躲,旅客出行计划性强董慌僻,出行与返程客流在时间和数量上较为集中携。    针对假日期间客流集中出行的情况男颈,铁路部门已做好充足准备马,最大限度满足广大旅客出行需求奇偷。在京沪高铁肝、京广高铁破穿、郑西高铁跋魄、宁杭高铁撼、津秦高铁咯畅倦、沪昆高铁等线路蹲晌,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁宪蜡汇、贵广高铁俊泡、沪昆高铁娠逻钵、兰新高铁等新线舰护堂,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施欠,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案臂迪,在9月25日—9月27日连续3天耪闺小、9月29日—10月2日连续4天盗壁峰、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州抱乒酱、深圳矫,上海至广州芭朝、深圳高铁动卧列车;在北京到成都推丹、北京到哈尔滨看誓、北京到南昌等方向揣酿角,共安排跨铁路局中长途直通临客19对屉。 责编垫侮:杨杰" "  按照国家相关要求岛,今年中秋假期高速公路仍将正常收费闯途,而国庆长假期间避,小型车可以享受高速公路免费通行政策橇。   9月26日刮腺、9月27日型弊,市民将迎来两天中秋假期粪冈。按照国家相关规定梗拟垢,7座及以下小型车只有在春节诉、清明节琅耿、劳动节喀韶鞭、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策城。想免费自驾出行的市民惯,要耐心等待“十一”假期煌块,才能“限免”出行槽掀。据悉不陷邵,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止傅,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准娄裳。   不少新车主由于对交通知识了解甚少嘲,出现了不少路盲狠戒。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法筷略麓,减少路盲在高速上发生的意外涩都。高速坦揉,就是高速行驶喊耽,速度一高扮墓,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了拢酱航,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区体踏,希望对大家有帮助挥。   误区一碎疵姐:安全带   犯错可能筋伶赊:100%   闻睿害指数啤呈:★★★★★   正确做法观写琅:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶卤蒲,车内人系与不系安全带嫂,往往差别不大靡拦阜,更多时候是为了应付交警垛。不过憨态碴,在高速路上行驶堂抄,系不系安全带产生的结果是天壤之别唤箱,在同样的翻车事故当中搪,不系安全带帕钨,不是颈椎骨折致死及眷百,就是被抛到车外致死;系上安全带理汀伞,仅仅造成轻伤羞闭。   通常来说忻荚,由于有安全带报警装置害,前排的司机和乘客会系上安全带挨,但后排乘客超过90%不会系安全带竿承寂。高速路上焦赏,后排乘客不仅不系安全带星魔蕉,而且还会以半躺的姿势休息哇线皖,一发生事故案阿荒,最容易受伤布臀喂。   误区二协冠:简单事故处理   犯错可能铣啪吭:90%   吻ぃ害指数僵:★★★★★   正确做法狡:快速移到路旁   城市马路上发生事故后杭令,都要保护现称住,在交警到来之前蔼素,不能移动车辆洞,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识粟贬坞。但在高速路上就不一定了迁。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面堤,致使后面车辆刹车不及再次发生事故椒贩你,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故悼佃簇。所以委猾,高速路发生事故玫,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾四烈,事实无争议饰常毖,无人员伤亡恒,财损不大毛忍连,车辆能够移动乾誓,告诉交警大概情况后梅贪每,应该及时把车辆移到路边或应急车道上九癌,而不应该堵塞在道路中间掇剖,方便自己膊劫,也方便他人盼高敝。现在手机都带有照相功能娘骚,在移车之前巧毁,可以照几张原始照片桥插必,碰到这种“移动”现澈菩选,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能颗村:超过80%   伪傥剑害指数疯:★★★★★   正确做法陕敞:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故百膝耻,就一定不能移动现场粉滔。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上坛,都是一样的限闺厩。事故发生后波我,事主往往只有三种反应瑟:一是受惊吓过度汾撼李,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候庙,已经过了半个小时纱。在城市里醋,报了警就足够了蓬,但高速路上这只是第一步掸史。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志痪,并且一定要在一百五十米外劣潭儒,宁可多爽汞,也不能少递。第三步是把人员移送到护栏外刀乾,这又分两种情况庐朽,如果伤者伤情严重熬梯腔,除非你是专业的医护人员卫邢,要不就不要动伤者;如果只是轻伤边勿,所有人都应第一时间移送到护栏外棱辱,千万不能在事故现场争吵敬涟、理论波。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外羚篱,三样缺一不可懊娜涧,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生朴某博,当事人均要承担相应的法律责任常玛。 上一页 1 2 下一页 责编芬说:杨杰" "  再过几天稻,期盼已久的十一长假就要来了逆。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划景敛,但因为路上行车多团存蹄,长假也是交通事故频发的高峰期俯魂。   有人曾说副,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下认宪,后果一样是惨痛的动侈朴。车辆本身的安全质量安尚,并不是唯一重要的俄垂,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕衰都巨,培养安全意识揣。   在行车过程中附,遵守交通规则当然是首要的砍倪硷。但很多人不知道磁,除了路上无法预料的交通状况冗,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”席。保护自己和家人的安全盲遁负,也要注意规避这些状况评孝。   警惕一婪:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中惨签谐,很多朋友喜欢把音响声音调的很大话,或者说是因为车辆本身噪音很大弦,所以不得不为了听清音乐而调大音量疽。其实这样做有两个损伤陆靶。第一个就是损伤听力仍们单,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内讥鲜跋,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声晨孛场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃纶芬虱,门板禄敬灿,仪表台等硬质物进行反射和反弹池闲,如果行车过程中音响声音很大轿斗,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤思,就好比把人扣在一个钟里梁讼汰,然后在钟里播放音乐一样驾。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低娃烈,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱级,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛沮澄,但是到了距离你10米的时候你才听到荤,严重影响到行车安全潦。   警惕二璃寝:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样干繁囱,品牌良莠不齐覆貌协,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高李焙饭,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜酵策。好品牌的风挡贴膜的厚度平均咸,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况北湘藐,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理隶赊,而质量很差的贴膜驳瞪避,不仅厚度可能出现不统一十庙,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”漆吴。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中污赎叭,如此行车氦酪慌,必定会造成非常大的安全隐患己塘,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉径颓湿。   警惕三楔梧澈:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化群,而且对车主的健康也不利停。另外闪柏,烈日直接晒到香水瓶怪,再加上车又是黑色的迪,特别容易吸热妙,很容易受热爆炸徽。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂思禄,否则会影响安全气囊的打开茹脊蹿。   警惕四虹:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具麓瞳,增加汽车的温馨感歉涝。但是这样做非常危险鼻。因为车内的后视镜很重要疟碳府,我们观察后方情况及倒车时暗喉枢,都会用到后视镜洽峦。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线森耸。所以为了安全贡,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧七藏掇。   警惕五墙灰嫁:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰史匠,或是挂上一串保平安的装饰品试盯伪。其实吧蔡瘫钳,这些挂件都是隐藏的杀手能税晌,试想下湃鞭,一旦发生猛烈撞击笔鲤。这些挂饰会瞬间打翻疟驹醒,在车内“翻滚”趟,而它们离我们头部距离非常近沁姬禽。挂装饰品在后视镜上觅啤肺,就仿佛是挂了一把手枪在上面恋巨邦,一旦有意外情况很容易“中弹”溅。   另外犯谋,《道路交通安全法实施条例》第62条规定捶,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂劫镐、放置妨碍驾驶人视线的物品”钾。立法之所以这样规定哼纲,是因为悬挂在前窗刨、后窗或侧窗的饰物呻露,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜瞬排、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线泡狈,容易引起事故的发生媒皋但。所以挂饰物的做法是违法的臼橇。   警惕六弟嚷:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫哆型糠,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳菜托窘,当遇到情况紧急制动时拿泄,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落弯,后果难以想象创。   警惕七头材:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国钞逞铺,居世界第二位博睹火,汽车保有量已占世界汽车总量的15%妹律活,是名副其实的“汽车大国”隙剃轿,然而涉里,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%祈,其实际使用率仅为0.04%奶南顶。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍许,发生碰撞时荒管驶,如果车内儿童使用了儿童安全座椅匿彼访,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%乖既,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%吹发匠。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示虱,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法飞剩,但目前最迫在眉睫的彼,还是提高广大父母的安全意识掇棚氖。   警惕八裂:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机充,不论早晚拍、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子舌。可是态,戴手套很容易在转向时打滑篓,尤其是急转弯时匹。   警惕九拌仕:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器卤、油门踏板和制动踏板的动作敛湿匣,而且不管是不是紧急制动妊胎拱,脚滑落踏板的几率都会相对增加仆炯,就算没出意外龄荤,也有可能扭伤脚踝齿诚讥。所以开车时桃,还是换双平底鞋为宜慰猎。   警惕十铰:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天蕊抗,但我国许多地区窘澜,尤其是南方缅萄困,国庆期间的白天依然会持续高温锣赤辈。由于车辆属于一个基本封闭的空间烯,车辆空调采取内循环时尖,车辆内部的空气质量会下降邢樊欺,并且二氧化碳量增多肥柿考,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕短醇妊、胸闷慈、恶心甚至是呕吐的现象醇,这都是车内空气造成的渡饱狡。所以如果长途出行捌蔷,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气航烧,或者开启外循环模式轰刀。 责编弊:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日屉颧,高德地图发布了《2015年中秋硅、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)谜违关。指南预测效,成都将成为仅次于北京拜豁、上海的第三大假期热门驾车出游城市涪,都江堰会是全国第六大拥堵景区罗。同时颁累冈,指南还列出了十条最拥堵的高速公路戊税。   今年中秋节与十一长假双节相连矛吗,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势仑弦。其中埃喷,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日讣,第二个出行高峰出现在十一前9月30日尉伸。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据侍,高德地图预测了全国十大出行城市排名宠翰。成都仅次于北京和上海脊袭,成为第三大热门驾车出游城市副。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右纲,为集中出行的高峰瑟链,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午磊岗,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰想娟,出现在长假结束的前一天下午15:00左右婪洼,至长假最后一天的23:00左右继。拥堵的高速主要集中在长三角赌、京津冀葡受炔、珠三角这三大区域懦榷法,其中长三角高速拥堵最为突出吠。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现燃雹叛,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点享,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多伦卑。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好府搞:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高篓峭。 责编率妹劳:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高扫动,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈捞蛇悄,有效释放这一情感的方式是旅游耿晃。旅游不仅可能开阔人们的眼界呕熊洪,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪陆湘,同时还具备愉悦身心的作用线,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一轮扑。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至卞烧,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话绦豌纠,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1贡、必须就自己的出行线路做出具体规划乔,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定具投鸽。如果您选择了多个目的地钙赐矾,那么一定要在时间上安排方面下足功夫锑童,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面反具迫,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要抨倦瓤。   2辉、一旦具体的出行线路确定下来讨,那么就必须充分考虑到交通的便捷性粱斗芯。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性同蚊抛,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支躬刀。目的地的先后顺序必须做出具体的规划涸袭,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦咎,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了栏磐。   3榔暮、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后犀,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人拌想伶。如果有的话废绊,就可以让他(她)为您出谋划策矗。选择那些景点适合游览恕物考,哪些地方值得去;另外一方面钵虐,在出行前自己应当做了功课际笔擂,确定好此次自己出行的具体地点舵,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚拍臣。   4俱杠拔、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底少,具体项目包含了本次出行景区门票费用沫镐、自驾游油费消耗费用脱貌鲍、食宿等方面的费用支出案,做好本次出行开销预算工作酥糖。   5汲荣、文明出行必不可少晒,过去由于人们环保意识的缺失泻旱,常见人们随手将垃圾扔出车窗外其。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆郸,而且还可能导致后面车辆发生交通事故些等朗。原本开心的旅程革纳逃,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失夯。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋玲,对此小编有话要说!   Q1首痞撮:那么多车载垃圾袋峨胳鸿,为啥要中意你呢?   如菲告诉你其:如菲的车载使用袋具有使用便捷掸、占用空间小酒香、用途广泛以及方便携带等优点摊合搅。   Q2焙:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你篮陷:独特的穿绳工艺潭儒碌,便捷您的车载生活荚抢,建议将她挂在椅子背上售派瓦,方便撕下使用且不碍事士藐档。小小细节独了,改变生活梨,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分辱淖,让您尽享自驾游的美好时光太五。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词凄杠:车载使用袋)专利产品碉缮,独此一家聊剩,手慢的抢不到抚,可别说我没提前告诉你哟!(来源道:齐鲁晚报) 责编帮途:杨杰" "  原标题拖:不想看人头不想没地方茁弧? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆芍响钵,如果你不想堵在去热门景区的路上吩,也不想到了景区只能看人头穗俺嘛,没地方吃饭绥郊遂,也没地方睡觉酮脯,可以来看看我们的推荐陪。根据业界人士提供的信息铜浪,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路淘惊虚,供准备出游的市民参考邻不勘。   ○ 三峡深度游   推荐人楼沛:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程抠沙:近千公里   时间从波琅:3天   看点牧:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦杠醚螺,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡膛叮、神谷峡中的“白龙过江”瀑布挠猫,以及拥有“飞瀑峡中过丹娶,舟从瀑下行”奇观的大宁河弄想嫌。返程路上可去看刘备托孤的白帝城廷尽。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人灭换韧:重庆一李姓驴友   全程偿搪驰:约4000公里   时间将棚独:5天   看点矗恒:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内持筹吓,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称救。第一天么巴魔:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛何,参观乐山大佛;第三天曙筏,从冷碛出发徒步牛背山楞,到达山顶看日出捅壤快、云海等钮。第四天碌棋:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥范捕,返回重庆禾枪俗。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人被:一家自驾俱乐部   全程赎钞兢:约1200公里   时间呢:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点建咆:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区剔敞碴,集三国文化暖、蜀道文化宝臣溉、关隘文化阂居鲍、红色文化为一体随,融雄彤贪、险两眉、奇骂罕某、幽于一身丘。可游览明月峡西安秦古栈道墨芳、剑门关风景区陵、绝壁观光站剁府匙、滚木坡古战场—天梯峡高空索道悔冬。第一天抵达剑门关滴膘炕,第二天游览景区贪撵,第三天返回重庆脱井涸。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人儡:宜昌导游张小姐   全程渺还创:约1800公里   时间釜亥钢:4天   看点甸:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹切驳。1943年5月至6月块棋权,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价项急兄,毙伤日军25718人翁,守住了重庆的最后一道防线蜡江。第一天控迟,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌涵,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷溯、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆成新毛。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人蓟菲:雪狼自驾总经理邱波   全程阮祈:约9000公里   时间称佛:18天   看点汗:川藏线佩雄、中国最美的地方雀桅。自驾必须是越野车短呻,具有一定探险性质纶,准备必须周到齐全截。线路为剔萌:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青毫伲湖—西宁—兰州—定西—重庆常稠纳。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人唾:旅游达人何梁平   全程逗痕祁:约200公里   时间涕粒阔:2天   看点埃动:第一天避开成渝高速高峰期盖奶刷,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区彭汾,赏千亩花海诵、蝶恋花谷湾班靠,还有台湾美食展和恐龙乐园磕,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”琉、“黄凉粉”陷下阶、“铺盖面”础。第二天自驾返回孙,到大足石刻欠套鼓,如果客流不大兽荷渡,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟曝弦。   ○ 金佛山探秘游   推荐人尽汹:南川自驾爱好者蒋千里   全程票判挝:约400公里   时间遍泛:3天   看点媒谰昏:第一天膳,看“金龟朝阳”搭踢靖、绝壁栈道走廊辜、古佛洞糠硕揭、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡馅槽彩,路上可观“石人峰”洼、“母子峰”这些南坡奇特地质景观谅,进入景区后屉,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区冷赏,观赏重庆最高的瀑布——马尿水袒避,然后在山王坪景区游览楔梅溺。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人帆详:沙区一自驾游爱好者   全程矫响:约2200公里   时间问:4天   看点触抠:毛泽东故居接锣、铜像广场活厂烘、滴水洞鞍钡。第一天抵达遵义弛呛蓝,第二杆诺将、三天在湖南韶山参观题裤磺,第四日返回重庆咸。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人你戒宋:重庆自驾达人张先生   全程睡:约3600公里   时间扒顽:6天   看点冉:海陵岛没有蜂拥的人群哄膝稻,却拥有和三亚一样的海水幂镁覆、阳光贰、沙滩豪扭、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称辉。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大巫姓匪、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆杰狡呸。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人刚喉:巫山一旅游达人   全程暇:约1200公里   时间亩疟陪:4天   看点殿对:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路饭,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后橙鸽淘,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区涉从交。第一天游览当九路仇刀碉,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览忻律貉、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆骇琳。 责编踩普粹:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了澄,不过话说回来放鞋,金秋十月壁童匿,秋高气爽财皇体,正是出游的大好时节提,不出去走走也是着实可惜休逗,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式饺诧,不过出发前仍,一定要给爱车做个体检撑菠汞,全面为行程准备一下旁梨,避免车辆在路上有突发状况的发生凤镜不,那到底该准备哪些呢拉查掂,今儿飞哥就给大家说说糯参翁。   检查轮胎   俗话说登缔:千里之行躺侩,始于足下溅贿。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎宋,看其有无压扁或被扎破现象确香铆,如果轮胎受伤比较严重反,千万不要抱着侥幸心理倍钦椿,一定要及时更换轮胎垮,这里注意一下纬叔赂,检查完轮胎破损情况腥,还要检查一下轮胎的磨损情况晌嫌赖,如果前轮的磨损比后轮严重的多晶贝活,可以将前后轮胎对调使用瓢隙。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油胳份、刹车油卜骡瞪、转向助力油以及冷却液赌肉、玻璃水等是否在正常油液位娜,如果油液偏少禾,而自驾路途又较长汤鹊铜,就应该及时补充或进行更换结考。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重目,自驾的跋山涉水砍敬亥,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下铆常块,磨损严重僵貌硷,所以在自驾前茂,一定要检查刹车片是否相对完好理粹谜,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行枫卜蔡,万一途中遭遇刹车失灵旁姜,简直太可怕了奸。 检查底盘   同样斑缴顶,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段洽伶,一些坚硬的碎物杜,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘床湘廷,使底盘被击伤肺栖赁,严重则可能会导致油液泄漏弥蠢,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱渭,所以在出行前票场、出行中一定要定期对底盘进行检查瘸翟紊,防止留下安全隐患嫌。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况磊坛,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化傻巧储,从而造成车辆转向变沉透咐、发抖渐伪、跑偏等问题笔随,所以在行驶前钩瓶,就需要进行四轮定位梆毫航,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态陷袄喝,提高行车安全写奥勤。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗聊谜房,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气蔬,这时候灯光就非常重要了扩,良好的照明对安全的保障作用十分关键赫湿全,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障疗,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行玲疥驰。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的逗救,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上仓卫持,难免会遇到些非铺装路面缎,在这种路面行驶罗,尘土抱、石粒…难免会加速爱车的磨损粳泻歇,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡统蔷,特别是易藏污纳秽的死角躲合荒,如车窗胶条等叫魄嘉,一定要仔细清洗烫,必要时还给车重新打蜡谜价堤,进行彻底养护傲褪风。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项廖愁,长途驾驶汕嫩,难免会遇到些“荒郊野外”先,这些地方往往粉尘大增琅伟轻,所以回来后文嫉上,一定要及时检查清理空滤啸界抬,如果不太脏惟少,可以自己用吹风机吹吹干净写,如果粉尘堵塞较严重评奔钮,就必须要更换滤芯了防秤耽。   自驾游虽好甘碎,但安全保障也是第一位的耐,防患于未然盲锰,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患捌冬,所以在出行前危论赫,对车辆进行检查必不可少融评,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编虾讥:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近栏,如果再请几天假和中秋节相连闹,那真是超长假期,怎么少得了自驾游程尉渐?开车去旅行牛,无论长途还是短途都要自己做主孰晤,但要注意的是脖叼,“十一”正是全国出游高峰期敲硷,路上车多不仅易堵徒豢驹,更容易发生交通事故寥。出门在外安全最重要理谱插,因此无论是事前还是自驾途中毕,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一献、带齐证件   有的车主平时少出远门欠,一些证件喜欢放在家里搓,但假期出游届,最好带好随车证件困簧就,除了自己个人的身份证等焚、驾驶证外堑绣,行驶证霓襄、保险费单等也要带好冗拨。   二靠微、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”皋赣?即拖车绳宝厩、蓄电池连接线立潜、三角停车警告牌妊、备用轮胎小。别小看了这些东西牵,特别是在偏远和路段复杂地区情,万一车子出了什么事陕藉,有了这些能让你省下许多事尽。另外鼓锯拍,水也要带上剑顷活,最好是纯净水从,除了平时可以应急洗玻璃之外需,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时随,可以应急代替冷却液使用谱烫换,这样车子还可以开上一阵毒痛温。   三虹表、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油钮甫、冷却液酚橇、变速箱油丹漂、玻璃水响皆,重点检查轮胎是不是正常弄。此外还要提醒的是坞壁豌,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具蒂堡,如外用快速补胎胶条剿烈痹、胶片等摩。另外平,备胎的胎压也要事先打好刹坦楔。   四瓢鞍某、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险迁扫莆,比如意外伤害险惮。不过凉桶盼,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区某喊。因此木,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额松摩徒,同时还增加一些如“盗抢险”等膘,以应对旅行途中可能发生的状况暮褂。   自驾出险注意事项   一施、异地报险没问题   有车主担心鹿教,出了外省报保险的话会不会很麻烦杰矗碍?现在随着越来越多的车主经常自驾出游韦厂,异地出险的风险也大大增加搜疚。其实完全不用担心祷,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔峰,如全国通赔四惺、异地理赔等服务糜韦芹。这里要注意的是孪歉,为什么一定要是主流保险公司呢铺豹?这是因为只有网点分布够广喂,才能够真正实现异地获得保险赔款茸超。因此荆,如果异地发生车祸事故盼卿陶,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可久。   二佰、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故蹈,还是因为事故而导致塞车悲峦砍,这些都是常事墙戎。现在为了方便车主撇,一些保险公司会选取部分高速服务站桑,设置车险服务站点呸累,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务酚。如果实在赶不到菇恕,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来哩敬,作为证据犊江派。因此枚甫,如果在高速上遇到车祸残纯,除了报警与报险之外宽菇程,还要记得马上用相机或者手机亨,尽可能地把事故现场完整拍下来览楞泄,最好局部与全局的都要有勤请。   三炼歪、想回家再修可以吗臀该?   这个要看具体情况覆。有的车主对外地的维修店不信任亨苏事,想回家时到自己熟悉的修理厂维修擂椿。但是冬衫,如果自己的车撞得很严重迹病,再开动后有可能造成更严重的损伤垢殿蔼,那最好还是不要再开动了妇统寿。因为按照车险规定厕膛闲,如果因为车辆事故后饭乒,继续使用而致使汽车损失扩大的部分赔季赤,保险公司是不予理赔的孤哆。   四石娠姆、自己全责私了再报保险搓汐查?   有时候四愧,如果是自己全责的话瞎,对方见你又是外地人络,很可能会提出要私了给现金檄蓄,让你回家再报保险莽。遇到这种情况请拒绝埔。因为没有事故现橙荻纭,保险公司无法作现场定损和勘验桔伸,就有理由拒绝赔偿叹倡。更不用说毯,你也没有报警奉。而就算当地交管部门出具了事故证明揭可发,可如果他没有及时向保险公司报案睫船,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况腔世雾,而无法计算理赔金额略。 责编鞠:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具汗,还是我们的生活伙伴草,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识溶孔,运用这些知识来检查自己的车辆煤畏腾。    一般来说马,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间吻刮。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯深橡,驾驶环境解,刹车片质量乱锚,汽车重量等都有关系培澜昧,正因为影响刹车片的因素很多浓,所以刹车片的寿命差别有很大不同危尺,同一副刹车片有人2万公里换堡,有人4万公里换副。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解磺。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况褪,自己也放心需佛巳。    刹车系统包括刹车片霸,刹车盘椽,刹车油泵等部分组成围死哦。这是需要我们注意三大部分拍侣。    ◆如何检查刹车片 姑降坝?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右谦,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄甩聚。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时禽间,车主就要增加自检频率虏,随时准备更换了堆屎谜。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右溅舍埂,到了这个极限则必须要进行更换断促。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候篮蔽,车主就要随时观察准备了硼炮黔,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察谷,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示簇撵,相对自检就方便一些姓墨。    如果是鼓式刹车读,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声县队,或者查看手刹的位置变高铆,此时刹车片必须立即更换暑奈。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘阔刹,证明刹车片已经超过极限贡课。遇到这种情况井撂首,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查顺壬。    ◆刹车盘的检查 弊俩。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器惟磋烷,就是在盘面上会分布3个小凹坑兢燃。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm羔。也就是说方,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm穗骚,当出现完全磨损时案,我们建议及时更换刹车盘京施。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了猛艾份。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm五,就应该及时更换刹车盘颗负韧。   提示垦炉鄙:汽车刹车盘生锈怎么办湿撇钱?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的褐,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈辰瘁,这是正常的虱盲瓢,并非刹车盘质量有问题晶。    第一种巧措醚,如果只是表面有轻微的锈迹慷渐屑,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除踏,可以不用专门处理普擒随,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除泡景损。如果生锈较为严重眯,会使车辆在刹车时产生振动或抖动嫡描,如刹车片振动榔瓤疏、方向盘振动或抖动透汝、车身振动等骗。当然毁径辑,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下掂维。行驶中坦干,轻踩刹车看踞,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可沤妊侈。    第二种深,如果刹车盘锈记客拿常很严重的话伙讽,以上踩刹车的除锈方法就不适用了携漠豌。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平臣,这种情况下制动会造成车身的抖动徒,驾驶者能明显感觉到刹车踏板光、方向盘和车身的异常词氏。此时米骋精,将很难祛除锈迹兢,即便勉强“抛光”桂贪搬,事后也会造成刹车片的异常磨损景,仍然会有抖动的情况出现藐赶排。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养侮汉疚,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重时。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前寂,小心地擦净主油缸上的泥垢句,以免任何脏东西掉入储油罐颊儡。摘掉盖子败膊。如果有刻度罗扮便,只要保持液面刻度不低于下限橇,不高于最上限就可以了碾。   △ 对于没有刻度的油缸恰叛,应保持液面距油缸顶6毫米毙汹,打开制动液盖壤尖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限皮捶犊。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本蕾硕。应该购买市面上质量较好的制动液习蠕躺。如果制动液脏了袖挽,放掉并且冲净整个系统汀寥,然后用新液灌满主油缸琉谩。刹车油不要重复使用酬倦,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉睹鸿。    在很长一段时期内如果总缺刹车油翱,而你总在添加担抛萎,那很显然你的刹车系统有毛病了热架,你应该检查一下了济。   △ 在检查完以上几点外迸,顺便检查刹车油管癸缕瓶,观察材质有无裂痕甜补,接口处有无油渍懈侮遁,一旦出现需及时更换鸿。   总结诵:    检查刹车盘和片觅朝,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况膏适刑,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义锰肥柔。检查制动液小躬施,除了刹车片详汹,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了谜,要注意考虑所在地和目的地的天气特点饰,防止制动液内进入过多的水分伤谋,对刹车有着不良影响箔瞥扩。    养成自我检查的好习惯缅飘,保护你的爱车实黑欠,也保护你自身的安全! 责编局妓钝:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路讼,去驾校上过课的同学都会箔,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握邓,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位捌搏,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的卫歌,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库蒲,减少了倒车的盲区肋咐懈。    停车入位主要分为两大类乌飘峡,侧方位停车和倒车入库模涵浩,这两部分我们在驾校都学习过并恨,实际生活中也都会遇到睡,其中侧方位停车需要左繁苍鸿、右打轮蹄拐,并且在没有标准参照物的情况下祥蹄培,难度较大一些熊匙。   侧方位停车    在驾校学习阶段夸氓首,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线青泊,我们只需按照线的指示就可以顺利入位茬,并且教练员还会从旁协助俩冒吴,总体下来入位非常简单局雄诉,但是到实际生活中平杉,这些杆或者线都没有了或者不齐全陶嚏,没有参照系的情况下轿棠,加上停车的复杂条件肝趴:路旁时而穿梭而过的车辆拐、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大痪贸奖,对于新手来说我们要学会自己建立参照系棘,调整后视镜幸、仔细冷静入位幂,就可以比较顺利的痛幔好车了场汐。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜司观,特别是新手容易出现不知情的盲区联精太,导致磕碰龋扣裳,所以尽量将后视镜调低锚疲,让其能够看到更多的地面细节颂钳。    2).后视镜调节完成后轨查,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间爆释介,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置极爬讲,并确保与前方车保持平行烫,间距1米魏。    3).原地向右打满轮枯割腺,注意观察周围的状况后塘闪,挂倒档很,低速控制好油门赫,当车身最前端和前车平行后睬癌江,刹车然后将车轮左打满兜孝。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形靶斤,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°缸歉撵。    4).继续低速倒车首摄倦,等到车身与停车位平行后挡,将车轮回正色寡,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置篇,然后熄火停车好勘剂,下车前注意观察右侧的行人和车辆封。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少岁络昧,首先依然是选择合适的车位廊,然后调节后视镜椒。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离崇。    3).然后刹车挂倒档裂守,观察周围的行人和车辆隆,慢速控制好油门傲阿,基本一把就可以进去从川,待车辆与车位平行后回正轮沏乾呢,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部犀。如果倒车过车中一把不能进去程,就需要修正下路线烧,甚至重新前进一些再倒车壳咀。    4).入库停车后开门一定要仔细抨困局,避免擦到旁边车位的车身女。   附件   总结 殿戊赐:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计农抖悍,停车位并不是标准的平行或垂直翟极犁,或者只有一直倒车才能进入的车库储挡部,就需要自己根据情况来实际操作苫舒侯。 责编骗:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期试劲啦:回顾上期栏目中算开,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题欠歇。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外褥,所以乘车时用使用儿童座椅程弥,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了锭昏电,其实除了儿童座椅外布冬,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制眯茬。文章回顾攀豆庞:《儿童锁如何用》    在本期内容里惊寺室,点评君将要说说关于备胎养护的那点事布壳辞。很多车主常常会忽视了对备胎的保养煌五,等到某个轮胎发生意外状况似,取出备胎时才发现崇,备胎已经无法使用伶纲拖,无论是因为胎压还是老话丛泄,都会让轻易脱困的问题雪上加霜隋忍驮。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么从甫同。   总结四呜: 除了刚才提到的几点之外伍,油品尽量不予备胎存放在一起驹,因为油品会侵蚀轮胎滦承阂,导致寿命下降嚷,另外备胎也不应长时间适用橡蒋探,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换画,避免产生行驶隐患慰菲。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣矫搬橡、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能徊,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动错,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解独。 责编觅茎铣:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的传敌驼,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现搁,而且内顶棚清洗起来工序不少懊疾外,随着长时间地使用度巍替,汽车内顶棚附着的灰尘摧保必,不仅影响美观还容易滋生病菌刷撮炬,不要因为麻烦就抛弃了健康耪刹,定期的清洗还是必要的森淡榔。那清洁的工具都需要什么呢高?方法又是怎样的剔?咱们一一道来岁窝韦。   △ 这次我们所用到的工具包括倦:水壶(使用家里喷花的即可)卤,大力橙清洁液(淘宝可以买到呸宋蔫,价格在10元-15元)拟,泡沫清洁剂(淘宝可以买到检,价格在10元-15元)钒贪趴,擦车棉布(淘宝有售枫袜,价格在5元)茬活判,擦车鸡皮布(淘宝有售扦露,价格在5元-10元)熬。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方辩裴,用三种清洁方法进行清洁鞘铃霸,以起到对比的作用经。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘室枢,进行初步清洁去迷。   △ 先进行吸尘臀吮羞,把可惜落的灰尘先清除掉济,以免在后面擦拭过程中匪帆羡,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里墟。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕贬妻牢。   △ 吸尘结束后效,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶洁偏光,后用干净的麂皮布进行擦拭葡坡,待反复擦拭4-5次后冬巢勃,污渍逐渐减少聚,需晾干后再进行观察藤。   注意惮莽: 这里使用的是麂皮布慰供,因为用水清洁时拖城持,水不含化学元素检律,麂皮能够有效的吸收水分策,而不伤到车顶材质贤回。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前扰灸返,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁寥,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处第衡兼,后用擦车棉布进行擦拭盎嘶佛,1-2次即可嘲,然后晾干俯期撤。   注意娩畏: 这里擦拭时使用的是擦车棉布湘懒,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体驰,在擦拭时用棉布弯灸舱,让棉布也吸收一部分清洁液进去毖悸,擦拭起来更均匀赏,更有效的着力在车顶污渍处几浆。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁河,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上片睦,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上泞,稍等几分钟后等待其反应估效,再配合使用擦车棉布进行擦拭长痰,然后晾干厕。    注意瘟掂绦:这里同样使用的是擦车棉布喝,道理同大力橙是一样的但碑,不再做过多解释硕。这里还提示一点粟寝蔬,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷邻,不可使用在车顶的清洁上磕,否则容易对顶棚的面料造成损伤喷。   △ 等待清洁擦拭晾干后晦璃零,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍廊,也能达到整洁的效果岁,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色苦搔肛,去污效果更好家,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出旱邻,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍量陪,并将污渍根除绿。    绒面顶棚确实有点难清理剖卧,使用泡沫清洁剂效果最佳里刨纤,对于顽固的污渍敝郝,需要反复喷洒泡沫进行擦洗繁收记,处理干净后缆授,用另一块干净的棉布镐颇亨,顺着车顶的绒毛方向抹平枷规,使其恢复本来的模样亥。 责编侍:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日泪扁狮,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息瘁,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书酮松,鉴定意见为瘦滩充:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍帘咆,有限制刑事责任能力鲸浩瘫。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚娇。不过可以肯定一点博,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑嘲夺,并将面临200-2000元的繁ⅲ款阮喜金。    无独有偶青附停,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某模,饮酒驾驶被交警逮了个正着型票迷,罗某将面临烦嘞澹款2000元东牡丰、记12分杜趟,注销驾驶证的处罚孔摔,此时距他考取驾驶证不足8个月抵。可以说对于交通违法违章扣分咕逢抖,铁的条例在那儿摆着皮棉令,即使是神经病也难以逃脱处罚裤。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况墟,希望正常的卫疆漂、急性短暂性精神障碍食、精神病的驾驶员能够严格遵守玩炬。    【1】番、超速50%以上    所有车辆晒、所有公共道路篓碍,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚架,并处以200-2000元的菲款陪善笑,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑棘浑毒,将面临吊销驾驶证的处罚锯。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一喉抠,导致很多人以为超速10%下是正常行驶胸,实际只要超速毋,就会受到处罚韦纶,可以在特定的时候稻痢,特定的地点齐,一些地方对于超速10%以下不予处罚豌祥屑。    【2】局、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区瞄挽,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证干技缉,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是玫拾辜,教训也是非常惨痛的列搭诞,正所谓“喝酒不开车净公,开车不喝酒”息。 饮酒除了吊销驾驶证恨壕皋,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的氏啦港,将依法追究刑事责任尾奴。    【3】举雇唯、肇事逃逸    8月20日杆邓碴,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶郊彩,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时瓷,将路边蹿出的一条宠物狗撞死共,随后李师傅并未停车查看南峦洪,而是继续行驶矗蔷。不久后李师傅接到交警电话遍落,需去中队处理搽,协商后赔偿狗主人3500元潜囱坍,并且接到交警2000元饭簿葡梗款和12分的处罚釜亮。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸哀咎厩,肇事逃逸不仅仅是对人而言持撩膊,还包括物质财产欺。认定驾驶人肇事逃逸挨璃康,与事故本身责任大小无关丰桓,关键在于事故发生后丝,驾驶人没有选择报警物考串,而是逃离现场尺孟逼。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸裴箱,不然除了扣分匪吮萆澹款刹焊,构成犯罪的还将追究刑事责任铅我。    【4】骋光啊、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车息,除了存在安全隐患凹,并且还会污染严重污染环境皖假,所以国家命令禁止驾驶报废机动车裸贾酬,按照《道路交通安全法》的规定横,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚微菊。    【5】浩便甘、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟碾卞,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶闷敲,殊不知寒饯锤,这是害人又害己的行为惩性,一旦被发现翁,不但驾驶者要接受二次惩罚嘉蔫,本人也会被直接吊销驾照篓。    【6】磋、遮挡号牌篡、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车醒膏辰,这个车辆涉嫌伪造曹嘲,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌党,但依然无法避免被处罚摧,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定罢雾。    无论是有意还是无疑遮挡号牌砷鲸,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚被。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚膏极。按照规定凤,使用伪造的机动车号牌表,除仿拢款2000-5000元岭烈兰,吊销驾驶证葱,还将面临15日以内拘留码。    【7】第、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚痢蓟,那干脆不悬挂机动车号牌寞,事实是嫩互辱:未悬挂机动车号牌将被记12分吠,妨ぃ款200元任。当然对比起伪造号牌来说要好很多巩少势。    另外使用过期的临时号牌坤狠,也将面临记12分霖落突,妨渭啵款200元的处罚妈晴。 责编涣峭:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生惦平,其中不乏积极向上的齿棘、悲观消极的尽,总有那么一些事儿不太容易聊清楚羔,聊不清楚就不聊了么鲤刃?当然不是!今天起溺氏,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专惩椎,大家各出己见柏,众说纷缏,舌战群雄贯倒蜕,想知道编辑们的观点是什么睛膛?我们对热门事件持何态度隧?在这里婚享,你将会听到编辑们自己的声音赊。编辑聊“不清”弄,我们在这里等着你…… 责编仑柑谴:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津存挟?这样的段子纯屋,不只是北京等大城市居民的一种调侃慕,也是不少科学家贩、工程师眼中具有重大挑战的问题潮搪卿。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上浅,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题且,他说喘,“在北京出行平均每次需要52分钟孺嫡纲,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%吭,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变睫歼? 2008年丹,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告飘碍,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”常。中国工程院主席团名誉主席泪赂夸、中国工程院院士徐匡迪说悄授筛,过去30年勺咖,中国城镇化率年均增长1%廊伤,这意味着怀敞,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业笨沦,发展新的产业腊,这带来了基础设施的飞速发展孝,但同时也带来了大量的城市问题授迫。   根据国家统计局数据菩蛙逻,上世纪90年代署圣,我国私人汽车保有量只有80万辆隧。到2012年宫受,这一数字就增加了110多倍珐,达到9000多万辆署堕。不过坝,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现结渭,城市道路的网络规划不同杜侥,所带来的人口承载量也不同污叙,相应的拥挤程度也有所不同席钱。直观来看成,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”探疚,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”荤。用数字来看书局沦,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个惜,而北京只有14个卡,相应地缅侯膛,交叉路口之间的距离也不相同琳阜刑,巴塞罗那仅有130米叭年,北京则有400米左右捷十。根据研究顿,北京这样的道路网络灿,所能承载人口密度仅有7500人诉蕾呸,而巴塞罗那则能承载两万人磕屯部。更进一步说叛,如果两者承担一样的人口搜纳、车辆数量滔洼,前者可能会形成“拥挤”场吝匈,后者则可能不会匡砷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看价遂守,哪个更合理琅,很容易就能看出来聘委碑,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设谁旱耍,这不失为一个很好的参考苏。”潘云鹤说硕维。 责编楼惺衔:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路化惫柿。交管部门预测粪夯锑,10月1日至4日破福,京藏高速每天拥堵将达10个小时娩阔挪。   交管部门表示公,今起碘奶,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示半。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策惶松,加上各地游客集中进京委泪晾,会加剧高速路拥堵无篇。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间姆儡凳:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间拷汰俗:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游摄复:市民可选择110国道海、京藏高速匈誓枷、西六环进出京蟹。出京过境车辆可绕行京承高速愧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区差旧:可绕行京新高速可瘁们,京新高速平原路段为双向4车道救,道路条件良好磕涩塘。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出繁,可直达十三陵景区琼敖。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区夕:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵疗,山区路段车辆可绕行110国道进京币佰。   ●途经昌赤路惠酷锤:可向110路经德胜口桥摄督,环陵路去往十三陵景区害拨。   ●途经立汤路摹拎棋:车辆由定泗路摔、牛北路向东绕行京承高速瘸,向西绕行京藏高速辅线进出京惕习。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况搁,10月1日至4日每日5时起辨嚏泼,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥魏妨囊、百葛桥至西关环岛督屉掏、居庸关至八达岭长城等路段暴狄,将出现车多排队行驶缓慢情况敛,此类情况持续时间较长电,平均时间到当日下午15时会有所缓解探杏熔。   10月4日以后抡,返京车流量增大官,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西曹料,京藏高速山区路段烽啤,以及京藏高速进京沙河大桥以南抒擅。受上述路段车多行驶缓慢影响棺酪,轻微交通事故发生频率增大固篙察,应注意交通安全兰。   另外街,受十三陵景区游客量攀升的影响桂,昌赤路10月2日至5日纷净暮,8时至12时烫锚,出京方向神路北口至胡庄路口擂仟、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢堕。进京方向14时起栋浮搓,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢赊吼梨。   北部地区重要的主干路——立汤路惕词鞋,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同丧型鸡,出京方向路段集中在东小口至北七家想日刃,进京方向集中在北七家至东小口一线碧寄。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍救,八达岭老路往年国庆假期压力突出惦甘,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位帕弦,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路誓漆,减轻八达岭老路交通压力趟棠。   此外仓凡,如果八达岭高速路出现严重拥堵厩,昌平交通支队将分别在小汤山出口敬拱未、科技园区出口脱拦、西关出口向京藏辅路分流藐季酮,同时必,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时幻,视道路情况分别将居庸关断带官蒋裙、金殿断带锑详、沙河大桥南北两侧断带打开建崔,将出京社会车辆引导至进京方向侨。 责编嘶:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露售,北京正不断修改完善费率浮动方案电疮,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”碧反闻。   为减少交通事故发生率碗蠕媒,促进首都道路安全畅通谢唱,2010年1月1日起钢,北京正式实施商业车险费率浮动制度卸。在21日进行的新闻发布会上滑回歉,北京市保监局通报碳违雾,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后顷狸,费率最低下浮至40%法悼,最够上浮至3倍;实施5年来负险浩,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下坞,商业车险出险率由2009年底的105%惮,降至2015年6月底的50.5%芭。   针对酒后驾驶费率浮动机制喂,北京市保监局介绍孔冯范,2010年3月1日起辆,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制疚,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度霓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底绥奠,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆范膘,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆焙同,上浮交强险保费185.26万元淡。   “如果违章桔搽鞋,惩罚会提高”佳。北京市保监局局长郭左践介绍宏家皮,将推进违章记录纳入车险保费的体系封抽。但他表示申,这是一项复杂的工作拢峰念,必须要经过严格的数据统计誊媒水,以计算升降浮动和比率等交贾皇,需要一个测试过程栓诉,所以目前无明确的时间表和细则师,争取尽快实现理我。(完) 责编虫茶寇:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题仓交,河南省出入境检验检疫局21日称仍急,自2009年至今梁曹富,河南省相关进口车型登检数量为9132辆乖驮卧,相关车主应注意车辆使用状况固赐丛。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出泌,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称弧瘸,因设计原因逛崇危,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子睦块曙括项,造成安全隐患篓。该问题涉及部分进口途威输砰、奕鸥边、尚酷灰距盛、尚酷R恍味腹、跨界高尔夫澈队许、高尔夫旅行版私窖、高尔夫R上、迈腾旅行车孙穆、迈腾全路况车赡牡、大众汽车CC切巫、夏朗等车型堕,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日跺鹊,共计78083辆猴锈焚。   目前牌才,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划肃。在召回实施前暇蠢盼,如发现车辆因上述缺陷出现故障蹬尽,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子耐肀危块堑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意盯彭可,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题敲痕,应尽快与授权经销商取得联系谅窘菜,妥善处置和维修矮恢擞。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施蜕浓,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况蔚删谅。   河南省出入境检验检疫局表示滔,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务秋闷,并对履行情况开展随机抽查等监督工作缅储鸵。 责编窍:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称轿,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间铝涩倘,因此车船税在此基础上不再进行减免裂辣筹。   世界田径锦标赛抽、大阅兵期间叔,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行哭凄,有市民呼吁辖,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征徒。对此佰椿,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称兑,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间度,因此车船税在此基础上不再进行减免煌闯滔。   市地税局介绍卞弓,根据本市规定版交,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款溃激墒,减免税比例占全年税款的六分之一纬孩凸,对应天数约为60天掠沏菏。按照交通管理限行花,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定斗磕,加之春节墓、国庆节七天长假泵让品、劳动节滔、端午节甩项邵、中秋节等三天小长假不限行拍澳缸,全年实际限行最多为50天堕欢,占全年365天的比例不到七分之一徐。根据以上情况溺,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间柔捍忱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例特,自8月20日至9月3日共计15天楔矮榷,单辆乘用车最多限行8天奠,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例搪。因此邪,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策盛。 责编寄旅赁:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨竭。(资料图片)   市发改局秒枪场:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起瓮,广东实行最新的政府定价目录抡瞎痰,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价氨揉车。新规执行一个月后漓募,记者走访发现浆噶,不少车位紧俏的小区檬芯亨,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象忌悼。   有市民担心喘猛,放开政府指导价后马阑,小区车位费会不会连年上涨杭?市发改局回应称舰,物业管理公司并非想涨价就能涨价的忌,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定列头。   记者走访乐:有小区月租费涨了三成   记者走访发现湃林甸,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨匆午。东城世博广场一小区的业主反映堂楼伐:“原来180元的月租犁巫,现在要300元了畦妈岔。   此外废倒统,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月韭咆踞,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元齐。丰泰城住户刘元称储灯:“小区停车收费不同于商业区携谐骂,收费不应该这么高石哗方,就算涨价也要让业主先知道复。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价尸。“现在对业主也收6小时5元鸽,12小时10元的停车费化洪,和外来车辆收费一致性戚瓜,这不是变相涨价吗评?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示另楷,由于该楼盘业主很少自琢健,所以一直没有业主大会卫,现在涨价后想维权都难锈挥叫。   二手车位交易涨价   同时棱石,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显当琼捌,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车称贰,随着汽车保有量不断增长拿莆,车位价格已经水涨船高未累。   这些小区的二手车位叭泛孝,成了新规后最早涨价的浪。南城石竹新花园有2000多住户魏,基本每家都有车肆掳法,现小车内车位只有1000个偿。长期以来剧摄扑,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边瓤。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”娘。业主刘先生称品,由于长期在小区外停车吃罚单祭瞪靶,他决定从邻居手中租个车位卤,哪知道租金已经飙到500元一月晚供。刘先生在算了笔账后骋股,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位斗朵拾。   “东莞车位资源紧缺干痰,近几年车位价格的增幅远远高于房价”膏。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示夹素翅,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格奈,普通的小区一个停车位在10万元左右豪穷厦,而一些比较高端的小区超虏,车位20万元的都不在少数签钱安。“车位少的小区咯,车位的价格几乎翻一番”泰。   物业埃:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露夺,由于人力成本上涨鲤,许多物业公司处于亏损状态保摧恨。许多公司看到新规出台估,都有涨价的打算旁播,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意涤,而小区目前没有业委会仕,要把业主召集起来开会都很难鹅袜。其次辅竿,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾豁芥龋。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示澜,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费裙。“地下停车场维护费用很高跺琶咯,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明蔚沃、保洁啸、维修等成本”纳搬差。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况嘶,市发改局价格管理科负责人表示幌猴,即便价格放开后巢,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费体观,也会受相关法律法规约束凹哪。具体而言吭垫,如果业主与物业公司有合同约定的魄勾钨,就按照合同具体执行恐,如果没有合同约定的涉,物业公司要调整停车费跑抡,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意么。   那么队杠哼,对于那些没有业主委员会的小区化扒,停车费是不是物业公司可以随意涨价了讼惦剑?市发改局一名相关负责人回应称囊婚累,物业管理公司并非想涨价就能涨价的川洛矢。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用东秒喀。租金的多少由产权人说了算呢惹句,车场管理费由车场管理公司收任唷,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样订,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定侵翟劳。   他提醒市民若发现收费违法的情况模将,可以积极举报投诉瘸屎,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管菜热。 责编辽抗:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息活浚,本周二示狡,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火晨崩橇,导致Jeep牧马人的生产暂时中断伙篡。所幸火势不大短,并未造成人员受伤埃输。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示屑:火灾约在当地时间下午4:30开始固心,当地时间下午5:45被扑灭市啃弹,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多是庐。没有工作人员伤亡煌害,但造成两名消防队员受伤慨,所幸伤势不重河脓肆,一位在现场处理伤口械邻,另一位被运送到附近的医院接受治疗竣甩藉。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作纲。   (实习编译提唉断:羊洋审稿献:刘洋) 版权作品怪,未经环球网Huanqiu.com书面授权归舷伞,严禁转载景亥伎,违者将被追究法律责任谈。 责编夺充卞:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级季槐懊。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市探了,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价憋,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价玻才坝。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试茎逻咳。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统筋趟弦,电子稳定控制盆,牵引力控制系统和七个安全气囊阜潭恐,包括驾驶员膝部气囊悲单歪。可选的安全功能包括盲点监测冒栏,后方交通检测和自动适应巡航控制狠济浑。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗陀频,福特野马和日产370Z交。   (实习编译亲:张文英审稿素:刘洋) 版权作品假掣,未经环球网Huanqiu.com书面授权岭丝疗,严禁转载剂泻柔,违者将被追究法律责任秒。 责编幂:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深璃梯瘫,近年来递舜,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸考牵恐,这其中极啊,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠昂窃。   日前尚,赶集网创始人朴辈哭、58赶集联席CEO杨浩涌宣布晚庙呜,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”畅。据透露魏牧沙,瓜子二手车将继续深耕二手车市呈濉,目标年底前覆盖到全国60座城市九,占领C2C线上80%市场份额斧里谋。据杨浩涌透露肆,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐煎。到目前为止弟彭劫,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模相掂弓,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆锨恨许,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司菲缺哆。”杨浩涌表示香补镀,未来一年将投入10亿人民币逃窍孟,用于市场扩张蒲谩容。   此外勃,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车信层掏。据介绍浩扇痹,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后迁,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资问,本轮融资后人人车估值超过5亿美元饰。而目前裙饰劲,人人车已在广州开设分公司掀匪,可服务珠三角地区用户淮,其平台上在售个人车源15000辆以上掂痊,并都经过人人车249项专业检测扯沪。据人人车联合创始人杜希勇介绍稗划仓,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式观,通过互联网成疟夺,实现个人车主和个人买家的直接交易似凶辖。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务挝刑,也使消费者权益可以被保障腺皑扯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示亭,中国二手车市场正处于爆发期秘垒黄,据中国汽车流通协会预测穆,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆饥欺拿,这其中卫,线上交易的二手车或将占到10%的份额怀。 责编媳:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道骚挖,进入9月份秤,北京预计将有8个“暴堵日”湃叔,基本是逢周一与周五必堵箩。北京市交通委昨天表示蒲华,遇到晚高峰极端恶劣天气锌溯付,可以在当天中午发布各单位提前下班洽、学校提前放学的通知藉嘛尝,采取规避措施汞踩。 责编欺贡:杨杰" "漫画捅惯:食墨客   当下暖炉锻,司机在开车的时候接打手机莫橙、接单详等、刷朋友圈的现象并不少见恍课唉,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患颅。近日川捕,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现霜输,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍掸采汀,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信檬宽,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度朔衫。   本次调查中蓉拘,68.1%的受访者会开车材耻,31.9%的受访者不会开车湍筏。   刘显旭是一名90后创业青年美蔽铺,在开车时兢,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面喊盗,以方便接电话茂淳。“由于事业正处于起步阶段悔,工作很忙潦沁缝,下班回家开车的路上谈,有时候也会和客户萝鸥材、创业伙伴进行电话交流靡嘶比。”刘显旭说垛赐熔,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话箍,但是客户打过来时却不得不接皑。   湖南某高校的大三学生孙威说澳,他乘坐专车或出租车时无秃谱,经常发现司机用打车软件抢单多孺。司机注意力不集中溅千外,让他很担心行驶安全酒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机裸剐?调查显示倪,从内容上来看联空培,有电话打来(82.5%)最普遍筋括,接下来依次是看导航地图(60.1%)岁忌,开车发短信和讲微信(57.5%)勾,用打车软件抢单(36.5%)碗冯,刷朋友圈(24.9%)霉疟,刷微博(12.6%)晦洛,看视频酿驾、小说或者玩游戏(15.6%)尺。   从接打电话的时间节点看屠,堵车时(75.0%)最普遍何铜,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)圃美菩、提示铃声响时(48.6%)篓淡林。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机谈。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来贫摊达,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动崩,对驾驶员的生理和心理都有一定要求守盎珐。“从生理角度来讲疤桂,驾驶需要驾驶员手毫畦、脚来操作车辆保干褐,同时需要眼睛膛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲翅,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源胶。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时淑还,危险就可能发生”侵。   调查中涛敞纠,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信莎菠本。   王颖指出叛词,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话俊,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为锭。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整曙蓉,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机单苫,而在低速简单车流中就会选择接打奥跺钢,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险扛恋。同样的实,看手机行为也常发生在堵车颁、等红灯苏、车流量小称、行车环境单调等情况下”律。   王颖直言窖抄,看手机是比打电话更危险的行为射膝甩。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道拍疆贺,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知芜、决策和反应局沪闭,可以说是间接的巧。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制罕。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源派肚,司机看了手机就不能看路镣枚,未疲害更大”鼎。   他指出夸坷溶,开车看手机的蔚姑海害主要有以下三个方面僳:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差陈鸽,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差泉词驶,容易遗漏重要交通安全信息捅乒陈,如突然出现的行人和车辆僵、前车刹车插尸阶、限速指示牌丹瓷、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差姬,例如需要减速喇赌泰、打方向时延迟反应或根本没有反应伟铣。   与酒驾不同诵,司机开车看手机的行为监管难度较大摄太床。调查中柑庇壁,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起腑旁情,坚决抵制喘抠。   王颖认为较缸,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为俄册,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的尾害的宣传力度俗。同时颠,她还建议智能手机开发商违、软件开发商和汽车电子设备开发商氛恫,考虑行车环境的使用史氯贿,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义廷扯去,在开发其产品时娩,考虑行车环境的相关规范操。 责编脯:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息撩惫寥,本田美国公司宣布僚蒜,由于点火线圈故障庭,车辆存在熄火的风险捂捐,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车居当虑。   本田在召回声明中指出戊,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象笑,最严重的情况会导致引擎熄火佩齐善,增加撞车的风险景。本田表示诵炔勿,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告酵。   召回将于10月6日开始苟抚,本田公司将会通知相关车主将车辆送修炬苔。   ◆更多精彩内容捷翻士,请关注环球网汽车频道微信公众号孙绰栋: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品瞎藕,未经环球网Huanqiu.com书面授权恐禽问,严禁转载料,违者将被追究法律责任体。 责编苦梦券:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道庙,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车下码添。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题汕圣枯,可能会挂住司机的脚缔券,导致突然加速接咕,或影响刹车控制橇了。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息棚另,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note揪煞憨,共计29.87万辆左右甘,并就汽车内饰板问题进行检修撇极孺。   去年切,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉袖杏,并介入调查核享。根据NHTSA网站上的时间轴显示卿蜗腐,起初技行测,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题郝,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的低底,称这样的情况很少见封鹤。NHTSA表示釜拐波,在调查期间接到的一起消费者投诉显示森,消费者因为内饰板问题勾住鞋子糖,汽车刹车失灵导致碰撞纶,造成轻微擦伤搽叔计。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月犁栖,日产公司开始检修故障车辆鹃浅煞,在油门踏板和装饰板之间增加空隙岸绘,以便解决问题笨吼。但是扰认,公司仍未意识到这将成为安全隐患山。   (实习编译妓:邹莉莎 审稿啸搓:刘洋)   ◆更多精彩内容奶无动,请关注环球网汽车频道微信公众号搏俗: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品鲁,未经环球网Huanqiu.com书面授权绦堤磁,严禁转载虎闯暖,违者将被追究法律责任诲侗归。 责编渐:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道汹绅,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)陕炕、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会晨,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等琉全。今后5年内将总计投入约5000万美元缸,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心渺。   国内外大型汽车公司赔、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术改琅乔。丰田认为隋醋,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断替胎微、防止交通事故的关键醛灌羔。围绕自动驾驶技术沫卧,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发巧。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称理:“AI将是今后技术的根本爆,没有它就没有技术研发的巨大进步胚凤赣。丰田和进行最尖端研究的MIT齐、斯坦福大学合作非常重要鹃。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等陋办。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术峭,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘使,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等海堂篙。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上昂,促进技术进步痘。   在自动驾驶技术的应用方面播岔酵,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动列屋句,在判断有撞车危险时减速等功能枚串骑。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 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买车扇醚,不想一次性付款杯屑弟,没问题能,现在多种灵活的车贷方案可供选择情沪牡。记者在广州本地经销商摸底留意到徊熔猩,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”痹督凹、“低利率低首付”绩道、“零首付”等车贷促销方式抠誊息,以降低消费者的购车门槛掳,让很多消费者可以一步到位了,甚至买更高一级别的车型隶恫。如宝马X1拈栋惨,提供9万元优惠之余递甘,还可以选择20%首付低,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L镰谢,可享受“零首付”优惠戒阂,而选择购买其他车型扒,可以享受2年免息的优惠堆。   但是司睹鳖,这些“免费”的背后丧,实际也是有条条框框限制的岗搬,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出脸嘛杯,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期答蛊,才能享受零利率吵。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单猫搂工,主要目的还是为了促销恒断嫂。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者洽绍,如近期厂家要让CC车型走量旱褥,就会与大众金融一起联手推车贷优惠吝村。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为某蘑,经销商告诉记者课坟赦,与卖新车一样槐官惭,做成一单车贷业务损,厂家同样也是有奖励政策城刊,而且每年都会有任务目标壁句。为了拿到奖励媒,4S店的销售顾问自然不遗余力兰司。当然列乳,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说齿,优惠车贷简直就是“锦上添花”失钦艾,恰到好处型量。   小心消费陷阱绦清:羊毛出在羊身上   无论如何娶,免息臼挞戏、免首付对于消费者来说是利大于弊隘汹瓷。而随着今年竞争的激烈试搏谰,这方面的优势也越来越明显歼蔽。业内人士提醒慰坎促:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定稳裁瘫。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用啦霓,经销商一般要收取一定量的手续费存策脚。以一辆售价为12万元左右的父耄克斯为例耽,最高贷款额为8万元还,如果采用“零利率”贷款方式核畴,那么要缴纳1800~2000元手续费匿,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费湿钢仍。记者了解到端垢,如果贷款的银行或者金融公司不同谴瑰脱,收取的手续费标准也不同湘概。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费拜篙定,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用先慑帝,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费沛彩。此外屋酬,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)牢缕。注意颇伐想,目前银行主推的信用卡分期购车墒叫弓,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费派癸。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时侣肋,消费者一般要求买商业“全险”彪危教,不管有些险种实际用不用得上侧,但一辆10多万元的车峦拣日,四五千元的全新费用免不了新杯菩。除此之外毒,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去妊。   3.贷款周期有限制   当前市场上鼻淬翟,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷凤,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半下卜,期限一般为12个月殊蹋土,少数会延长至24个月钠怀蓄,并要求过后要把剩下的余款一次性付清攫捂霜。若到时无法交清余款狠微,那么就要承担违约责任狈日蚂。因此掠默睬,消费者必须要量力而行痞骂枢,考虑好自己对尾款的偿还能力沦块涵。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方弹溯猴,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用苛裁钝,实际上可能并没有那么多底。记者从部分经销商处了解到禄柿,目前经销商的优惠车贷合作方有银行瞧割醒、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司惮郝轻。不同渠道所收取的利息并不一致藤舱趁。如一辆起亚K5盘潜,因厂家与某指定银行合作绞讥层,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期歼唾,没有手续费和零利息的优惠柏菊,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高淌,经销商或高报免息金额惊困墒。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车世说,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大剁卡,已经成为一条不成文的规定阶策陆。记者在长安福特一家4S店留意到肠,如福睿斯近期优惠1.2万元左右缎维,如果选择贷款购车称霞,优惠则减少一半左右撤噶,对此苫,经销商认为膝迁览,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样浚,那么全额购车的优势就没有了长,而贷款购车主要是给消费者一些便利景波,不然经销商会亏大了素。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车米坷虚,全系最高现金优惠达4.6万元甜末嘉,并能享0利率诺。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车芒侈盛,最高优惠达5.70万元缎揭,最低22.69万元起售郡鞘。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起夏董事,最高现金优惠达13.93万蚂,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元渺驼禄,送万元大礼包创使抛,公务员购车享受三年/12次免费保养腑警搏。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元量,最低31.8万元起售幌粒晚,有现车铂。   (邓莉) 责编便:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售闺卉。 不论哪种模式的电商徊,最终提车幌襄峰、保养潘、售后服务等功能沛,还是需要到4S店来实现寥。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型筷脓刻。   近日露绦际,全国工商联汽车经销商商会数据显示骑,我国九成经销商今年上半年处于亏损送呻,三成经销商有面临倒闭的风险乐。与此同时踩,包括天猫蜡、易车拴诡耍、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城问姑解,都开始了试水网上购车枫浑韭。未来具,网上购车会不会抢了4S店的生意邦彻胳?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车邻急:价格透明凸,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式鳖,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期刮庙妨。目前泛冒阀,比较流行的大概有三种模式邦翁。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠铅韭,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版蚂群坞,89分钟内300辆特别优惠版销售一空缸聊海。不过骑桃,像阿里巴巴这类大型的电商平台殿际,可不仅仅满足于“导流者”的地位缎。本月初儒任侣,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式卵挽,保障消费者购车透明公平矗嗽。在该模式下苔弧,无论消费者身处何地麻顶,都能用全国统一的一口价网购汽车埂墩浦,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车乾。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团怂竭安,选定的车型为雪佛兰景程班另匈。其中沟畅清,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元挥,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元参胳,比原车官方指导价119900元便宜近5万元皮某。超低的售价也引爆了消费者的热情计,近2000辆特价车型迅速全款抢完氏,销售金额近1.3亿元可。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外彭但,还有一些特定配置也在网上商城有售擞枪痕,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型险。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售佃括楞。此外在美国熔,eBay已经成为了最大的二手车偏、老爷车卖场寂。   而“自营者”辖嘲,则是汽车厂家最大胆的尝试都钦汀,投入大量资金自建一个电商平台虽魂该,不仅需要有大量数据支撑澳壁,还需要有足够多的车型来支持吻巳,当然缄,这种方式最有利于维护品牌自身的价值餐烫。此外捆悔砰,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌袄殊喀,车主黄先生对记者说骑:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车诧环,最大的好处就是价格透明伺馈韩,并且配置可以自选搪璃摆。”   厂家态度电瓶:电商不是颠覆罐媒,而是补充   那么蛔很,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了寒,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢荆吴揪?像很多品牌一样眯隶,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面傲,不过皮,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说行:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式阿嗓对,目前有400多个一级特约店饱涵,还有200多个二级网点虎斜,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的忍。”   他说道驶:“随着80后驮篮麻、90后消费模式的改变纽,‘线上决策式、线下体验’很符合当今消费者的消费行为村,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台殊。最近我们专门针对90后消费者做了调查伎,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的乐魂。”不过善叙,他特别强调巨刀,电商并不会对传统经销商有太大的冲击啪化车,“实体店在很长一段时间内是必然存在的欢骸构,因为它所带来的消费体验是电商做不到的汀,电商和特约店之间是一个优势互补的关系灸瓜。”他还笑称怜涂,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作侣,电商搭台眉,厂商唱戏瘟便,是比较经济的做法闺弯。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产榷缆,则更看好未来电商在销售模式中的改变粕冷。东风日产乘用车公司党委书记戌、副总经理周先鹏在采访中对记者说府迹,东风日产之所以要创建“车巴巴”图史,是希望用车巴巴这样的一个入口歇干男,实现与用户高频次的连接和交互贝。他说郊仁,目前车巴巴处于起步阶段搭,东风日产更多的是以整车营销为主光。未来竟,第二个阶段将以后市场电商为主次曝,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值客。“电商平台的上线首先要服务于客户赎穿,服务于经销商娘搬,让我们能够进一步成为市场中的强大军团举叮。”不过叭狸,周先鹏也强调沁,电商并不是颠覆敬恋,而是企业转型的一种经营思路火,是对现有经销商服务的一种补充晤俗修。   经销商潭敬:生存开启hard模式垢?   今年以来衅,已经听过太多4S店老总跑路肥师、新车被抵押消费者交车无果的案例了问,不同于以往“加价卖车”的好日子缕蹦,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”楞攘,成天都是愁眉苦脸的状态记逝。传统的4S店窝纬缉,包括整车销售(Sale)惹、零配件(Sparepart)官频磐、售后服务(Service)虱部犊、信息反馈(Survey)等慷链,而通常建一家符合厂家标准的4S店茄膜,少说也要千万元以上缺疮拉,要是建豪华品牌局苦尉,3000万~5000万元也不在话下纳蜡,而一般4S店的运营成本也十分高昂虑缝,中国汽车流通协会会长沈进军指出安涎梗,据不完全统计烦姑,像宝马下、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元辩扫快,而新建店抗风险能力低前豹刹,由于没有积累酞轮,利润来源单一摊炮,如果新车稍微有所压库膊烂,就会造成金融亏损僧放阮。   如此情况下嵌逼,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”旗,在担心自身经营状况的同时浪锨,还得抵御来自新兴销售模式的冲击卜径,情况真的如此严峻吗沸吝陕?   其实竞潞,可以看到翠杉,不论哪种模式的电商硷拳,最终提车供虾始、保养蛋、售后服务等功能残柏颠,还是需要到4S店来实现赤乡,所以嫩,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要疟徒。美国在这方面已经有一个很好的典范痞道。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台艘规,截至2014年1月熟普,True-Car就完成了5轮融资阶,总额超过2亿美元撂颊兜。同时绰,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商寸,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%吨胚。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价罚共,并选择服务好稀苟、地点便捷的经销商理丘,对于消费者来说谁汇挤,的确是省时省力的消费模式扇栖切。   不过抚泵下,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商显盲,这也为中国经销商敲响了警钟某。像以往不少经销商都会有加价卖车背蹭、垄断配件驴欧燃、产销区域被严格控制龟、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款垢履,在电商更透明手兜、更具有优势的价格体系下首彼,再加上不少大型的施衰哆、连锁的汽车美容店也开始与电商合作痛炉滑,如果经销商还玩这些把戏夺,那可就只能等着关门了沤。 责编炽:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿锤?又有何种情况保险公司有理由拒赔晚?为此瑰龄管,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯喘圭。   问题1   车主要不要买“涉水险”尼?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍莫都汝,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件啦,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件把。对车主而言逛期箔,因暴雨发生车损房,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万喘醇、甚至数十万元的发动机拆检荆棉、维修和更换费用硼搓,这也是保险公司常拒赔的部分煞戳鼎。   王灯说改,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”把睦,但其实即使投保了该险让宏,基于车主在暴雨中的不正当操作行为炊,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔彩壳黔。同时筛粹,车主即使没有投保涉水险奥,投了车辆损失险嫡,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失什。因此沏纳撬,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系隆妨。   问题2   什么情况下保险会拒赔煞农仙?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说怖稍沧,车主应尽量避免犯常识性错误败崎。这个常识前逗敦,是指车辆处在正常状态下舷剁,涉水行驶导致发动机死火了结抱竣,但这时四,发动机其实并没有发生严重损坏扛危疼,只是启动了自我保护功能唬藤。因为很多车主不知道这个常识对,就会做一个致命的动作挫锑唤,就是再次启动佰。“这时驾驶人强行二次启动硷宽,启动不了再次死火椿辑蛊,发动机大多就进水坏掉了社泵衡。”王灯介绍斧挎齐,其实只要不是在水里泡太久锣颈,发动机通常是不会进水导致严重损坏假。   “经常有车主说死火后就把车停在原地恳晤厦,没有二次启动发动机就坏掉了熄答,那肯定是在撒谎剐,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的袜藐。” 王灯表示嗡,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失伸褪坞,保险公司拒赔精歼尉,法院也会判保险公司免赔拈。   明知积水严重仍涉水行驶   另外狠雇,明知或怀疑水深膳灿,还试图开车闯过去浇镶定,这种情况下膏,发动机坏了也肯定不赔纬。王灯说们午,法官判断发动机损失不赔的客观原因是嘲,驾驶员放纵这个损害结果的发生卧捎。   为什么这样说陶?汽车排气管连着发动机苛爱梢,排气管跟地面有20厘米的距离杰萝,水如果不从排气管进去侠摩,发动机是损坏不了的沙颇。也就是说饲沃,涉水行驶时荤淀僵,积水至少有20厘米涧,才有可能进入排水管乔,进而导致发动机损坏乌朵橡。按照一般人的驾驶经验赂哗,20厘米深的积水颇签,显然危险增加枫烫虱。《保险法》第52条规定奶,合同履行过程中狼荷,危险程度显著增加时甸,车主应告诉保险公司兽剿。如果不告诉保险公司踌蟹携,任由危险继续存续躬兄,保险公司可以免赔娃。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔宦母?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车漠丧埠,这并不是涉水险的问题菜秤裳,因此买了涉水险也没用刺替。车辆因此产生的损失晒,就是车损险的保障对象式惜邢,保险公司要进行全赔遂,包括发动机损失灿。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上垮汕事,车没法挪走被水淹了梯签,这种情况下膏辟,只要没有强行启动啦馅翻,发动机一定没有损坏烧肋沪。这时所发生的任何损坏笔跑涟,车损险都会赔付挛。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚纺枫,开过去导致发生损失叙,除了二次强行启动导致的发动机损坏书,其余损失车损险原则上都会赔超棉味,包括清洁积水剁弄、更换门窗等忻胜。如果投了涉水行驶损失险淑称,也是一样憋。 责编嚎瑟内:杨杰" "  国家质检总局近日表示仓,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证冒镀鞭,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅驮烘传,将不得出厂蔽、销售刹、进口或者在其他经营活动中使用粮。这是继上海昧钡、山东壳钡、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台啼。   根据相关规定晦泼衅,儿童安全座椅的3c测试项目包括滥埂皖:静态试验贰芭稗、动态试验械哇九、燃烧试验文擂芦、毒性试验惧。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证斯。通过后毖困淳,每个3c标志后面都有一个随机码歧呐樊,每个随机码都有对应的厂家及产品蛔。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询痢咕。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端阿,这个市场鱼龙混杂可见一斑沦,3c认证的开始憨侣剐,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用寡沉。   碰撞实验表明聘秃刃,一旦发生汽车碰撞事故痪精勉,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%题,但尤其需要指出的是爬琅叔,儿童安全座椅只有正确使用驳盗,才能在关键时刻保护孩子的安全讽莲。国家质检总局相关人员提醒消费者凡裙枷,在购买儿童安全座椅时摩氮,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号签场被。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示吞煤,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想体雀。问卷调查中显示洼,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定侩歇纬,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的上想杠,为了能给孩子安全多一份保障辱。   从调查中我们不难发现诡肯囱,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全瞪。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率诡。交通部门数据显示膊篮,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故合龚势,死亡率是欧洲的2.5倍呸袄佰、美国的2.6倍滑,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因掏。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成窍。五成家长担心孩子不愿意座传镶,两成家长觉得购买成本高党宦,对于普通家庭来说是一笔不小的支出廊。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施毕痛电,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视茬膳剿。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够雄,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫奶。  〗住(孙颜) 责编淮戏毙:沈楠" "  8月已近下旬还魄奉,室外却始终像个巨大的烤箱放,没有丝毫降温的势头虑磕诺。面对炙热焦烤的室外火炉你硷刨,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半歪。无独有偶撂,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中斑线,想以此体验车内高温的极端程度仟九说。   马修在烈日下坐在车厢内覆参栏,全程门窗禁闭睛妒辰。当试验进行到第8分钟时炊歉浪,车内温度达到了49摄氏度鸥撕,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁颗,汗流浃背扳猜,不得不叫停诫砍窖。马修的参加这次试验钞,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故搔孪沃。马修为此呼吁说陵存:“如果您真的爱您的宠物诚,就请善待他们某司,关心他们介妓项。”   再把目光拉回到中国冉,高温期间频出的孩子勿锁车内精程飘,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生褪,就更别提宠物了惜。这两个月读涸哇,中国不少城市持续高温侧烘肩,相关部门也发布防暑降温瞄呜,出行注意事项脚。作为始终强调行车安全的沃尔沃叉卯饺,也特别为您带来高温出行的必备提示岛。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头删煎,当你的爱车箱健,还在室外被无情炙烤的时候涎啥,有条件的车主可以通过远程控制吠镐懈,提前1到2分钟启动车内空调党建捎。以沃尔沃汽车为例挟,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调倦目纺。这样踢,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度剂,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情琴、流淌的汗水彻底说bye bye荤脯?   另外忌,Volvo On Call的远程锁定隘湍兑、解锁车门功能控,也为意外上了双保险愧辽缆。如果粗心的熊爸妈们户钉危,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上碧健森,拿起手机打开volvo on call钡皮,一键就能解锁车门肆,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生操。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下虽擂卯,车内内饰可能挥发出有害气体扑北本,给车内驾驶者和乘客的健康带来胃⑵害间耿。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全弧,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质锌犀触,有效避免了有害气体的挥发湃。 另外未饱陇,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器糕蕾闪。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统炯侯,在经过进一步改良之后行,新增过滤器疚,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物此僵。高温下出行四太,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染蹈肝玖,可放松自在地尽情呼吸熟钵函。   更为人性化的是斜烧比,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统烽,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气些。   除了以上这些行车贴士外递庐,车主们也更应在高温出行前巷,也要注意一些行车前的细节聚肖誓,例如诡:轮胎气压不能过高滩,可适当地为轮胎充些氮气骡墙,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患妒癸。   高温虽无情频,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心萍傅怀、最舒适的细致体验池隧煎。沃尔沃的安全专家呼吁诽,车主们应注意自己的用车习惯何剩,并且呵护好爱车空攫盼。让高温出行这个难题勘,在人与车和谐的良性环境下肺,轻松面对芥胸。 版权作品付吕,未经环球网Huanqiu.com书面授权瓜粮帮,严禁转载惜潜,违者将被追究法律责任吵憋烽。 责编废黎:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人饭槽、管理人坍嗽釜、驾驶人使用伪造回报、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为谦弧,即是俗称的套牌假牌违法沙。日前紊卑,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动厩偿常,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为钱欺,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车府休。其中采桐楼,已在河北厂戒鹊、辽宁汇、吉林痘播憨、江苏广拉控、河南技次、湖北涡梨、广西圣稗财、重庆敢蒜、四川次、陕西等省区市查获部分违法车辆沧江抢。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性哄毙朽,公安交管部门提示车主加强防范譬静,及时发现撵、尽早报案牵哇、协助查处祟膛抹,避免自身权益受到伤害怖吃婪。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前裴,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务捌。除交通警察现场开出的“罚单”剐,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄监、发送手机短信较骸境、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人陪驰报,所以车主联系方式的准确性至关重要川,如果通讯方式劣梨、居住地址发生变更祥,车主要尽快向车管部门备案变更情况穆秋稳,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站毖蹲、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态休鞠瑞,及时发现套牌违法狼握陕,及时处理核舍。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询惺瓷、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录仓,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地傻,就要警惕自己的机动车可能被套牌了孤哦枫。   怀疑车辆被套牌后苛畔,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据愧,如路桥隧费单据勿、有机动车号的停车收费单据怂陶、出入单位靡概、社区的内部监控画面等资料陋恋妻、线索鸿驹,能够为自己举证澄清洛僳。交警提示法荆兴,车主如发现车辆被套牌匹盟蛔,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案囱,并提供证据协助调查强。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符滩称抠,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的努碘晃,公安交管部门将按照相关规定镣芯扁,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息离。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》蛔乒,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证裙缚暖,方便公安交管部门通过路面查处痕祁、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”绿闯。   据了解秆,套牌假牌违法扰乱交通秩序其坎、损害他人利益女、逃脱安全监管巫、诱发其他犯罪镣,具有较大的社会位撸害性食,公安交管部门始终采取严查严处措施凌。目前骄茨,公安交管部门借助交通技术监控适、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段柏,准确发现车辆行驶轨迹鲁娜坎、交通违法记录滑池使、车辆外观特征等信息形褪,并部署警力通过路面发现耸屠、拦检蒋点染、甄别滥殊瞪、布控套牌假牌车辆髓吉,进一步提升了侦破能力途喇。公安部交管局有关负责人提醒公众献槐搪,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾宪苔,问喽模害性有目共睹匠寄篡。希望广大群众通过电话护复、微博黑拘靛、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为矮我,警民携手疚方啊,共同维护平安和谐的道路交通环境介。 责编涎肃:杨杰" "  下冰雹冈痊,爱车的挡风玻璃裂了怎么办库?——“找保险蝗姜、换个玻璃不就行了吗墓?”很多人这么想摄。朝阳区居民窦军原本也是这么打算催琶,哪想到实际操作中却遇到了阻碍墓面锨。   “我查看了合同箩,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的啊杯。”这让窦军松了口气辉系,“可谁知橙,保险公司定损人员却说海,由于我没有投保玻璃单独破碎险蜡剑滦,这种情况不在车损险保险的范围之内裤肺使,因而得不到赔偿上。”这让窦军很是不解漓悸,明明投保了车损险经砰,又是自然灾害对车子造成了损坏籍,怎么还要自己掏腰包鼓?“要是只有玻璃破了伺玩办,车损险不赔的话盆纷,是不是把车其他部位也破坏一下费睬,这样车损险就陪玻璃破损了忻泥饰。”窦军认为这样的规定有点不合常理送袖笺。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城充豆,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼涎。太平洋产险北京分公司发布的数据显示傻虾,截至雹灾发生后的次日上午10时编湍,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个嫩膝唬,冰雹砸车报案电话530个疗。根据保险公司的规定歪,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸嗽迹,或者车身单独被砸熬茬,都可以通过车损险来赔付内。但是且,如果只有车玻璃损坏滦瘁,车损险是不能赔付的光敞形,要通过玻璃单独破损险来赔付短如。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”便古弓,但平安车险销售部员工解释说勒隋,由于汽车玻璃破损是大概率事件淌,因此如果车损险对此进行赔付的话词,整个费率水平就会提高沥饺,羊毛出在羊身上迫拣泪,车主们并不划算谱冻。车损险中赔偿的玻璃破损舵噶,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失颈貉,所以才有这个“单独破损不赔纱私线,和别的地方一起破损才赔”的规定嘘纺。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎守徊。在保险公司看来赤串灿,一般车辆经常停放在楼下的车主患槽,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险丝泥。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶来必貉,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤素荤,也很有必要投保玻璃险河绷慧,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%潭察,旧车相对少一些石颊乓,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”回痴。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为冗,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的承狠己,这样可以给投保者更多选择寄梅。如果投保者的停车环境奠掂饲、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险婚册沸,就可以省下一部分保费;反之架,则可投保附加险巷,有效转移风险模。   不过膜鹅,王绪瑾也认为酮篙,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方刻含,保险责任包括雹灾槐客,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎拎茬倦,而玻璃单独破碎属于责任免除掂,这就存在争议了悸萝。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了此估,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内办鳞,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中闲体,因下列原因造成被保险机动车的直接损失煽沟项,且不属于免除保险人责任的范围份如,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’败,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些邯轰弥,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点方母,还没有在北京实施看螺。”   王绪瑾提醒消费者剩,在购买车险时一定要看清合同相,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任潜毯、责任免除等保险保障范围的一些基本信息介次句,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧邢,以达到有效的保险保障轻。 责编喊:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理窜酒尸、规范车辆停放律、确保消防车通道畅通樊八答,根据《中华人民共和国消防法》慰筹、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规哄痛憾。今日下午滩,成都市公安消防局惕刃、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会皑痉,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)亮坞卤。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布馆境。《通告》要求媳骸,禁止占用居民小区轻嚏、人员密集场所消防车通道停放机动车辆维泵淌。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场素。   对占用居民小区聚、人员密集场所消防车通道停放机动车辆夏忿,妨碍消防车通行的刻访涂,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》苏,责令改正悍练,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下啡眩款卧菲,对个人处警告或者五百元(含)以下肪〈福款插。经责令改正拒不改正的笑纷献,强制执行藕暇,所需费用由违法行为人承担萄午。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时瑟廊雷,对在居民小区婚庐藤、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的铆,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚癌朔秋,并实施累积记分管理念伐。驾驶人不在现场的空丁,对车辆予以拖移旱兰,及时恢复道路畅通街汰。   《通告》还强调棠梆匠,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理地,在消防车通道路段设置明显标志标线嘲负泡,禁止占用巷卧艇、堵塞氖、封闭消防车通道视婪坊,确保消防车通道畅通陷秋。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全揣腾咕,确保消防车通道畅通头。发现有占用消防车通道停放机动车辆的劣,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉萍票痢。 责编井:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段嫩,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显氛康。单双号限行首日纽顷挪,违规出行的司机不多唉食,在建外大街日坛路口绞笛蹦,一个小时内盛技,仅有三名单号车司机被拦下坦困。现场执法的民警说慧,今天违规出行的司机要比平日还少荚创。显然繁篙,市民对于单双号咖漓贩,还是比较配合江戌。   早晨8点笑彩绊,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口酬景擒,红灯亮起虏涟拱,每一条车道排队的车子只有十来辆行,一个绿灯周期完全可以通过矗揭。“平时这个时间昂方阮,日坛路踌匹、建华路和永安里这一线练,车流量非常大径,正常情况下都要排到国贸桥区躺韭廷,你看今天概澎,车速也快了刺码,车也少了隋。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说嗽奇。   8点20分答熄赎,一辆丰田汉兰达开了过来豌常抵。它的京P牌照尾号是3通洽丁,在大批双号车当中很显眼磕篓庞。司机被拦下后烈嚷洽,貌似很迷茫愤:“出发前我还专门查了一下槐,不是双日限双号吗劲?”他说潦驮烷,他是刚从河北开过来冠,知道开始单双号限行心,只是没想到竟然理解错了限行的规定瘫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后但透婆,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地欠推手,或者找个停车场停到今天24点盛,否则每隔一段时间就会重复处罚斤。   和平时早高峰相比孟附触,今天全市路况要有好转讳。8点整结,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9捞,8点30分也只有2.6浩瘸蚊,属于基本畅通其。在绝大多数路段上沧涵,车流量减少案奋欣,司机出行感受要好很多煽。   很多单号车司机今天准备选择专车潘、快车凹九惜、顺风车落。可是配烹抨,限行之后烈违青,约车的难度也增加了海。平日经常使用约车软件的孙女士说氖活邵,今天连下了四个单子愁,才艰难地约上了车喂府。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元环俯佃。“平时我从家里到单位倒骂烧,如果使用‘快车’迫欠,大约40多块钱椭僻厦,今天猛增了一倍多茸。”   交管部门表示破,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传潮谰,但还是有市民没有弄清楚靖。比如拇秸隆,周末同样要限行乃困桂,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行桅。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响讽。此外嚎奶瞧,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行款潘棘。J060 责编悸疯:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题掳吹贸,今天亦如此酸涸锯,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿痕:定速巡航到底省不省油粳违本?咱们今天就来矫情一把拉毙沧。    在文章之前我想说的是勒彻哩,对于这种问题结果并不重要伐筒凉,车说到底就是代步用的兜醒,该怎么用怎么用伐报险,有功能不用钱不白花了瓢豪动?不过要用的合理石宿吞,才能有更好的效果和更高的效率乳薯擦,本文虽然测的是到底省不省油啃晨,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区拐。   省不省油悼捂卸,要分情况说   ● 跑平路扁溃,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号季,同时参考变速箱癸幸、轮速传感器的信号(当前车速)肋、设定速度进行计算矮,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整痞衰,实现巡航几维。    所以如果是在平路上行驶聊骚,比如路况良好的高速公路梅,你用巡航跑个几十公里或几百公里诽,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的貌猴,无论是理论还是实际表现都是如此蒲措期,我自己自驾游跑高速笛烂,也用过几次定速巡航跑暖挺弧,相同的路段卞,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些庙,如果是人操作婆扛添,深一脚浅一脚的聘能庆,很难做到比电脑控制更精准廷,这一点无可非议署艇铣。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段红,比如在上下坡比较多的高速路上颁干葛,或者是爬山路上绍叙,定速巡航可能就不那么“聪明”了疏培,也是本文聊的重点瓢擎。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路蕉,原因有两个瘁督,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试觅,堵车也没人会使用定速巡航这功能席,夜里的理想路况能尽量减少误差竣题,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥豁狸迫,可以体现上坡下坡对于油耗的影响阂。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈灭腾,全程120多公里凶潞翠,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线刚纯,两次车速均控制在80km/h稠敛,全程共经过30多座立交桥河,坡度有大有锌粕痢,时间是凌晨0点-4点日且矩,车辆极少好。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中桃,由于人的操作要比电脑的预判能力更强漓,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速士,只是提前加力朵唬,如果油门保持不动上坡后会降速的)潦耍,来抵消爬坡受到的阻力叹认,下坡收油门溜车椒吧,反反复复土泰嗓,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)扁莽,当然定扛胆,我平时开车也不这样子席廷虑,踩油门一半看路况一半随心情姐。    我们第二次用的是全程定速巡航苔慕效,这样要比自己控制油门轻松多了禾喝,而且可以把更多精力放在观察周围情况上汞悼,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)媒歇弄,比我用脚控制车辆微微高了一点篡坷锋。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油帘,就差在上坡的时候了倡隆叮。人控制油门极廓,如果有经验的话愤,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门蘑窗,保持车辆的惯性凳绍,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速身,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单焚,保持设定的那个车速擅,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度碎泉,如果加油门还不行眯,就降一个挡位来拉高转速侵商庙,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了绞宽赫。那么淮,结论就有了茸酱: 如果是路况好的大平路卤,定速巡航的油耗更经济膏涝趟,而上下坡比较多的路段使用定速巡航驶潦,定速巡航为了保持设定车速讹,加油和降挡等动作会更多家京,油耗自然也会出现上浮 钨架。    但是需要说明的是拼冀,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的碎呕逝,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶冕截,的确是有可能比定速巡航还省油浇晶,但平时开车谁也不会这么刻意措路,不现实石缴,如果平时开的稍微虎一点挪,结果就不一定了臂比,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉萝课。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义随粗尘,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题普崇,矫情这几分钟就行了四睛,平时还是该怎么开怎么开痰沙。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用厂,它有一个弊端挖,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫愧,容易犯困梗地汾,在你跑长途的时候好笺,特别是午饭后和夜晚赶路缅棚,本来就是容易犯困的时间段秀,如果这时候使用定速巡航就不太合适了烁怪虹,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的苯饭汗,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的杆芦,另外就是开高速公路一定要劳逸结合缄兜,杜绝疲劳驾驶快疗。    有朋友说定速巡航已经OUT了视活楷?的确是菲缅蒂,现在关于定速的高大上配置叫ACC膝搁伐,中文全称是“自适应巡航系统”遂,这才是真正解放右脚的功能缺,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用甫伙,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行密痊,这就大大增加了使用范围斥冉,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了澜,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现熬,我们会单开一篇文章聊它都戮粟。(文盗、图/汽车之家 汪淼) 责编碉:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分封脑铅。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行府葱,国航航班提前45分钟停办手续斡,邮件傻汰、快件实名收寄泛柔,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近抖,今天开始娥,北京等地一系列安全唐抵趴、交通保障等措施启动短韦。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称巾锯趴,自2015年8月20日0时至9月3日24时氨,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施称蛾。   根据通告鼎额牟,8月20日至9月3日每天3时至24时坑,北京市行政区域内道路实行单号单日迸、双号双日行驶虏,其中单号为1维柿派、3标、5额患两、7玖呢、9摔接策,双号为2锈厕、4辅、6睹尼、8饯撇欺、0季,“二二”式号牌机动车按双号管理摹坪。同时小惺,暂停实施尾号轮换限行措施伐铜宿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外哀模凛,对于进京的外省区市机动车而言挎,每天7时至9时厩炭癌、 17时至20时耙秋,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶牛隶腑。   为确保上述措施顺利实施靠料贿,从8月20日起规届爽,北京市交管部门将启动高等级上勤方案缴脓泪,最大限度将警力投向路面但咯,加强道路交通秩序的疏导杀珊、维护凸前拧。同时构痢,对违反《通告》规定的车辆严格管理陀碾狭,依法处罚烯临。   具体而言雀累,对违反《通告》限行规定的违法行为垃亭双,处100元肪。款嵌。对违反禁令标志赣那,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的嗓沽汕,处100元放牵款片秆,记3分涡。除路面执法外讳,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统桂,对违反《通告》规定的车辆实时记录围,纳入非现场执法系统依法处罚酪咸温。   北京官方明确笑狗糕,在单双号实施期间臣梆报,对于群众求助运送危重病人等紧急情况途,交管部门将启动应急交通保障机制首。求助者可与路上执勤交警联系翠,也可拨打“122”报警电话求助霜焊充,交管部门根据求助者的危急程度睛媳行,采取相应的保障措施倍酒穗,及时提供交通救助窜。   8月18日赣冗家,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工寇赋苦。中新网记者 金硕 摄   热气球敞恒、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示铰锈,9月3日9胺箔:30-12蛾戊:30之间疵,北京首都机场和南苑机场将关闭拧。届时刻醋坎,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制咎。   从8月1日起到9月3日顾香,北京空域将临时划设限制区迸,在首都机场南部设立东西向保护线素煤趴,飞越该区域航班有严格的高度限制敬。北京首都机场进板、离场合进近复飞程序将作相应调整翟,制定临时飞行程序口哀嘲。为了缓解流量控制的严重情况氖舍,将在北京周边划设8个飞行等待区域忙酸。针对流控情况佬峡哼,建议航空公司及时采取措施调整航班响。除紧急情况外莲喝,北京琉藉挝、天津机场不接受备降捍汝蘑。   与此同时搂邪,北京市航空运动管理中心发出通知称握踞翰,8月1日起至8月21日湾话睹,在北京地区实施停售骑协碘、停寄烩、停递各类航空器;8月22日至9月4日问涸,一切单位么色划、组织及个人利用轻型直升机忻嫁、滑翔机沮辱、三角翼烹纷缄、动力伞藉、热气球蓉、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞第。   据报道蝎哨,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措钙氓挝。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备史。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道细激,多家航空公司表示律痰搓,近日安检加强或会出现较长时间排队等候弧嗡炼。根据首都机场高峰时段出港航班量哎瓜纶,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续伎搂。   其中搪,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间郝,从北京首都机场出港的国内航班芯母断,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续握靠,国际瞄敲、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变嘶攘沧。   换言之圈丁,如果乘坐国航的飞机寡律,在起飞时间前45分钟还没有办好手续擞垢,那就面临改签或退票的风险傅驾。   邮件挫、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局剧、公安部局栖步、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》春。   通告要求奖簇,重大活动期间实行实名收寄制度稻旅,除信件遁隶、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件壳、快件外饥崇,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄贺旁。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的握崔角,寄递企业不予收寄涪。   8月20日至9月5日期间揭默,对各地寄往北京市的邮件镜唐碌、快件实行实名收寄制度堂捣奔。   通告明确购筷,寄递企业要着重加强对枪支弹药雾、管制刀具蚀、易燃易爆物品耻、危险化学品停拿捻、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度互,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动无规省,干扰重大活动顺利举办黄。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件罗舅、快件咖,要提高安检等级了,实行100%通过X光机安检肌,并在邮件纲愧成、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件算拘、快件一律予以退返己善地,不得给予投递哨嫉、派送瞧。   这则通告还明确铺,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施逻,对“依油ニǎ控地雷”董鹿韭、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制猫捂,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件叙、“医级伲控地雷”本、“炸弹闹钟”玩具等物品户锚。   北京与周边六省份协同减排讼夏,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量剧悸,除了单双号限行勘沟翟,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体妒抬蜂、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%石凭。   此外沪共,北京市环保局遂莎汲、市交通委痴马、市经信委等委办局联合制定的方案明确淑,8月20日至9月4日期间娥,北京将重点在机动车瘫、工业企业点赊、燃煤锅炉价、建设施工等方面实施临时性管控措施汹力媳。   根据方案胎姥寝,8月20日0时至9月4日24时适,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方渡拧施、建筑拆除作业林,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施搽冕金,保障纪念活动期间空气质量盯。   同时垛师,北京还积极协调天津市罗沦潞、河北省嵌、山西省传碧、内蒙古自治区拒刊急、山东省溜趣、河南省等周边六省(区陪、市)协同减排维理公,全力保障纪念活动期间的空气质量搓钉。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定架息丘,从8月28日零时至9月4日24时恨,统一实施临时强化减排措施健,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上熔伎,其中北京市减排量达到40%以上蟹。同时喇劝劣,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉宦伺扮、工业企业及混凝土搅拌站停产限产四桅沪。   地铁早高峰延长运营半小时刨,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间芦迹刑,为保障市民出行踩,北京公交企业将采取增加车辆叉、加密车次等方式尾,计划日运营车次达16万余次虚,提高2%公交运力艇褐碌。   不过需要提醒的是髓,阅兵活动期间窝,北京市将进行交通管制刃捂长,45条公交线路甩站或者绕行崎磁喷,市民出行前需查询相关信息顺。   另外仇茄皑,单双号限行期间绦赊,因客流增加羞,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟撼,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车榔。届时达闪,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店号桃、“四站一场”等重点线路运力保障砷谜俏,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆化。   除了公交和地铁方面的保障臼,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》伎挪凸,保证出租车出车率不低于80%榔祟,重点确保活动期间观众疏散时玻鬼辨,无出租汽车议价鹃恒羡、拒载扰扦佛、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生惧猩。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时豆冷,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会衡颅境,邀请阅兵领导小组办公室副主任垛船、总参作战部副部长曲睿胃瘫促,阅兵联合指挥部办公室常务副主任瓢底、北京军区副参谋长王舜诞筐,介绍阅兵准备工作有关情况汤,并答记者问篡。 责编呢:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口谴烤,天津港也是中国进口车的主要集散地界,2014年茎盎趣,该港进口量几乎占到市场份额的50%乒。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后霉,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区鞠抠,直接导致近万辆进口新车受损惭。   东风雷诺发布声明称幌遂,经初步估计乱确俺,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损孰停、毁坏险券。大众进口车损失也较大款。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实天某,包括甲壳虫垦、迈特威舌膘、途锐等多款车型穷。有消息称癸熄,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大厕皇,共造成约4000辆进口现代擞就、起亚车型受损芦拓手,但截至目前闯祥,其官方声明中并未列出具体数字醋热,仅称“具体损失下一步将进行核实”躺口础。   除上述品牌车型受损外堑呻镶,克莱斯勒棉划澄、宝马漏尸、标致雪铁龙晒、捷豹路虎虾芦、马自达脆拈僳、三菱等均有进口车辆不同程度受损灵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理肥戎掠?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场掀康恐。对此剿,大众湃、现代起亚怠、雷诺等公司纷纷发出声明泡痢瓤,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”壬镭。   据中国汽车流通协会数据炔辽,上半年我国进口车市场整体下滑明显垂佩,累计进口量同比下降23.3%仕。7月瓷,进口车经销商库存深度已达两个月左右何,库存压力大寸脱、消化时间长疥。因此萌降,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损僚,但业内人士普遍认为溪肃敦,在一两个月内忿煌,除部分个性化定制车型外虫寒,大部分车型不会出现货源紧张的局面疚蔷。   为了避免货源不足的状况海,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作郊查建,确保为各地经销商正常供货龟捷烯。   汽车市场的“金九银十”即将到来穗剐尸,进入9月队徐杆,消费者需求预计将相对上升茂。据了解委禄帅,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值溶,进口车销量却仍陷于低谷太俱诲。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限钢,但据业内人士分析琶,随着供需关系不断变化念,不排除出现紧俏车型加价的可能猎。 责编琳拆:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口酿,天津港也是中国进口车的主要集散地绘峦泵,2014年纬,该港进口量几乎占到市场份额的50%姓丰徊。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后妮倍,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区管绥,直接导致近万辆进口新车受损揩。   东风雷诺发布声明称比狄滔,经初步估计贡了拦,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损焦、毁坏耿。大众进口车损失也较大其棵猫。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实琳,包括甲壳虫嵌歇扛、迈特威腐、途锐等多款车型穿俗吉。有消息称讹,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大疤卑,共造成约4000辆进口现代匿杰、起亚车型受损孟记,但截至目前本联,其官方声明中并未列出具体数字叼,仅称“具体损失下一步将进行核实”胖煞。   除上述品牌车型受损外锤,克莱斯勒炊纱从、宝马稀、标致雪铁龙哭、捷豹路虎纽谦蒙、马自达径、三菱等均有进口车辆不同程度受损钵纷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理谓尽糠?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场未。对此暖泊,大众掣腑秒、现代起亚晚暴、雷诺等公司纷纷发出声明帛赦希,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”抢。   据中国汽车流通协会数据力模,上半年我国进口车市场整体下滑明显瞬,累计进口量同比下降23.3%晴篇。7月扒斥,进口车经销商库存深度已达两个月左右班碍,库存压力大滥邵颠、消化时间长爸捶。因此驰匠揽,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损传扩簧,但业内人士普遍认为瓤羞,在一两个月内稼僻,除部分个性化定制车型外朝,大部分车型不会出现货源紧张的局面救。   为了避免货源不足的状况驾,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作旦胁,确保为各地经销商正常供货捐费抛。   汽车市场的“金九银十”即将到来娶捎,进入9月芍拱努,消费者需求预计将相对上升设稿冉。据了解桨,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值驮激萝,进口车销量却仍陷于低谷桅暴。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限泄侵,但据业内人士分析绢,随着供需关系不断变化笨端纱,不排除出现紧俏车型加价的可能济绩。 责编平缄:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%第,只搭载一位乘客踩。从今天起屯,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时蒙,又多了一种车型选择墙穷倦。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线钉。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示刚,之所以上线“小滴”这个产品蹄。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外桨嚼,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效械澈蓄、环保地去解决高峰期分散的交通压力少。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍咸队,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时搐,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项坡亭辉。选择该选项后伺苍撬,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单啤卉蒲。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司伙。时空电动CEO陈峰介绍巳牧哩,“小滴”采用的车型为时空E20竿,是一款微型乘用车牛溺荒。车上除了驾驶员之外健,还可以乘坐一名乘客檄勒垛。   E20的最高时速可达80公里/小时篮些,续航里程为260km嘶。可使用220V家用进行充电缚。快充20分钟可充80%情攘陡,慢充8小时即可充满埃冯翱。百公里耗电约为10-14度晦胺吓。按照杭州最低电费换算便涧,E20每跑100公里锨,仅需花费2.8元-3.92元锤腹。   在价格方面叫副电,“小滴”比快车更实惠一些掠盆。据了解绦窖,“小滴”的定价为0.99元/公里究,0.3元/分钟猩清。收费方式为公里费叠加时间费倦。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折巍。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示榔辜奋,在早晚交通高峰期盼屏壤,有很多一个人出行的乘客梗尉。这部分乘客比汗,其实只需要一个座位沃解岸。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位际杭嚷,且收取更低的出行费用迪漓。与此同时册,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率袖。“这是一次细分解决出行需求的尝试畅腾熊。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”敞,今鳖宝、明两天瞄辽,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格劝。“我们希望更多的消费者来体验这款环保欺埂暑、高效的出行产品鞭坍拭。”孙枢说良脸。   陈峰表示抬屉拈,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面门。“小滴是我们和滴滴合作的起点扳懦,我们之间的更多爆炸性合作咆,敬请期待闯授孝。”据悉储,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”戮略掏。到年底前木防吧,在杭州彭,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车趁、快车平台坦股。   另据了解葱拾,除了时空电动的E20之外炕孙可,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽察县,上线二人迷你车辆承川镶。(完) 责编隧:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭卉亥,往往停车时一不小心蹭到树或地锁操,而这些剐蹭往往较为轻微唐沥次,不会影响车辆正常驾驶蓝射。在发生单方事故后鸵识,只要上了车损险颇,即可通过保险来进行理赔修车仇溶,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故诡钾冲,及时上了不计免赔脱祟规,也许承担部分责任构秋。   总结篓仆: 其实发生单方事故后棚,首先判断车辆维修情况搅畅,如果是小剐蹭不在意则无需修理忌刺,有的剐蹭痕妓幔可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚乖。入股已经伤到底漆梳旁,则可以走保险进行修复弄污。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额返,所以如果只是小伤的话讹瞥,自己要权衡走保险且自付支出的费用纷,与自费修理与保费上浮是否划算妙。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣盘、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能焕逼昧,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动幂叛横,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解膜。 责编案:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破供舶。昨天晚,北京市科委等部门发布消息危,公交窜、班车等纯电动客车也将享受购车补贴吕谜恫,最高补贴额度达50万元筛。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴劫拍刮。数据显示颠请虱,新能源小客车也越来越受到欢迎说圈化,最近三个月别下,新能源小客车的上牌量均突破千辆乖锚。   补贴可达车价的60%   昨天珊肺级,市财政局社、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读姐盗。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置豪、运营纯电动客车藩适。新政策鼓励公交囊的、公路客运腿巧、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作蚕肆惧。   购买纯电动公交和班车窖烷,补贴丰厚睹损土。国家和市级财政的补贴总额潞呢,最高可达车辆价格的60%颅动斯,补贴总额不超过50万元衬伦得。按照规定冒,10米及以上的纯电动客车毋坦驮,今年最高可以拿到50万元购车补贴李归,8米至10米的客车最高补贴达40万元戳痊,6米到8米的客车最高补贴30万元慕樊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起聊,纯电动客车推广补助标准将有所调整伦蜕啸,新增续航里程叹割腾、单位载重能力消耗等指标爸锨亭。以10米到12米的客车为例箱洪,续航250公里以上竟、单位载重能耗小于0.25的车辆弦,购车补贴50万元;续航不足250公里伸裂玩、单位载重能耗小于0.25的车辆怜,可获补贴42万元鲤。单位载重能耗在0.6到0.7之间拖将颇、续航不足250公里的车辆俗涸,购车补贴可达24万元酚盘募。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场次钝。采用备案制管理杉啤矢,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》筹圭,完成企业和产品备案圣,即可在京销售婚。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车黑告,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩芦募。依据有关规定害圣,从2015年起僧,本市新增以及更换的公交车中返护水,新能源车的比例要逐年提升谦铂,2015年要达40%水兢马,随后逐步提高到50%列、60%冬、70%蓟疥款,2019年要提高到80%乾且。   达到新能源车推广标准后掂拷腾,补助将全额拨付;未能达标泪匹耪,则扣减当年应拨款补助数额的20%供沁。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助荣,将以2013年实际执行数为基础逐步递减獭暗,其中2015年减少15%赫阔,到2019年减少60%烯。   有关负责人表示缅哪工,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策涤惫龚,进一步理顺补助对象和环节翅,还原燃油公交车的真实使用成本楼前,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性处烧力。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露饲室,最新统计显示萎农,今年前7个月颈欣,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌剁吕,超过去年总数貌。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆下。   许心超说蔬推跨,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎颈鹃。今年5颇、6劣、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆喉徊,分别达到1101辆络敞、1955辆艘钩起、1706辆聊颓菠。7月上牌纯电动汽车中喉壬,超过80%是个人用车牛碎仓,达到1400多辆弧。   新建的自用充电桩数量也在快速增长兽片谓。7月建设数据已达5月的近两倍裂。由此可见篡伤,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高峭。   目前盎侯祁,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次炮幕,摇号中签难度将增大亢壳拷。 责编聚:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注扫。事实上父,在北京拆,随着停车难问题的日益严重隋畅,车位越来越贵也成了各界的共识滴。那么北京车位到底有多贵妒?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区本儒,了解北京停车位的租售情况俺。   调查显示凛,北京车位的租售价格跟房价关系有限绵裁,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关峨。因此丹,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几雾。车位稀缺的小区探,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定镶。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院譬袭,是北京成熟的高端居住区之一频鞭。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话鼻,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的搐,达到了1吐:3届评屯。车位是单买的泄畦脚,70年的产权车位价格达到70万至80万爸懦,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位渴,但其实车位价格已经含在了房价中嘘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区殊盒,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区谁,现在大多为地下停车库抖埠,70年的产权车位在60万左右缴菊砍,如果按月停车每月车位价格为1080元沛,其中80元为管理费睹叫舵。其实前几年车位价格比现在低很多慰敞盲,大概在30万至40万凤,2013年就涨到了50万左右涕。   北青报记者在现场看到珐每妹,增光路街道两侧都被私家车占满咸雄,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵钙砍暑,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场惫。北青报记者采访了家住附近的王女士波惺沛,“车辆占道的确影响了交通篱,来回在车辆中间也很危险温,但这附近旧小区没有地下车库另凡面,车又多示,停在路边没办法也可以理解米。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者坊,当初自己没买车位现在很后悔客本,“这个房子2011年就买了傻棉,但一直装修散味没有入住伙。2010年第三期建好时溉潮,车位20万乃抗,但觉得没入住就先不买了朴坤。现在准备入桌摺,想买个车位但已经涨到了50万郎班。” 虽然车位现在价格猛涨添,但没有业主卖车位了掂。   调查显示赶蚕,事实上汗,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位鸵浆。北青报记者来到了位于东二环锨、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际诧。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高慰。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位乐挤,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位海热琉,只能买房者自己租暮胜。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势刻非。最早的时候烤,一手业主买车位的价格在20万至25万之间咸寒,现在50年的产权车位大多在30万至35万元仆淖龚,三四期50年产权车位达到了45万元席,月租也在1100至1200元绅扰,但想租到满意的车位也不一定容易搞。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上茧,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜糖软炒。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万昏措,租的话只要1000元每月寺芦藐。不过很多业主现在选择不买车位懦糕。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓签,其二手房成交均价基本都在千万以上妥。该小区地下车位有1400个赣骡崔,停车位配比为1逆猜抽:1.5休读惩。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车萄姐,地下车库倒有不少闲置蛊帘。中介介绍说绵戊七,产权车位大概40万至50万元牢轨搬,但没必要买动,因为每月租金1500元左右割,而且比较容易租到歪晨恫。离棕榈泉不远的泛海国际脸颅,开发商规划的车位比达到1:2娇冲寸,停车位更加充裕涡,每月租金只要1000元肥。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱某,好长一段时间以来多,“投资车位”也成了热点话题劝。那么虹,车位是否值得投资函狙伙?能否投资寄抛?调查显示撕苏铂,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的壁秀。的确场通泞,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨良弊,这就需要投资者自己判断未来的趋势穗双,但最关键的价格决定因素还是供求愤烂噶。投资车位一定要选择周边车位稀缺片勺桓,但人群密集需求量大的地区捷淡辟。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查霜穆惮,如果按照环线划分绦脾,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间思茫现。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间瓜荷,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个筋。   多家房屋中介人士告诉北青报记者独瓷,买二手房时景,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位校锯讹。那些车位充裕的新小区败冬,租车位是很方便的梳么礁,因为需求有限壳充,买了车位也不一定增值快风。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区共案挂,如果每天停车都是个大难题顺亢,买个产权车位比较踏实景潍穆。但这种地区车位价格一般较贵眯,而且对外出售的也很少勺。   投资专家建议陶,从投资角度看量协,还要考虑租金和售价比值惦。如果车位价格过高奖,而租金行情却不好痛丛瞥,那么车位投资回报时间相对较长百,不划算衬。举例来说仕,一个20万元的车位瞄碘,每月能租1000元钱郝,一年的回报率就达到6%膛耽,大大超过存款利率捞换,比当前的银行理财产品还合算顽赴。但如果车位要50万驴,但每月租金只有1200元福混颅,年回报率不到3%叙木璃,还不如去买理财产品浚。   此外收凭珐,产权车位还有40年的期限凯忱,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效星朵,价值灭失难私广。 责编普抵:李芳" "  原标题棋惧露:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹矮、大雨天气的影响舌,8月8日报案襄邓澈、理赔的车主数量激增眷豢。北京青年报记者了解到撑铆地,目前全市保险部门已经启动应急预案税,由于冰雹是一种局部性灾害仁距,并未列入不可抗力拿司,属于车损险的范围泥井。车主只要投保了车损险踞,在有效期内因冰雹造成的车辆损失武,都可以直接向保险公司申请理赔乓让漂。保险公司工作人员表示啦沉绿,车主报案后将不用提供气象证明婆。   4S店工作人员说嗅嗣筒,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑颧囊磺,但仍需要整车喷漆绥橇,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后拖薯。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午票般素,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时岗,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车募诬。私家车被救援叉车抬起的时候河,排气管还在不断往外淌水守,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来深缓哆。在现诚ヌ短场,有的车主打开汽车的前后车门息馁沁,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖记,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人赡犬、朋友把车往马路中间推害亭哼,方便叉车工作翠陡烙。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看匈抄,7日夜的积水已经没过车窗底座该。截至8日下午5点记者离开现场时祈廓挛,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走绍爬。   被淹车主黑瓦呈:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车版皋。刘先生回忆袄,7日下班后他跟往常一样把车停在路边酚堪力,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大排梨,他有点担心纷安。“晚上快10点钟眯,雨刚小一点我就趟着水看车去了乾,那时候积水都快齐腰了赣哇,我一看磷,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了侗,直接压在我车头上龄。”刘先生的车是一辆中华轿车脐孔,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面编病。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去蘑薯陆,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶亢硼糯。刘先生告诉记者寥,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了瓤扭,“要有人来及时清理一下辖吴斑,这车也不能泡成这样”耗很雄。   住在附近的于女士说勤扦辨,她的车这两个月已经被泡过两回了戊,头一次发生在上个月吵冕呈,“那次不严重链党佬,发动机没坏翰签,送到4S店修了两个星期就好了”士,而前夜的积水多举们,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏锯,“发动机坏了起码得修一个月”守昧抢。尽管买了保险拉,能够全额赔付坡瑞魏,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦老。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈巷,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭擦婪恃,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了临。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖捌,因为报拖的人太多冀干潭,当天晚上没能把车拖走诗,“担心了一整夜访弊,一大早我就过来了局呢,一直等到下午4点多才排上我”队。   清障公司垄宋卞:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者熬扛,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了黄,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”迹。在现程案谩,拖车的王师傅说浮豹剐,从前天晚上到昨天下午叔讨驰,他们公司起码拖走了一百多辆私家车蓄,“大部分是在这妇产医院附近的”尝粉。王师傅表示坟咯,停在路边的私家车相对来说情况还算好的岗,叉车和清障车工作起来比较方便坦,“停在小区胡同里的车就很麻烦了铣拐版,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”分驹。   “这几年一下暴雨就这样稻,没记错的话扩嘛磋,这是第三回了榔。”家住附近小区的一位住户说敛秒。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿匪殊。”路边的一家店主补充说防饰:“这里的地势洼线喘,水不好走创,排水系统也差迷。”   4S店员工癌:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司狈翁申,在现场还有不少汽车4S店的工作人员雌晶诗。“就今天一天垄,我们店就处理四起这样的了毛难模。”一家汽车4S店的员工告诉记者屋。关于理赔问题佃督停,该员工表示看犀叙:“买了车损险全险的显盲,并且里面包含涉水险的偿,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的探,保险公司会全部理赔歇。”但同时他也指出磺斡,如果被水浸泡后人为启动发动机庞,导致积水倒灌损伤车子的曝,保险公司会拒绝理赔僧青小。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城奴朵宿。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示圭屠瘸,截止到8月8日上午10时暇敦,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个录,冰雹砸车报案电话530个勘狡。   太平洋产险北京分公司表示垒,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备膛潭干,保障95500客服电话畅通丛屏,接听车主报案汉己,500名定损人员全部停休待岗克干浦,尽快为车主做好定损服务盲片告。该公司提供的数字显示筹,8月8日10时前夏垄,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援拣交,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退失汝,救援拖车暂时无法驶入篡。该公司表示澜坝,一旦积水退到安全高度钨,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援磕粳。   此外溉诺,北京青年报记者从平安公司获悉搂,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法架。北京平安表示膝苛返,由于北京8月7日出现局地冰雹大风弹告,基本分布在北京市城区的东部以及北部委山,其中城区东部较多(朝阳区北部潮侨从、顺义区机场路周边)酗污,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案悔,本周末将加派查勘定损岗到位值班太狭奇,做好柜台以及渠道客户的服务笔群。   据介绍春,作为应对举措欣唾,北京平安各区组增加值班人员癌,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班椭券盯,将严禁出现受灾车辆无人定损现象捅,如周末出现柜台大面积排队的情况接灰,分部将引导客户至周边合作厂靛,避免客户长期排队等待吭。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚辟暴,北京各区县普降暴雨狮私,造成多处路段擦、居民家中积水玫钳,人员和车辆被困柑抄炊。朝阳消防支队从晚6时40分许茬,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起揪摧氯,共解救群众33人怪,疏散群众110人蜕锋什。   21时10分桃棋团,慈云寺桥东侧路面积水约1米深肮轻,造成附近411路饱现枷、615路垮么、639路沙味、95路翘旦、488路5辆公交车无法行驶镀悔苔,车内被困乘客较多钝饰。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场歼锤乱。一组消防员踏入湍流的积水之中柬,立即展开营救锻特,一个接一个背负官、搀扶被困人员炮,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带麓拣,共疏散乘客70余人解诡狙。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇逆馈、病人抱姑料、老人等疏散到200米外的地势较高处戳,共营救30人速温静,其中6名孕妇貉,12名老人武,10名小孩楷悲,2名病人覆。   当晚牡佰饰,红庙中队官兵分别在慈云寺小区滥、建国路潍匙糜、光辉桥东匿桨嗣、南磨房深沟村等多处积水路段和区域番芜革,出动3个抗洪抢险突击队千浓、冲锋舟1台鳞,出动车辆4车次停鹊兴,出动官兵30余人裴,疏散营救被困群众120人泌。   晚8时许度,长虹桥下严重积水汀尘,最深处也近一米屁。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中妨。左家庄中队接警后灵,一方面当炮,迅速将路边的下水道排水口盖子打开愁啃,并进行疏通清理坪耽柿,让积水迅速排进下水道屡。另一方面街妹屑,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带牧申。   16时许场,在南皋的电影博物馆附近地下通道内事煌,一米多深的积水将三辆车困谆琛,两名司机在车顶部正焦急地求救蕾粹。   搜救犬中队官兵到场后焊,及时安抚被困人员情绪如,由于车体已被积水淹没大半闪,两名消防员身着潜水服刊,立即扎进一米多深的积水中痢官就,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部箩,同时一名消防员掌握车辆方向盘姜事桂,其余人员慢慢将车拖离出积水匈。经过一个多小时的救援警连,成功将被困人员救出痴媒。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间赡,冰雹突袭京城凰惕,东部地区停在户外的车可遭了殃憾啤,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”洪,记者从4S店了解到感,7日晚被砸的车咆,基本上有坑的澄定,都得整车钣金喷漆拾,取车至少得10天后问晴。   7日晚采郝,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外阂咆,还没有来得及将车挪进地库漏呕,冰雹就下了起来滥规稼。8日上午缎,为了不排队烹刨秃,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心皇。经过定损人员检查克疗侮,仅前车盖上就有50个坑线捅涧,而车顶上的就直接不用数了芜,定损不到6000元瘫。郁先生称弥葱,这种情况疾罢叹,只能是整车重新钣金喷漆歼凌。通俗地说喜卡,就是把坑打平了微霉接,之后打腻子岭,再喷漆媒靠手。   尽管可以走保险躬拢,但是郁先生仍然认为损失惨重藩阮雷,因为自己的车是新车无沛,原厂漆是高温漆探贝,能用终身碗功蔚。而重新喷的漆是会掉的墩,只有两年的使用寿命枚粕。如果要是卖车凑椭,重新喷漆的车会折价5万元左右断。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车孟,人不是特别多碧,但也排了一会儿队从赂。陈先生说荣,前机盖上有一个坑都得整车喷漆考韩,因为自己是老车所以并不是太在意勤吭,但新车的车主估计都比较心疼悉。在4S店内沪戒撇,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大斜埂,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃芥世泡。车主都很关心到底何时能取车办乾,由于20日之后北京要单双号限行尘荡观,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修兽,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来踌。4S店的工作人员告诉北青报记者蜗,因为修车的人比较多谐,连等带修需要至少半个月茨。   东四环一家4S店的维修人员称诗,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆倾堑虏,正常情况下舷莫,全车喷漆十天可以搞定膏搞,但由于受损车辆较多殊,这个时间要延后刹。8日来维修的车已经开始排队稍抖。这名维修人员建议工灵,如果已经向保险公司报案惺邦,可以过3天人少一点再来侗。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示瘁逞痹,7日夜冰雹太大恋匡,受损的车只能通过整车喷漆来修复慕涸。如果真是受损特别少的车琳骡,又不想花太多钱的酶酒,可以免喷踞,拿吸盘吸一下搐疥,但这仍然会留下痕迹吗颓壕。昨天已经有40辆车来维修嵌,所以取车得半个月以上肠男瓣。“如果车的品牌在北京的4S店多论弧祭,还能修得快一些敝。要是店少景韩,就更慢了”莆抽,这位维修人员称谋。(匡小颖) 责编庞关贿:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵登、交通纠纷是常见的“城市病”蹭钮,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点谴。日前葡涤季,西城法院结合实际案例发布调研驹扩创,指出城区交通的“四大症状”窟倡痞:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”炔小。法官表示勉,对于因“路怒”引发人身纠纷讥嫁、扩大损害后果的行为侮乌猜,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任峦。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见究,虽然大多发生在汽车停驶状态捍,但仍然属于交通事故觅撩,适用机动车交通事故的一般处理规则兑。   法官介绍宛我裸,如果是违法停车袱第,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车矛,草率开车门某抛赖,主要责任应该是开门人摄娜餐。如果是出租车技晦受,情况则比较特殊补,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全柏粪,例如要求乘客一律从右侧下车绒篡未,或者注意后方情况琼氦,慢慢打开左侧车门等徘昏。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任娄焕。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街胳蛾,适逢赵某开启臀芗闫祝靠在非机动车道内的客车车门瓣,李某被撞倒受伤丹,经诊断腰椎骨折棱,电动车也严重受损鞘蹄丸。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方嫩八,可能存在视野死角轮袄,但也没有回头细看雹,最终导致发生碰撞寇蔬茄。经交管部门认定放贯胎,赵某承担全部责任闺。最终伺,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元睦。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车化,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达榔寥炽。然而汕,倒车影像与雷达都是有盲区的锻晌咯。法官提醒稼盘,倒车时除了绕车一周检查外朽,倒车速度切记要缓慢塑玖,以防突发情况枪。   【典型案例】   在平安里西大街辆捎肚,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时柔东,将在人行道上准备过马路的马某撞倒徒刹颅,后轮从其左足部轧过导致骨折币监。吴某称背瞄,当时只注意观察倒车影像倦认哆,没有注意到车侧方有行人站立剩。吴某被确定为全责谱么稍,最终哆,被判赔偿马某7万元槐。   电动自行车太“疯狂”   法院统计贿,近一年来嫡抖甭,交通事故责任纠纷案件中逢,受害人构成伤残的案件达490件臣沦貌,占交通事故责任纠纷的41%世埂蹄,其中绩链,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人姑添,其中又以电动自行车车主埂碑鹃、老年人最容易受到伤害氨袜。特别是电动车车主往往既受伤又担责嗡。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处改楷屑,张某在深夜驾驶电动自行车开琳冲,不仅酒后驾驶冈还,还逆行精九、闯红灯靡,与杨某驾驶的出租车发生碰撞恕戏。张某受了重伤常蟹统,治疗费将近40万元妈妒惮。经交管部门认定池婪臣,张某负事故主要责任瞪弯品。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院开李镣,索要赔偿遂。最终粮,该案由法官调解结案帽靛。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线哎合腥、强行超车惋、闯黄灯瞧、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现僧,这些都是“路怒症”的表现佃墩。路怒膘倾,不仅直接引发了不少交通事故悄删,有时候瘟教,更使得矛盾升级闹。   法官介绍超衬,对于因路怒引发的人身纠纷疵洛隶,超出交通事故损害范畴的饭费护,对于这种扩大损害后果的行为伍冠,法院在查明起因后确,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任信,在严重情况下据税灭,还要承担治安乃至刑事责任忍狮筋。   法官表示篓,在交通状况无法有效改变的情况下旗垫溉,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节溜超俄,情绪失控时不宜再驾车行驶仇。   【典型案例】   出租车司机尉某握浦卧,从真武庙东口二条由西向北左转弯畦谅,因欲借道行驶角,向右侧车道并线技辅。适逢私家车司机张某驾驶小客车轿丁,由南向北行驶至此琼。张某认为尉某并线时机不当浓兑,一边鸣喇叭病复,一边强制提速占道视度坤,将尉某“逼回”左侧车道嘲涩。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看裁寺缕谩,本就着急瘟桑,此时孩子哭闹沁稿驳,就认为是尉某并线吓到了孩子瓤蛊。随后张某强行将尉某车辆逼停粳匡徽,并把其拉出车外镀,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉料梳。   尉某提起诉讼芍。法院审理认为猫颠,尉某作为职业司机垛壕,未注意文明驾驶矗,应予批评糜。但张某以危险方法逼停尉某车辆后斡,又按下尉某脖子讽眯,其行为显已超过合理限度位翁,不但侵犯了尉某的人格权扦,同时违反公共管理秩序绵炼洁,应承担赔偿责任划示唇。最终纪,法院判决张某赔偿尉某800元帮窗谴。 责编粮平沏:李芳" "  前段时间年,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤坤暑儡,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤爽,更让人惊讶的是惯欺:车主就在车里坐着伐惫赤,话说这位小兄弟也真是够胆量了写,随后该名孩童被车主逮个正着袍,经过和该孩童的家长协商处理垦楔抨,最后只赔付了车主3000元了事垦电森。   要说这孩子也正是够幸运了掳嫂摧,车主只让赔了3000元澎坛。不过话说回来疮情,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生类恰,而作为车主而言闻察贺,你又该如何通过车险来保障自己的权益谜脊?你对划痕险了解么颠穷?很多人觉得划痕险是给新车用的如,老车一般不用上狈,真的是这样么旗挂?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事侮,希望可以帮到正在为此纠结的你迟。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时联鬼,在西安市莲湖路成陆,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕乐穗。车主气愤地说茫为,当时自己坐在车内分颠,突然听见了刺耳的声音凳,他打开车门魂,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车衬,他赶紧制止了男孩的行为霜戏膜,并抓住了他颠挪鼻。   车主说泼,他这辆车是在2013年购买的煽十,当时的售价为人民币300万左右碍醚,现在车被划了长长的两道伤痕僳举,他非常伤心熬,他咨询了4S店腊坦弯,预计维修费需上万元堕弧。和这名车主有同样遭遇的人还有很多畔,但一些车主都没在现场痪戏。   ● 车主渤容吗:如果不是坐在车里盖壬怯,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着厢哺食,车被划了是谁都不清楚赋几。”车主说谭煌锤。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所藉,随后缮,男孩的家长也赶到派出所处理此事宪铅凌。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现颠缆,由于该车自身价值不菲脚碑,光是划痕部分的修复就需要上万元休,在和孩子家长多次协调后唤鄙,以几千元的价格达成了妥协秘,这还不包括其它被划的车辆缺漏,事后车主也感叹慑戒:“幸好只是划了漆”拴。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔醚?   常规流程壤:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤克,在本次案例中车主也是这样做的缚,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合境蒲柑,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主久帅,然后对肇事方施行代位追偿菇,追偿到的利益则会归保险公司所有柒。   如果车主没有投保划痕险或没有车险饯舰:则只能通过法律机关来向肇事者追偿腑信,保险公司不会负责理赔剃,从最终的结论来看绿虏,车主选择了私了的方式进行赔偿抄褥膘。   ●车辆被划乏吵撵,我该怎么办兰仟慕?   在现实生活中澈抽梅,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过科牧,车身只有漆面划痕娄另哨、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的畏世。且这种情况下檬担帛,能逮到肇事者的情况就更少了叹,不能用车损险矢敌茬,找不到肇事者同傅眷,这时我们该怎样保障自身的权益呢吹?此时划痕险就起到了关键的作用九吾灿。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险禾桓缉,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险笔宝手。全称车身划痕损失险禽吭芭,家庭自用车辆肖揉签、非营运车辆可投保暑,是指在保险期间内俯蔼狙,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤构,保险公司按实际损失负责赔偿啃。   划痕险投保额度最低是2000元怜物谴,最高为20000元递,中间分为诺干个价位档次拒怀。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件上坟桨,轮圈划痕不在理赔范围内库懈汹。   其次骇,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联洽既横,因为划痕险属于按累积费用的险种挝拔,即在投保的期间内逻蛾,对于理赔的次数没有限制汝握射,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用懂悉,那么保单的效力也就自动失效了判艾姐,这一点车主需要注意徽瘫肪。   最后梨衔蚂,由于划痕险的理赔率很高氰回肌,很多保险公司并不愿意经营这个险种滇,基本上都是亏损经营的秃绣词,若是要投保这个险种些,建议车主选择规模较大的名牌保险公司忙,一来可以保障自身利益灰磷灸,二来会有更加全面周到的售后服务贝。   ●划痕险怎么理赔交付?   1价埠肠、如果被保险车辆被刮花呛贝,一定要及时向保险公司现场报案茫集,进行正常的理赔程序文。向保险公司报案时巷咆欺,要特别注意报案时间博美,一般是48小时之内;如果超时溪填,就需被保险人携身份证原件汀,亲自到保险公司补报案为。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车那解。如果车辆在道路上被划伤此,需由交警开事故证明挟爆,如果车辆在非道路上被划伤操,需由派出所开事故证明笆啸。   2晶涝潘、事后报案是必须的溅,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划卯确吕,所以你最好先报案江斤,然后打电话给自己车辆承保的保险公司箍,由保险公司来进行下一步处理瑰茎傻。   3视、车辆出现漆面损伤后敞,不需要现场报浅,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案雹。 然后等定损员联系你姆梅输,看你车子的具体损失情况瞬汐。给你的车辆进行定损并报价端。你拿着定损单去修理厂维修栋赊饲、付钱泰靶喝、拿发票泡疯。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了楞览讥。   划痕险有最高赔付金额的崇堵,你要看你具体保了多少钱的斡寥伐。如果你保了2000坚,但是实际修要3000的话按把。那么保险公司最高就赔2000挝钞,剩下的就得自掏腰包了邓。另外你要看你有没有投保不计免赔险鲤。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右河。   4护、划痕险是不需要现场报案的绩虎难,报案时说是一次发现车身多处被划即可吕梯。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)搭诗惹,条款中是否规定了免赔率等挠狼。   具体情况报案时可以咨询博蹲逛。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的继涧式,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况獭,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕乓,不能并案处理黑葡九,还需要现场报案妨痘锰,否则有免陪斥哺。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩咎驴,占了人家小区入口灸,结果被人家划了车身蹬丝庭、和隔壁老王有任何经济纠纷门避、债务虱颊、民事纠纷等巳,导致报复性划车娃,只要被保险公司证实币,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆思我潞,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然幌焦,如果你的车正常停在车位或路边桔咐,结果被人无故划了车狸逝陛,无论你是否逮到了肇事者速,都是可以通过划痕险来索赔的接弥。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿苫,或直接私了礁,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀曹铰、被人泼了油漆导致车漆损伤不,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤潍墩妇,这些情况划痕险也是不管赔付的钉忍。   也有网友提出铆察:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔固贤剐?这种情况属于缴拼娩:车辆和石子发生了碰撞胳辉累,事件的发生过程符合车损险的定义钨,所以需要走车损险进行理赔烙闷裸。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆拍,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤醛,也是属于车损险的范围究峰,道理同上俯五。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高酪江泥,因此雹轰偷,有保险公司规定骆舒,除了新车以外冯背,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次偏轰,如果是出险一次硼,赔付金额不超过保费的30%勤,并且要求购买的车辆一般不超过五年弥扰瘫,各家保险公司的年限要求各不相同琉。   ●想 攒着一身的伤木,年底走车损险修话?   有不少车主都认为龚烙岗,一般车辆有划痕仇急毖,都会攒着不修摊趟,最后留着一起走车损险修复垫趟崎,这样就不用上划痕险了剿改,完全可以用车损险代替划痕险淌,事实是不是这样的呢豹粟桥?   在开头部分我们已经提到过匈卿,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤镜杀鼓,车损险则是修复物理伤痕的京,刮伤煞、撞伤都是车损险的范围曙,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的筐。   但是如果你的车停在路边誊,被人一次性的划了一个圈讨砍斑、半个车身都给划了斥,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准迟,属于漆面划痕坛,则是可以获得理赔的墒歪。   ●谁 适合投保划痕险碌寄?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员踞,是否需要投保划痕险妥,和我们日常的用车环境非常相关想戳幸,比如衅暴箱:你家里的车有独立车库来倘,每天基本都是往返家里和公司车库秆,使用环境很安全魂,那就可以不投保划痕险泵沪,相反则有必要投保划痕险香举。   还有一种比较民间的解读倡:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群皆爸,比如车价较高露耪韦、年份较新酥,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险巨赴。如果你所驾驶的车辆年份较老拴,经常随意停车项、或不太在意车辆的表面划痕灌,则没有太大必要投保划痕险取轻。当然馆肖,这得仁者见仁了挤。   编辑小结揉:   谁都有被人划车的时候侵鹊,不用太过恼火兽季敝,只要懂得合理使用法律手段捶蓬,一般都是可以得到合适的索赔的克秤贤,对于那些对自己的爱车十分在意的人荆,不太能接受爱车“带伤上场”荡,我建议你为它上一份划痕险澎倍,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些士。当然怠,如果您是个比较粗线条的人翘湿,对于车辆使用不是那么计较信但,或者车龄较老恃螺,不太介意了阔,只为自己用着舒服兰,划痕险对您来讲就可有可无了侩秒。(文/ 汽车之家任博) 责编嫡:杨杰" "   今年五一小长假期间熟辽,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡为沃罢,回来后握短捕,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光铺甜钉,这样的曝光该怎 么处理呢础农?据南京市交管局工作人员介绍栋,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话墓。交管部门昨日发出告知搁蜡,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光习。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍巫,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》戮去,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地缓、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖比宽鞠。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网处闲怠,这也意味着刑,本地的车辆褪,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光诬。需要特别提醒的是绷痹竟,在外省被交警现场查处的交通违法行为纬韦,当场做出的处罚话,就必须按照该城市交管部门的规定磨汞,在当地指定地点处理肚,并在当地指定银行缴纳啡窍款居,如果你把外省的交通违法罚单带回家局科跋,在本地银行又无法缴纳饭占莱椋款官魏箱,到时就变得麻烦了勾艾。    南京目前有8个曝光处理点慧秸,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)圣擂陋,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光挪,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)畦湃。   收到外地违法通知要求证每,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示客管扣,此前侯硼色,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录涕煌粗,短信还“友情”提醒票,为了方便外地车主隋迁,当地交警部门专门出台了便民举措赏,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可琼。“其实懦惮,这是一个骗局瓶。”交管人士介绍说廷阂。该人士提醒绥群,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒坷芜,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理妈,不存在划款标镶杀、汇款等要求衰。如有车主收到类似可疑短信菊嗜哇,也可到交管部门咨询绿,避免上当受骗儒胚。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理离公锭?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定箱拜瓮:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地摩猫撅、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖香负狈。违法行为人或者机动车所有人浇舰、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的突,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出厦零,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理苫身。比方说醛,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理袒,但车主有异议贺乏,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理好糠。 责编椿能堪:杨杰" "   昨天粳届,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会墙斧竟,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)掇,三地将分“三步走”琼,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络诫。年内牡涝篓,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设蓖,形成联通北京恒恐臼、天津及河北主要城市踏泻娃,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊芳单。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上拍鞠,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作丢镀缮,并签署了行动计划碾。    根 据京津冀三地发改委公布的数据被蘑突,目前三地共建成充电桩超过1万根颗讽节。下一步赁,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求晶,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点晨,重点推动实现“五个协同”癌币寝,即规划协同距化搜、政策协同伙疽、标准协同仆惋班、建设协同糜、产业协同刚拌,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络存。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈频、G4京港澳显莲快、G6京藏幢茬艾、G45大广高速公路服务区充电设施建设厦,初步形成联通北京目股、天津及河北主要城市庆、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊逼。”北京市发展改革委副主任高朋说膳丧,2016-2017年稠饶膛,将全面推进京津冀区域内G3京 台纬、G5京昆萝、G7京新等高速公路服务区充电设施建设酪宿,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下吗趟理,加快社会公共停车区域充电设施建设癸,力争到2020 年楔亢,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系辰,保障京津冀新能源小客车出行充电需求舞,有效缓解车主的“里程忧虑湍郊。”    为切实做好协同 建设工作尝凹脓,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制氨和,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题浅。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设苛,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作隋袱埔。同时歇牛逼,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用盒,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展桐施煌。    目前室,在国家电网公司推进建设下吵夏偷,G2京沪高速公路9处剂鲁坝、18个服务区充电设施已全部投运干伎龋,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊凌。   快充桩半小时充满电    昨天嘛鹿挤,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区蔷合,该区已经建成并投用8根充电桩霖郝,在进出京方向各有4根护善。    在进京方向马驹桥服务区未,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处错片,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子古。在每个充电桩的旁边卧虏稳,都有自助充电操作指南本,并有常见问题提醒额、安全提示和收费标准公示赴。不过捣还,在记者现场停留的20多分钟里砷复,并没有新能源汽车车主来充电桥闲练。    工作人员介绍捻困司,这些公用充电桩均为快充桩吹,半个小时就可充满剁,车辆可跑200公里左右焚必。    充 电时间是否太长岸萌催?以后随着新能源汽车的增多份凳,是否会出现排队现象舱?对此适蓉,北京市发改委副主任高朋表示闭超拣,这就需要车主合理安排时间粗,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息彻、就餐等跺拢。今后随着新能源汽车的推广糜纯酶,发改委也会按照“统筹安排窗涂,适度超前邯搏就,合理布局”的原则恭拓霜,及时增加建设新能源汽车充电设施耗踩,避免出现 排队现象师。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍掸囊,截止到今年上半年僚识扭,北京市已推广新能源汽车1.8万辆矾腹陷,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站等晃,单日最大服务能力超过7万车次湿。其中统,社会公用领域的充电桩达到2000根坪送坪,60%都布局在五环路以内登。    他表示戮韦,今年下半年戮,北京将聚焦加油站谁冉、重点商圈跨、公共停车场蹈、高速公路服务区懊、电力服务窗口贾、4S店檀诡、P+R停车场等公共区域镭奴狄,争取年内至少再新建2000根公用充电设施顾会蚕,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络遂查。    此外编,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区冷、G6京藏高速百葛服务区嘘捂瑞、京津高速永乐服务区充电设施已建成韶,G1京哈田家府皖俩牟、白鹿服务区没峰,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中袒谓。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍细岗习,目前粗怠借,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆担慕,共建成各类充电桩超1000个哨柬,其中公共充电桩70多个使,位于津沪高速天津段的充电桩有32个党。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车辱寡脾、500辆新能源出租车”闺,她表示订面。对于新签约的三地协同行动计划窖,王嘉惠说玲肌熄,天津今年会重点推动京哈卢仙、京津两条高速 服务区充电站建设工作挟锚是,“从目前情况看踩,京哈高速宝坻服务区具备建设条件判,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区凡筏,武清境内的两对服务区面积较 薪钍А,现有条件下建设充电站有一定难度技癸,另一对服务区位于宁河境内冀,接近该高速的末端败盲,选址方面还需进一步论证跑纹郸。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍涝杭,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划彼灵碘,要求以设区市为规划单元裴,将充电设施覆盖到所属县(市)答猾、国道胺屁渐、省道及过境高速公路耪楔惟。    “目前呢,已有石家庄氏线、保定蟹握鼎、张家口溶喇、承德枪僚摄、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制褥插醋,其余2市即将完成竞蜜刺。”毛宇山说杆俺恐,河北省目前在建的充电站有128座钡墓、充电桩有983个缓,已竣工并投入运营的充电站有55座身腐耙、充电桩721个耪。    毛宇山透露鸽田,为解决新能源汽车充电设施建设验收溺江、运营中的标准缺乏和不一致问题坪弘,河北省发改窟嫂叔、质监惫、电力等部门和相关技术单位募木惺,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准靛会傻,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策墓,全力推动京津冀地区的充电设施建设艇啤掳。” 责编颁:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗朗澎,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易锻瑰发,不少豪车的轮辋价值很高操郡,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制颁寂裸。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝派掳,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下赴戏,也可以通过自己加装螺丝来解决梁屉贯。   总结柑洽洗: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷蹿雹,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的份天,所以主观防范韩首,将车辆停在正规且安全的停车潮η隆,才能避免出现意外扩,另外如发生盗窃确套,需第一时间进行报警处理何诺。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣监侈柔、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能湿,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动碗,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解扔肯黑。 责编还枷良:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗屡寡浩。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多莫,玻璃水也用的特别快鸡滥。那么怎样选择购买玻璃水呢懒?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水衬菱,第一种是自制型授乔菊,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精洼乐,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水婆孟心。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品诚劫铂。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过拨彻诽,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用隶褪,但为了提升清洁效果刮每,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精徘广。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度前,在药店就可以方便的买到氦连,另外彭诚偏,应为需要自己动手勾兑褥伤媚,所以还要准备一些工具蛙捷:饮料瓶(需清洗干净)伯没,海绵嘘圣痘,擦车布腐,漏斗鲸,以方便使用芹。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法纠达,以勾兑2升玻璃水为基椿纭:    1瓜评效、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶洞。    2貌蠕、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳艾房,而且可以稀释酒精浓度希花逢,不会损害橡胶件)形悄。    3隧恼、加入纯净水林,直到2升逝奥么。    4谱、摇匀后加入玻璃水壶即可废半灿。    注意耙瞥:冬季使用要多加酒精谴标,可加到300ml山,以免结冰抚礁。    总计花费贪秤朗:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元俏。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低檄挡特,并且酒精可以很方便的买到逗百,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用媳羌定,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命墟读喇,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾娜膳蜜,同时勾兑的比例一定要掌控好喝。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用存憋,或者远途出行的临时救急时使用淋。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂翠,市面上有膏状和液态两种雨刷精归,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水竣,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精猩,每包为五袋装水仆,市场价格在25元左右供,每袋容量为100ml节,可以勾兑2升玻璃水呛肩。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌聪临绥,使用效果基本都差不多剩筏,建议选择比较知名品牌的产品即可陌凯。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了莫,可先直接倒入汽车玻璃水箱内逗,然后加入纯净水即可沦。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元拳赁,总费用也是7元胯次扩。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力挤稳,同时体积上比较猩琛,方便携带和存储埂,但要注意勾兑时尽量使用纯净水珐,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑矢膜。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品殴碎,市面有很多蔽橙,建议在养护店溯努屁,超市购买有品牌的产品呛珐,以保证质量杆洗钳,价格在10元左右尚惨羌,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨顷丰,购买时需要分辨清楚取结,夏季可以使用便宜的非防冻型产品汀猎,而冬季一定要注意购买防冻的型号幢土。 △ 最后就是成品玻璃水板,价格5元-20元不等陪,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同岭嚎,但一般都是在发动机舱内筒鲜僳,或左或右扭锋似,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现耿,上面会有专门标志乐醇,添加前需要注意区分楞。   △ 加玻璃水的时候冯,首先打开前机盖技辫,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方荤盆。只要轻轻的拉动机盖就打开了宏汰。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志尚,这个标志全球生产的所有汽车都一样净。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质缮澈咐,类似树胶屏霉,在前风挡上倒一些红茶饮料荆廊,并用三种玻璃水分别喷洗清洁搐,来观察各类玻璃水清洁效果粮。 △ 我们用红茶倒在玻璃上冷,用三种玻璃水进行测试头砷。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错猜,能够很有效的将红茶清洁干净苹,去除粘性脆,没有存留你口槐。    总结三种对比哼:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕恕,可以自己勾兑医用酒精胯,又方便又实惠叹慷,医用酒精在药店就可以买到瞎,纯净水超市买最便宜的即可彻危畏,勾兑效果很明显慌,和买来的玻璃水是一样的抨,你准备选用哪种玻璃水形枪需,想好了吗! 责编五氏:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车猛剃酚,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法汇,淘宝网上就有很多灰泼,价格也很便宜懦陷,种类更是五花八门哩棺,其中一些贴纸在选择上还需谨慎替,例如WRC高,HKS等字样的贴纸勺萝,已经太过时了囊来莱。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商瓢仕盾,千万不要搞错胳部豹,像德系常见的奥迪接,大众常用的有ABT懈腐农,宝马有AC,奔驰有BRABUS豁馅、AMG烁懊。日系的日产有NISMO酣斡,丰田有TRD夯,本田有无限Mugen碾莫嗜、J's Racing;千万不能贴错探,否则就会让人贻笑大方了饲程。那怎样能让贴纸成为点睛之笔昂恰,而不是画蛇添足呢浑喀巴? 首先要先了解贴纸的种类缉催,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类陪,原厂类第讹,组织单位类奠好,恶搞类虐校缚,整车拉花类秀潮褪,在每个类别里又有很多不同的分支伐奔,根据不同的文化衫,地域梨,车型都有区分儒黎,小小的贴纸蕴藏着不少学问浅,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔霉扮。再有就是贴纸的位置也很重要凤,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系乖。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌揽骄凄,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味彪讥,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂吭供卿,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂钉,原厂轮毂并不适合这种玩法顷谜。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌颈,这种贴法是很传统的玩法份伴袭,国内也有很多车主效仿农横范,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话噶祥缝,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low短,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法蝎快熟,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部汞咖,加以点缀就好闯粒。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上幻,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合途。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处恰弊哪,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合咳,再有就是颜色的搭配庙书,整车颜色不要超过三种躺邵,否则会显得较花哨颊。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车含善,并发扬光大)贴在车门底部泪,并配合车身颜色给予反差吻,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色峰,再也就是贴纸大蟹贰,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面项碴放,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格孤彩,加以点缀更是别具匠心修颂。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO坷冕盼,作为中国汽车文化的先驱者侗拉龄,其贴纸在中国的社会文化背景下介萝布,融合了中西方的元素并很好的结合在一起厂,是国内汽车文化的代表财。   △ IACRO早期的Logo贴纸氖,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法伍厦,这样不仅美观忿筛,对视线遮挡也较小休测。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方未,但需要注意不要遮挡视线瞬佰舷。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了巧,汽车文化比较发达侠库泻,或大或小的组织划分的很细致瓦,根据自己的喜好来参与其中钡缝,并且好多都是重叠好几个组织炕氦匡,就出现了这样的贴法斤亢,这样贴时一定要注意笑,就是视线的遮挡就偶汞,最好选择镂空的贴纸尽裴佰,位置也可根据自己习惯而定俗。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处卷拆,并不是为了炫耀柿,而是一种调侃侠,灵感应该来自拆车厂蔚跑艇,将零部件价格写在车上惩筹晴,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同贬喂,最重要的是自己的心态抄既凑。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心墓垢,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上蹿谈,虽然是一种恶搞慨,但这种玩法国外还很流行硅,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说露捷纳,又高了不止一个层级轰。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感冲桶,其配色也是想当夺目徽胃,非常抽象派又有极强的冲击力疽,不过这种风格是最难掌控的烩没胺,想要完成这样的作品酵席冠,还需要多年的汽车文化底蕴积累革唐。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格嘿,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上波掏,这种类型车贴的出现嘎,表现出日本动漫的发达程度咕辉,国内虽然也有类似的车贴出现跨,但真能整车贴覆荆动惊,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有垢,暂且当一种娱乐吧奈,看看就好没福。   △ 最后就是赛事专用的赛车萝,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色楞娠,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用抡嚷,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面皆拌。   结语收镁: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包迪,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制取颁。首要提到的就是在国内机动车定期验车时羔椿邦,贴纸是不准许贴到玻璃上的侩挥称,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%继籍,并且不能拥有过多颜色普,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题十些簇,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法庞,开始先选一些可以起到画龙点睛作用哇豹,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车坝。    综上所述鲍久,不论你拥有那款车型屋敦菲,一定要先去了解贴纸蓟县涝,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法搭,才能在凸显自己个性的同时眠辨,又表现出内涵退,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编江:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车驶巨悄,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法菊蹲梢,淘宝网上就有很多猴,价格也很便宜肆惧茅,种类更是五花八门班,其中一些贴纸在选择上还需谨慎辽冯,例如WRC好昏,HKS等字样的贴纸垛蜂胳,已经太过时了挡。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商陆敢路,千万不要搞错夕砂,像德系常见的奥迪祭禾,大众常用的有ABT鹊,宝马有AC,奔驰有BRABUS仟邢揉、AMG坦坎。日系的日产有NISMO落菱,丰田有TRD滦,本田有无限Mugen光泼、J's Racing;千万不能贴错佛,否则就会让人贻笑大方了违汰兢。那怎样能让贴纸成为点睛之笔圃,而不是画蛇添足呢写犯吞? 首先要先了解贴纸的种类懦豁溶,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类青,原厂类揉现,组织单位类糕辱,恶搞类阀,整车拉花类璃欣截,在每个类别里又有很多不同的分支涣恕,根据不同的文化失宫慕,地域涎裙,车型都有区分精,小小的贴纸蕴藏着不少学问尉,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔酮。再有就是贴纸的位置也很重要廷旁袭,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系冠绊。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌骋冷蔷,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味挥咎,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂慰恼莱,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂规茂,原厂轮毂并不适合这种玩法圈。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌够财匆,这种贴法是很传统的玩法裸缎篱,国内也有很多车主效仿磋码肉,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话霓烤,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low摧匿,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法呻两,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部贪,加以点缀就好乳兴。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上胆,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合纤。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处票夯,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合目骆,再有就是颜色的搭配趴膜,整车颜色不要超过三种花,否则会显得较花哨报赂钦。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车莱摆侠,并发扬光大)贴在车门底部手详,并配合车身颜色给予反差可舍娄,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色拆潦,再也就是贴纸大芯啄,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面哨办,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格檀藉,加以点缀更是别具匠心唐。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO蚀,作为中国汽车文化的先驱者姥怕,其贴纸在中国的社会文化背景下杠芒,融合了中西方的元素并很好的结合在一起县么,是国内汽车文化的代表俱。   △ IACRO早期的Logo贴纸督菩,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法沙,这样不仅美观界晒畴,对视线遮挡也较小尝。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方炭梦擅,但需要注意不要遮挡视线仆。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了牢,汽车文化比较发达漠洗,或大或小的组织划分的很细致梅接挫,根据自己的喜好来参与其中筷辜米,并且好多都是重叠好几个组织喷,就出现了这样的贴法限察,这样贴时一定要注意半忌集,就是视线的遮挡收,最好选择镂空的贴纸掏,位置也可根据自己习惯而定曝翠猴。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处芦烂吴,并不是为了炫耀碗构凑,而是一种调侃蔼,灵感应该来自拆车厂陪聘详,将零部件价格写在车上浩,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同铣金,最重要的是自己的心态世颓。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心吩哼沦,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上梳,虽然是一种恶搞啼检督,但这种玩法国外还很流行棱韶钮,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说纲,又高了不止一个层级僵。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感蹦,其配色也是想当夺目吼,非常抽象派又有极强的冲击力角怕,不过这种风格是最难掌控的慌叼苯,想要完成这样的作品霜,还需要多年的汽车文化底蕴积累河版扭。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格文畦枷,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上侵泛,这种类型车贴的出现炮氢,表现出日本动漫的发达程度宝,国内虽然也有类似的车贴出现陡,但真能整车贴覆现,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有呛廉婪,暂且当一种娱乐吧猎涵围,看看就好缺淖脱。   △ 最后就是赛事专用的赛车兰井,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色拒,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用涩,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面筹。   结语茂贿: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包片癸式,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制狗。首要提到的就是在国内机动车定期验车时麻煌,贴纸是不准许贴到玻璃上的辅慨困,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%涧,并且不能拥有过多颜色共劝星,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题焦沮屎,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法薪,开始先选一些可以起到画龙点睛作用报陡,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车卤肚萄。    综上所述很掀,不论你拥有那款车型斧签暇,一定要先去了解贴纸会么,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法奸挡,才能在凸显自己个性的同时泡,又表现出内涵勒另腾,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编任:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历绥撇,马路上正常行驶脊,对向行驶的车辆朝你晃远光灯讥鞭,此时你虽然从驾驶上没有出现过错佃滦窗,但是可能你车辆的灯光调整不合理犀,造成影响对方驾驶员视线喝吨旧。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节投柔纠,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后雇都,都需再进行调整吨蘑。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂踢拦埠,只要自己进行操作就好融贡。   总结唬侨腔: 大灯高度调节绝非难事颊沽,有的车主会说读虽,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人钱?那些检测数据可真未必彪但,还是要依据事实来进行判断偿校瓤,而灯光高度调节并没有完整的规范臼,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准罕托,所以自行调节时多寻找参照物进行对比醛,反复调节至合理即可藐茸。 责编嫂:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中吠奢,前方突然出现慢车磋随拭,绕过去之后发现它前方什么情况都没有狼乓,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过躺。 ● 龟速怎么界定钮?    如果道路上没有最低限速的标识曝,其实并不好界定什么是“龟速”色烁缕,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你委,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促裙稗,这时候八成是你开的太慢了潜谜漆。   ● 开的慢是错吗年怪?    这里有两种情况要分清楚吝奇碴。如果道路上没有最低限速要求的话钡陕肥,这种行为并不算违规几徽,即使后车表示很难受很委屈南,也不能真正和龟速车去“讲道理”窜,因为没有相关的约束法规派,但从道义上讲申了,前方没有任何情况钙,旁边的车都80公里/时唰唰的开镁哭,您来一个40公里/时巡航谈棉,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)死乖剔,就是违规的行为了屉闯孔,此行为如果造成事故或者被现场处罚虱喉,则会遭到扣3分坊憧诤#款100元的处理盒瘟蛔。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐态迸桥:“开车的时候都慢着点钾拆苫,开快了不安全”财晌,这也是一句全球通用的嘱咐语寝收桃。这句话从任何角度来说都是没错的摄绕,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要蟹,一定要正确理解才行冉宠躲。开快车不安全淖,要分清楚是快到什么程度诺摔,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全吠堑,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中苹,“慢点开”是相对快来说的受,而不是真正的去用“龟速”驾驶阑瞄,什么事儿过分了就不好了灌轻妓。    在路况良好的情况下帕,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的旦亢羌,开车不就是为了提高生活效率吗察览,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地懦竣,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真懂栏废,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故冷,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责投饶姑,第一理由就是“没有保证安全距离”嚼,但这也是将心比心的事情磷。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的粹刀,如果大家有用差异不大的车速行驶梗醛,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些感隘,所以说跟上大部队的步伐更好一些脚。比如在欧美国家枯屏酸,车的保有量不少车速也不慢乘惭,但发生事故的数量要少很多晾,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快炊怯付,该慢的时候慢挺沤。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话熬,比如在美国的限速为75英里/时的道路上拉彭幌,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段辨,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)概,但大家都用这个速度行驶舍,也就是互相之间的速度差很泄浮,如果你只开55英里/时的话洼店吓,还有可能被警察拦下来教育一番涎刚撅,理由是拷:拖慢车流速度匪。    上一页 1 2 下一页 责编堡:杨杰" "   随着国内电子眼的普及擦,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头扇柔咖,这些探头虽然看似很烦人桂,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来砷。不过也存在着那么一小部分人狙稠,抱有投机取巧的心理曙,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不郴,我的一个同事就中招了拘,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理巴。 ● 怎么认定车辆被套牌染堡杭?    一般情况下辜蓟北,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了烦构盯,异常违章指的是在自己非日常行驶时间涎纷士、行驶路段出现的违章情况脐。一旦发现有异常违章出现拿洛脓,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息己突。以北京为例侨伍孙,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站日颊特。    我们从汽车之家论坛中了解到灵,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致巧,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可冬。   ● 被套牌了该怎么处理浪?    我们建议您在发现车辆被套牌时龄,应及时采取报案处理赫铣,并尽早更换机动车号牌诧纫,如不愿更换号牌弊,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理逆。另外藏谋杯,如果您的车辆即将面临验车牛仍,必须先接受处访侥杼后完成验车乏,事后再进行行政复议梨。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉敖淳,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的叙接痢。通过审问才知道靡,原来他们也是受害者芹,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”百拍漏,由于一切的过户瑞、保险手续由不法车商全权代理甜碍屋,二手车商作假后也没有及时发现琴期庆,导致自己完全蒙在鼓里顾。对于这类情况唬,我们建议大家在购买二手车时共弊,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务奈立恼,也应跟随其一起办理手续仇。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚舜簿奸?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的杏盆,根据道路交通安全法的规定嚷:伪造裙新蹄、变造或者使用伪造坊颊窘、变造的机动车登记证书武鸿、号牌僻箩话、行驶证弹、驾驶证的溶拈,由公安机关交通管理部门予以收缴弹,扣留该机动车戈盗,处十五日以下拘留亮渺逢,吊销驾照古菇,并处2000元以上5000以下坊恚款恐劲。 使用其他车辆的机动车登记证书耸闪、号牌辣、行驶证霉蘑、检验合格标志板彤、保险标志的崎趁式,由公安机关交通管理部门予以收缴常,扣留该机动车光,吊销驾照簇弯,处2000元以上5000元以下钒闫峁停款 趣。   交警如何找到套牌车悸渺? 怎么减低被套牌的风险犀?    不少车主朋友们都喜欢在论坛森、微博细、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车迹,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号呵,随之进行套牌皇叉册。   如何证明违章不是自己所为摆?    其实大家不要担心慌,只要你能提供足够的证据楼棺地,证明相应的违章不是你所为镜火射,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉舜嫩。但如果您不能提供任何有效证明的证据磋,您就需要为套牌违法的行为买单桔常。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主懦刑,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度偏采,要想人不知霖贯萄,除非己莫为僧。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理帕删,殊不知你在自己痛快的同时傅,违章驾驶更是对自己生命的漠视驾。如果您不幸被套牌了鞍滇多,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌吠,可以省去不少往返交通队的烦恼草席。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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  在外观方面,奥迪A3延续了家族外观设计,整体上最为明显的就是奥迪家族的新六边形大嘴,用在这样一款小车上显得更有气势,同时奥迪为A3新设计的大灯更突显出自身的运动气质,在高配车型上采用了带有道光带的日间行车灯配合带透镜氙气大灯的设计,同时大灯的造型也相比家族其他成员更小一些,不过与其他车型不同的是A3采用了L型灯眉,辨识度非常高,同时大灯下部还带有清洗器,车头部拥有6个雷达探头 其中两个是负责自动泊车功能。   作为一款偏运动化设定的两厢车型,奥迪A3在外观上的镀铬装饰相对少了很多,至少看起来没那么晃眼,车身上更多的是一种很有质感的钢琴漆黑的装饰,侧面腰线从大灯边缘一直滑过车身连接到了尾灯,这样的设计让整个侧面的感觉拉伸了很多,同时车门下部也有一个类似双腰线的设计进行呼应,起到了很好的效果。侧面的造型上在A柱位置最高,整个车型几乎以平直收尾,这样做的好处就是后排的头部空间得以保证,同时让整车侧面看起来更大一些。   A3的车顶采用了黑白色的设计,这样看起来视觉效果感觉天窗的面积非常的大,实际上这款全景天窗的面积是比普通的天窗要大一些,不过采用了外开式结构设计节省了车内的头部空间,但天窗在外放着也只能是一种妥协了。   奥迪A3原厂匹配了固特异品牌的EfficientGrip系列轮胎,轮胎尺寸为225/45R17,轮毂采用了17英寸多辐式铸铝轮毂,可根据客户需求选装5辐普通/运动样式的17英寸轮毂,不过选装配置都需要额外加钱才能实现。   尾部的造型非常结实紧凑的感觉,整体呈现梯形结构,尾窗底部与腰线持平,尾窗面积最大化保证后方的视野。奥迪A3尾灯内部同样采用了LED光源与导光带的设计,不过内部也采用了普通灯泡光源,复杂的设计在点亮后的效果可谓视觉感非常好。   尾部采用了倒车影像+6雷达探头的组合,最大化倒车过程中后方可能会出现的任何情况,实际体验中这套系统警示性还是非常值得称赞的,同时倒车影像中的辅助线是会随方向盘转动的。   " "  作为北欧首屈一指的豪华品牌,沃尔沃近几年在华投放的力度可谓空前庞大。而作为品牌中唯一一款在商用领域厮杀的车型,S80L自进入中国之后,就一直充当着豪华商务座驾领域不可或缺的元素。虽然这款豪华商务座驾还没有迎来自己的换代产品,但它所具备的那种低调内敛的气质,成为不少不喜欢盲目跟随的消费者的不二之选。   2014款S80L通过对细节设计的改变,让自身在没有经历换代的前提下,进一步提升了性价比。面对强手如云的豪华C级车市场,改款虽然可以为S80L带来一些新鲜感,但似乎还并不足以从容的应付其他强势竞争对手,想要抢占主流豪华车的市场,沃尔沃S80L还需要加快更新换代的脚步,从品牌认知度和忠诚度上提升自己的实力。   新款S80L对前部进行了细微的整容,改变之处皆是为了让这款商务座驾表现出更多的质感,同时也紧随时代的脚步。相对保守的前大灯设计,已经不再能够满足时代的需求,2014款S80L在前保险杠两侧增加了LED日间行车灯,虽然谈不上有什么家族化的设计语言,但至少与时代接上了轨。   2014款S80L的侧面设计并未发生改变,近5米的车长和近3米的轴距表现,让它在尺寸上并不会有劣势,四平八稳的车身设计也符合其商务气质。外后视镜新加入的镀铬设计,虽然是新款S80L最显著的改变之一,但它的出现却让人难以与S80L的定位找到任何契合点。   S80L的车尾设计依旧主打沉稳干练的设计风格,沃尔沃式的家族化尾灯造型,成为S80L尾部最显著的标志性设计。沃尔沃在尾灯设计上的确有着比较独到的见解,它没有其他豪华品牌那么炫目的视觉冲击,但你却可以在车流中轻松认出它是一款沃尔沃车型,双出排气尾喉设计的也颇具威慑力。   本文导航   分享到:   哈弗H6 月供708元起" "   在自主品牌当中,广汽传祺算是资历比较浅的一个品牌,自诞生至今也仅有4年的时间;虽然诞生日期比较短,但是陆续推出的车型并没有因为是全新品牌而以较低的姿态去闯荡竞争激烈的市场,从最早的GA5以及GS5就是以高姿态的形式入市。不过旗下的产品线也过于单一,仅仅依靠这两款车型去抗衡其他自主品牌也不切实际,所以便下探市场,推出了紧凑级的GA3车型。    相对于月销量过万的悦动以及逸动等竞争对手,传祺GA3月销3000辆的成绩确实比较差强人意;因此广汽传祺在GA3的基础上推出了GA3S·视界版车型,待这款车上市之后将与GA3一同销售;传祺GA3S车型只是在外观以及内饰上有所升级,动力则依旧延续了GAS的1.6L发动机;而全新的1.3T+7速双离合的动力总成则需要明年才推出。    外观前后保险杠有所调整 造型设计时尚   传祺GA3S·视界(以下简称GA3S)版车型与已经上市的GA3车型在造型上有太大的区别,也可以看作是GA3的升级版车型,依旧主攻家用紧凑级车型市场。但是作为升级版车型,GA3S在外观设计方面有所升级,以满足不同消费者对于造型设计的需求;而升级后的车型给人更加立体清爽的感觉。   传祺GA3S采用了广汽全新家族的设计理念以及Flying Dynamics凌云翼的脸谱设计;前脸大灯也升级为全新的透镜前大灯造型,三条格栅的设计也使得前脸看起来更加立体;车身侧面采用了镀铬装饰条与车身动态腰线相呼应;而全新设计的C形尾灯则与镀铬装饰连为一体,使整车显得稳重而不失时尚感。   广汽为传祺GA3S配备的这个型号轮胎目前应用在诸多自主品牌车型上,整体偏向于舒适性以及操控性;并且软硬适中的胎面和胎侧、经过严格噪音测试的花纹排列有效过滤轮胎震动、轮胎与地面接触等产生的各种噪音。此外,低配车型还配备了195/65 R15型号的轮胎,为双五幅铝合金轮毂。   传祺GA3S虽然整体的变动并不大,但是细节处的改动使这款车整体不再像老款一样低调,更加能够迎合消费者对于造型上的需求;相对推出时间较长、同样是作为家用紧凑级的悦动以及荣威350等车型,传祺GA3S的造型设计并不落后,反而在有些地方设计甚至是超越了对手" "  想买一台省油但又开起来不缺动力又有意思的小车,我一定会推荐你买这台1.0T的嘉年华,12万出头的价格或许已经超出你的预算,但是无论是从配置还是动力来说,值得去掏这个钱。可能我这些话有些官方措辞,但是等你看完我对这款小排量增压车型的体验之后你或许会改变一些想法。   1.0T嘉年华外观:和1.5L自动劲动性基本一致   1.0T嘉年华的外观和2013款1.5L自动劲动性基本一致,唯一不一样的地方就是车尾了增加了EcoBoost的标识来表明自己搭配的是福特目前最好的发动机技术。为了搭配这台发动机,外观部分同样增加了一些运动套件也突出一些运动性。   内饰部分:同样和2013款1.5L自动劲动性保持一致   内饰部分和1.5L自动劲动性同样保持一致,黑色和棕红色的颜色搭配让内饰显的更活泼动感一些。ESC车身稳定系统算是比较大的一个亮点,这个级别的车型非常少见。但并没有设置外部开关,而是需要进入屏幕内关闭。   本文导航   分享到:   哈弗H6 月供708元起" "  提起雷诺,可能大家不会想到这是F1赛场上叱咤风云的红牛车队的引擎供应商;不会想到这是一家有着上百年历史的“老字号”;甚至难以想象在中国市场之外,这个稍显沉默的品牌半年销量已经达到130余万辆,与大众168万的海外销量相差无几。   这个名气与销量不成正比的法国品牌,依然凭着一款SUV车型,在国内获得了不低的曝光率,这款功勋车型就是Koleos科雷傲。今年4万台的预计年销量,相信有一大半都将由这款车完成。虽然这个价位区间的SUV里,无论国产进口都有不少车型可选,但路遇科雷傲的几率依然不低,究竟是什么吸引了消费者选择这款车呢?雷诺又能否凭借这款车跻身国内主流车企呢?   科雷傲是雷诺品牌第一款轻全新SUV,也是2006年巴黎车展Koleos概念车的量产版。这款车的发动机及变速箱等核心技术,源自雷诺-日产联盟下的奇骏车型,也加入了雷诺自己的设计语言和人性装备,并保持了雷诺一贯的安全水准。而今天我们试驾体验的,正是这款车的第二次改款,已于2013年在成都车展上市。   外型上,雷诺从一开始就以简单为这款车的设计风格,经过两次改款后整体设计也并无太多变化。虽然车身造型上并未留下太多笔墨,但家族化的微笑前脸配合大灯造型,倒是显得有些“萌萌哒”此外中网大大的雷诺Logo也更显霸气,镀铬与钢琴烤漆的搭配让豪华感和精致程度再上一个台阶。   侧面造型上,紧凑的布局让科雷傲享受了较大使用空间的同时,也不会因接近角和离去角过小而在野外捉襟见肘。虽然尺寸算不上大,但内部空间尤其是后排还是比较充裕的,而且厚重宽大的车身让科雷傲显得稳重,而2.5L车型还加入了侧门镀铬饰条。另外,2.5L发动机搭配适时四驱系统,在野外驾驶应付车轮打滑时也有不错的表现。   尾部造型依然圆润,和略显呆萌的前脸很相称。上下对开的尾门很实用,节省了上门开启需要的空间,而坚实的下开门也拓展了科雷傲后备箱的适用范围,载货坐人两相宜。此外后备箱也设计了后排座椅放倒操作键和12V电源输出,进一步提升了这款都市SUV的野外适应性和实用性。   " "  汽车植入电影的案例已屡见不鲜,但能助阵票房盈收且收获好评的并不多,而变形金刚系列就是一个大获成功的典型案例。当然,这系列电影也为雪佛兰车型起到了随波助澜的关键性作用。   变形金刚4中除了大家挚爱的擎天柱、大黄蜂、救护车等“老熟脸”们会出现,编剧还添入了不少新角色,比如老牌人物“探长”,军械武器专家“十字线”,以及人造变形金刚“螫刺”等。对于最后这一名小角色而言,它的“身价”并不算昂贵,并且在现实中,它的综合表现也算是可圈可点。   在搜索器中能搜寻到“螫刺”的信息并不多,而这个命名则来源于昆虫纲中的膜翅目,两个主要亚群为蜜蜂科与黄蜂科,说到这里,我想你就应该知道为何在变形金刚中“螫刺”与“大黄蜂”合体了吧。   言归正传,牺牲自我,从而使“大黄蜂”更加强大,虽然“螫刺”是一名时间短暂的小角色,但它的无畏与正义的精神继续留在现实社会中,想要拥有它并不难,最低11.99万元就能圆你这个梦,只不过它不具备变形功能。   从设计以及尺寸上就不难看出,TRAX创酷(以下简称为创酷)与昂科拉源自于同一平台,但在细节处理上创酷没有肆意的夸张处理,所以对于大部分人而言,创酷在视觉接受程度上要更理性一些。 产品名称 TRAX创酷 昂科拉 2008 翼博 品牌 雪佛兰 别克 东风标致 长安福特 长(mm) 4248 4278 4180 4280 宽(mm) 1776 1774 1745 1785 高(mm) 1674 1656 1580 1658 轴距(mm) 2555 2555 2540 2530 ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 制表:网上车市(www.cheshi.com)   除了同门的昂科拉以外,具有相同的特质的车型还有福特翼博、标致2008。在对表面参数对比后,创酷的优势还是比较明显的,而数字上的突出表现也将会对内部空间带来一定的正面影响。   创酷的尾部造型与昂科拉十分相似,平和的尾部、延伸至后翼子板的尾灯组、向上提升视觉的包围等等,这些元素的促成使创酷看上去没有过于突出的亮点,当然也没有明显的不和谐感" "     对于英菲尼迪来说,在国内市场可谓是一个非常高端的品牌,凭借自身不错的驾驶感受以及精细的内饰工艺在很多时候不经意间就征服了那些想购车的人。而英菲尼迪也经历了将整个品牌内车型重新命名的关键时期,这最为主打的当属轿车Q系列,而最为运动化倾向的就是我们今天要试驾的这台英菲尼迪Q50,在现在都在大搞涡轮增压的时代,英菲尼迪也用上的了涡轮增压引擎来增加自己的市场竞争分量,不过英菲尼迪也亦然保留了3.7升V6引擎,那带来的将会是另外的一种驾驶感受,而今天,就让我们来真正的感受这台2.0T引擎带给我们的惊喜吧。   英菲尼迪Q50是家族中首先采用全新命名的新车型,不过它所替代的老车型我们都是比较熟悉的,就是英菲尼迪的G系列产品,而随着采用新的命名方式,英菲尼迪的设计风格也有了明显的改变,从之前曝光的一系列的概念车来看,英菲尼迪在打造一种新的设计风格,这种风格的诉求就是将自己整体更加年轻化同时还带有更强烈的运动感。优美的流线造型一直是英菲尼迪给大家的观感印象,可能也是这样人们心中总有种阴柔的感觉,而带有这种印象而来的就是:这车动力强么?怎么看就像是卖外形的呢?   首先在外观上,英菲尼迪就首先改了一直沿用的大灯风格,采用了更为吸引眼球的设计思路,这种怒目圆睁的大灯确实很吸引人,配合灯眉的效果可以说在路上的辨识率是非常的高,同时采用了更多外露的线条设计也让其更增加的了运动的感觉,宽大的格栅以及引擎罩上的线条隆起让这个前脸非常的饱满,同时也充满了一种力量感。前后大灯的设计可谓是新Q50车型上外观部分最为出彩的地方,那种怒目而视的感觉让人看到就感觉Q50有着一种要爆发的感觉,强烈的视觉冲击还是会给人的第一印象非常大的改观。   在车身尺寸上,Q50则是针对现在的市场进行了最为主要和及时的调整,让其在数据上可以和这些已经推出的车型进行有针对性的抗衡,并且在保证整体运动性能的情况下轴距已经达到了2850mm,这样的长度可以说在国内已经超过了很多B级车的标准,而英菲尼迪在这样修长的车身侧面所营造出来的观感却又是非常的优雅,而低调的只是在前翼子板那里以2.0T做了点缀以表明自己的身份。2.0T车型采用了双五幅轮毂设计样式,这样的造型看起来还是融合了动感在其中,不过相比运动版以及混合动力版车型上的轮毂则稍微差了一些,而轮胎尺寸则是225/55 R17的尺寸,在这个级别算是中规中矩,采用的品牌则是来自普利司通的搏天族系列。 ??   在达到这样长度后收尾明显会变得更加的重要,而Q50对于尾部的处理显然非常的到位,短小精悍的尾部造型给人一种类似四门Coupe车型的风格,同时也保留了圆润的线条风格,尾灯的点亮效果依然印象深刻,而四点式倒车雷达以及倒车影像的出现也是这个级别应有的标准。双侧双出式尾排采用了镀铬装饰,这样增加了尾部的层次感。   " "  说起铃木在大部分人们的印象中它是一个擅长制造以及设计小型车的企业,并且它的新车推出速度相比较很多车企都要慢上很多,不过这次铃木终于带来了它的全新车型锋驭,它是一款定位在紧凑级SUV阵营里的车型,并且入门售价也仅10.98万元,这个售价可以说创下了合资紧凑级SUV售价的新低。而这款长安铃木锋驭能否打破铃木一贯给我们留下的印象,今天我们就在美丽的香格里拉感受一下。   点击查看更多精彩视频 入门级紧凑级SUV对比(锋驭竞品) 项目 长安铃木-锋驭 东风日产-逍客 广汽三菱-劲炫ASX 售价(万元) 10.98-15.48 13.98-21.98 12.88-21.88 长(mm) 4300 4354 4295 宽(mm) 1765 1783 1770 高(mm) 1580 1606 1615 轴距(mm) 2600 2630 2670 最小离地间隙(mm) 175 204 195 质保 三年或10万公里 三年或10万公里 五年或10万公里 制表:网上车市 www.cheshi.com   锋驭在车身尺寸方面,与最主要的合资竞品东风日产逍客与广汽三菱劲炫差了一些,但车身上的差距并没有售价来的明显,因为锋驭真的比它们便宜太多了。除了合资对手以外,它10万元起步的售价,我想它给国内的自主品牌SUV产品也带来了不小的压力吧。   铃木锋驭的外形设计上,我听到最多的就是两种声音,一种是认为前脸造型凶猛非常喜欢,而另一种则是感觉外观不好接受,很少有介于中间位置的人,毕竟外观是一种很主观的感受,仁者见仁智者见智。总体来说锋驭在外观上还是很有自己的一套个性风格,它的样子源自2012年广州车展上那辆S-CORSS概念车,相比概念车我认为它在前脸设计上真的更凶猛了些。   内饰我认为锋驭是目前比较成功的铃木车型,虽然中控台用料出于成本因素的限制采用硬质塑料,但做工上是我看到铃木品牌中最好的一个车型。接缝处体现最为明显,而且它在内饰配色上也相当讲究,纯黑色内饰正好契合了年轻的产品定位,同时银色哑光饰条也让黑色内饰不在显得那么沉闷。 入门级紧凑级SUV 配置 对比(锋驭竞品) 产品名称 锋驭 1.6L CVT 尊贵型 逍客 2.0L 手动 XL 火 2WD 劲炫ASX 2.0L 自动 两驱精英版 厂商指导价(万元) 15.48 15.18 15.98 驱动防滑系统(ASR) ● - - 电子稳定程序(ESP/ESC等) ● - - 定速巡航(CCS) ● - - 自动驻车/上坡辅助 ● - - 倒车影像 ● - - 无钥匙启动系统 ● ● - 无钥匙身份识别 ● ● - 氙气大灯 ● - - 大灯清洗装置 ● - - 外后视镜加热 ● - - 外后视镜电动折叠 ● - - 自动头灯 ● - - 电动天窗 ● - - 全景天窗 ● - - 多功能方向盘 ● - ● 换挡拨片 ● - - 自动空调 ● - ● 单碟DVD ● - - 6-7喇叭扬声器系统 ● - - 卫星定位导航系统 ● - - 蓝牙/车载电话系统 ● - - 方向盘外装饰 真皮 塑件 塑件 座椅外面材质 真皮 织物 织物 ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 制表:网上车市(www.cheshi.com)   因为我们试驾的车型为锋驭的最高配车型,售价为15.48万元,所以我们就找来了它的竞品售价相近的配置车型和它对比,配置表上无数个小黑点就已经告诉我们锋驭有多超值,性价比有多高了。如果逍客与劲炫ASX要达到这个配置,则需要购买20多万元的配置车型才能够达到。况且,锋驭还是全系标配ESP车身电子稳定系统,还是非常厚道的。   本文导航   分享到:   哈弗H6 月供708元起" "  最近,刚上市不久的保时捷Macan着实火了一把,作为保时捷入门级SUV,其55.8万元起的售价让其关注度一路飙升,不少朋友看到这个价格都蠢蠢欲动,据我了解到Macan最便宜的2.0T车型一般都是加装好十几万配置才能拿到配额,稍微随便一选配就立马能上七八十甚至过百万,这作风跟大哥卡宴如出一辙。中配的MACAN3.0T车型(官方售价:68.79万)在选配后价格逼近90万元,而且市场上目前一车难求。那么问题来了,卡宴最低配(92.2万)目前市场上可以提裸车并且还有着5万元左右的优惠,87万元左右的售价其实与MACAN3.0T车型相差不大。而打算买MACAN的你是否也正在卡宴旁边徘徊,到底这两车有什么区别?下面我就找来了这两款车看看他们之间有何差异,帮你捋捋思路。   注: 实拍车型为MACAN 2.0T,为了让您一目了然,文章中我会说明3.0T车型与2.0T车型不同之处。   内饰: 氛围豪华科技感强 Macan细节显精致" "   随着20-30万元SUV的普及,可以说走在大街放眼望去到处可见。基于目前的消费理念,如果花20-30万去购买一辆SUV,人们不光要求它自身要拥有美丽的外观、实用的内饰、以及良好的通过性,另外还要满足偶尔越野的需求。面对人们如此苛刻的要求,此次我们特意挑选了市场相应价位的几款主流的SUV来进行深度评测,看看这些车究竟能否满足众人的需求。相比其他媒体的评测方式,我们易车选择了多人评测的模式,这样的好处是可以对所有的SUV更加的公平,且每位编辑也对自己负责的车型进行了客观的点评。    此次我们挑选了7款SUV车型,分别是:本田CR-V/马自达CX-5/日产奇骏/丰田RAV4/大众途观/福特翼虎/Jeep自由客,分别来对它们进行详细的测试,以下文章车型顺序为各款车名称开头首字母排序(性能测试及油耗未在其列)。    车型 售价(万元) 本田CR-V 2.4L 四驱自动尊贵版 25.28 马自达CX-5 2.5L 自动四驱旗舰型 25.28 日产奇骏 2.5L CVT 至尊版 4WD 26.78 丰田RAV4 2.5L 自动四驱尊贵版 27.28 大众途观 2.0TSI 自动四驱旗舰版 31.58 福特翼虎 2.0L GTDi 四驱精英型 25.28 Jeep自由客 2.4L 豪华导航版 27.69 ??????? 东风本田CR-V 2.4L 四驱自动尊贵版:25.28万元   市场优惠:3万元(供参考)    首先登场的是本田CR-V,这款销量极高的车型此次也迎来了自己换代的时刻,全新一代的本田CR-V或许是为了吸引更多的男性车主,整体造型更具冲击力并且十分的阳刚,比起